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ああ、、、明日は会社だし、、、
でもね、、、こうしてたまに行く方が、前半後半とメリハリがあって良いかも、、、
（いや、、やっぱ休みたいさ、、、涙）
で、後半は相模湖の方行って泊まってきたよ。
子供向けのアスレチックみたいな施設がたんまりある、プレジャーフォレストってトコ行って、子供の成長っぷりを観察する旅だった訳ですけどね。
プレジャーフォレストって、よくよく調べたら、、昔はさがみ湖ピクニックランドって言ってたところなのね、、、そっちの方がなじみがあるんだけど、、、
さすがに平成28年にもなってピクニックって言葉を発することも無いでしょうから、、、正解かも、、、。
で、相模湖近辺で他に何か無いかしらと調べたら、藤野芸術の家ってのがあって、、
木工で色々作ったり、ガラスにサンドブラストで絵を入れたり、、陶芸とか、、体験工房があるってんで行ってみました。
かんたんおえかき、、、小さなおうち、、、500円のキットを発見、、。
ベース板と、三角屋根の家だけが入ってるキットで、、、好きな色に塗って、、可愛く仕上げてね！ってな女の子向けのキット。
その横に、ボール盤や糸鋸や、、絵の具や何やら揃ってる工房があったんで、、早速作ってみることに、、、
ちなみに、息子は宝物入れる箱や、、カミサンも実用的な小物箱のキットを買って一緒に作りました。
で、、、3時間くらいかけて、、、、
かんたんおえかき、、、小さなおうち、、、とは似ても似つかないブツが完成、、、
小さなおうち、、、、は、ホンダな、おうち、、、に変身、、、。
枯れた感じの木の枝も、工房の中に材料として沢山あったので、、テキトーに拾ってくっつけました、、、。
ガードレールは竹ひごと、木材を薄く切って貼付け、、、
壁面の窓やらドアは、マジックとアクリル絵の具で色付け、、、
テキトーに煤けさせて、、、カワイイ小さなおうちは、昭和枯れすすきな、お家に変身、、、、。
家に帰ってきてからは、缶コーヒーのオマケのバイクを並べて、、、オッサンによるオッサンのための時間の始まり始まり、、、、
大きさはコレ位、、、
建物に対して、ちょっとバイクが大きすぎるじゃねえか、、、
400FXに750four、、、あら、、誰かの家にも同じようなバイクが転がってたハズ、、、笑
GW中は、バイクを車検整備に出してるんで、、1mmも乗ってない訳で、、、
その分、妄想力がいつにも増してる訳です、、。
ああ、、楽しいGWでした、、、笑
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バイクモノ
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本日はお休みを頂いていまして、、、
というか、その前に雨が全然やまなくて、、お天道様にすら味方してもらえない状態、、、笑
なので、さっさと気持ちを切り替えてバイクでの移動は止めて、本日の予定を「電車でビンテージ買い付けの日」に変更させて頂きました。
途中こんな感じで都内各所の桜の状況なんかも確認、、、
こちらは茗荷谷駅近くの播磨坂の桜並木です
こういうのもある意味春っぽい構図ですよね、、、
正月明けから何となく始まる、部屋探し系のCMといい、、、春の訪れを引っ越しのトラックで感じちゃう真のクルマオタクな訳ですよ、、、汗
、、、で、そんな個人的見解は放っておいて、、、さっさと次に移動、、、。
電車を乗り継いで訪れたのが、神田神保町、、、
ココはクルマ・バイク・飛行機系の古書がたんまりと揃っています。昔からお世話にはなってるんですが、久しぶりに掘ってみたいと思います。
自分のバイクが発売された頃のバイク雑誌は、正直もう掘り尽くしてた感があったんですが、、まあ、まだ何とかありました、、ですが同年代なんで広告やらレース記事、製品紹介などは大体同じ内容でしたね、、、
右のFが表紙の雑誌は、1982年の洋モノで当時の24時間耐久が特集でした。こちらはFや1100Rが少し掲載されてたんで、そのうち記事にします。
下のパンフは、ホンダR&Pのタンクとサイドカバーグラフィックを、今じゃ超大御所のグラフィックデザイナーである松永真氏がD.I.Yで出来る方法を提案するという、、かなり珍しいパンフレット。
実はR&Pは発売当時、自由に外装をデコレーションできるよう青と黄色のデザインシート（多分カッティングシートのようなもの）が2枚入ってたんだそうです。で発売の1977年にコレのデザインコンテストを募集して、最後にはその年のモーターショーで発表したとか、、、
どうやらそれに関するパンフらしいです、、、いやはやレアですね、、、笑
レアだけど、、どうでも良いものを掘ってしまった感が残ります、、、笑
で、更に電車を乗り継いで、今度は中目黒へ、、、
中目黒と言えば目黒川の桜です、、、水路を多い囲うような幻想的な風景、、、、
いやはや、、やっぱりココは素晴らしいですね、、、、
近くにこんな俳句が、、、
一押しは一番右の句、、、さくらの木の後が繋がってないところがナイス！！
このブツ切り感が、採用されたポイントだと思います、、、笑
そこから程なくしたところにあるコチラのお店が、本日2軒目の掘り場、、、
スクリーミンウィールズさんです。
特にビンテージBMXをお得意としてるんですが、70~80'sのアメリカの匂いがするものも其処此処に置いてあって、、、、
店員さんとお話ししながら、私好みのこんなのをGET、、、、
特に下段の"HONDALINE"のは正にツボ、、、さて何処に縫い付けてやろうかな、、、、。
そして更に脚を伸ばし、、中野ブロードウェイまで掘りにやってきました、、、（本日3軒目）
ブロードウェイと言えば、"ま○だらけ"が有名なんですが、実はクルマ関係の古いミニカーやらプラモ関係だけを集めた店（"ま○だらけ大車輪"）があります。
あまりめぼしいモノは無かったんですが、、コレが売ってたんで思わずパチリ、、、
以前、プリンス&スカイラインミュージアム行ったときも置いてあって、記事にしましたね、、、
16万8千円か、、、タイヤは付いてるけど、、乗れも走れもしない、、、、ちょっと豪華な文鎮として使うしか無いんだけど、、、プリンスロイヤルマニアはいつか、、いつの日か手に入れてやる、、と毎日拝みに来ているに違いありません、、、、。
ブロードウェイと言えば、色んな昭和グッズがたんまり売られているんですけど、、、
山田洋次モノだけで売り場面積が確保出来てたり、、、、、
ビックリマンシール、、、子供の頃、例に漏れず集めてたんで、、、、ヘッドのシールが実家に何束か転がってるんですよね、、、全部売ったらイイお小遣いになるな、、、笑
で、3軒目で掘ったのがコチラ、、、
こち亀は20〜60巻位までリアルタイムで買ってたんですが、、、学生の時に一度全部処分しちゃったんですよね、、、涙
この頃のは背景に描かれたバイクやクルマがイイ味出してるのと、葛飾・足立・台東区辺りを細かく描写してるんで、、これは改めて読んで勉強し直さないと、、、笑
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ああ、、オレのPCからだとこういう風に変換されちゃうな、、と思ってたんですが、、、
本田翼、、、ホンダで翼（＝WING）、、、、よく見るとスゲ〜名前だな、、、笑
で、、調べてみたらどうやら父親が名付けたらしいんですが、HONDAでWINGの車名があるからそれにしたとか、、、、笑
WINGってえと、まあゴールドウィングはありますわな、、シルバーウィングは生まれた年を見てみるとまだ発売前、、、
え〜と、、、こ、、これか、、正式名称 ウィングGL500/400だ、、、笑
（ウィングだけなら更にレアなインターステートとかあるけど、、、）
何だか今の本田翼の様相とは似ても似つかない縦型Vツイン、、、、！！
しかも、、兄弟がいるらしく、、名前が卓人（タクト）らしい、、、、
す、スゴいぞ、、、もう、、、こち亀の世界じゃないか、、、汗
（※本田速人の弟＝門樹：モンキー 妹＝伊歩：イブ）
もう何かこうなったら是非ともホンダのCM出るのも時間の問題だな、、と思ってたら、、
もうやってた、、、、
最近はゴールデンボンバーのおかげでタミヤTシャツ着ることも何かと気を使うんですが、、、
こんなの着てたら、、、「お！ばっさー（あだ名が"ばっさー"らしい）ファンですか！？」とか言われるんでしょうか、、、汗
まったくもってTシャツひとつ着るにも世知辛い世の中です、、、、
でも、、カワイイ、、、、
H○ndaスマイルと迷う、、、
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まずは、既に1か月以上前の出来事ですが、、
今年のル・マンで出場したデルタウィング、、、、
エンジンサプライヤーとして日産が参画し、その奇抜な車体も話題になりましたが
その幕切れも話題になりました、、、
トヨタと接触し、コースアウトした本山選手が何とかコース復帰を目指そうと手を尽くすのですが（もちろんピットスタッフは手出し出来ず、アドバイスのみ、、）残念ながらリタイヤとなりました。
A Racer Tries To Repair His Car For 2 Hours - Le Mans 24 (Deltawing) とまあ、レースとは必ずや大なり小なりドラマが生まれるのですが、、、勝って当たり前のオッズ（倍率）ガチガチのマシンで勝利を狙うのではなく、新しい観点とチャレンジ精神で挑む姿が必ずあるものです。
来週末の8耐を前に、10数年前のBGからこんな記事を見つけました、、、。
こんなバイクで8耐出てたなんて、、、こと、8耐ドンキホーテです、、、。
レーシングチームハニービー率いるオートショップスガハラさんが1979年当時、今やツアラーのイメージが強い、6気筒CBXでの8耐参加してました、、、。
そういえばスガハラには一度、Fのタイヤバルブが劣化して空気が抜けてしまった時にお世話になりました、、、。
400は2気筒で十分、、、POPがそんな言葉を残してましたよね、、、
ていうか、カウルとマフラー以外、ほぼノーマルの見た目が素敵過ぎます、、、。
FXも十分カッコいいんですが、当時XLに乗ってた私は500Sを大改造して8耐に参加していたという事実に驚きました、、、、
シングル繋がりでもういっちょ、、、、
8耐をシングルで参戦、、など今じゃ絶対考えられないんですが、、、ツインショックのSRXも8耐を走ってたようです、、、
先のXL500Sといい、、真夏の鈴鹿をシングルのバタバタとした排気音が聞こえていたかと思うと、、何だか涙が出てきそうです、、、。
F関係ならこのマシンを外す訳にはいかないでしょう、、、
ハブステアに、未来派スタイリング、、、最初期NR（オーバルピストン）が普通に思えてきます、、、（嘘）
結果は思わしくなかったんですが、、誰もがこのスタイルに未来のバイク像を重ね合わせていたに違いありません、、、。
'93年には空冷のゼファーも参戦、、、
ノーマルっぽいフレームですが、クロモリのスペシャルフレームだったそうです
しかもツインショックのままなんですね、、、、
ゼファーが出れば、、ってことで2000年には何とZ1が、、、、
誰かCB-Fで参戦する素晴らしき挑戦者はいませんでしょうか、、、！？笑
F&Z1と言えば、この写真、、、、
手前のCB-F、、、後付けカウルや、右コーナーで腹を擦りそうな集合管、、、
そしてタイヤ選択の幅を広げる為と思われる（！？）スポークホイール、、、もうカッコ良過ぎてオシッコチビリそうです、、、。
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雨でバイクに乗れない皆さん、、、
そんな日はこんなCMでも如何、、、！？
CB900Fも良いですが、、壁面に飾られたトリコロールのウェアも必見です、、。
Honda Motorcycles [01] TV commercial - 1981 タミヤの海外CMじゃないです、、、
本物の方です、、笑
Honda CX500 Turbo TV Commercial 1982. FT500とVFを足して2で割ったような様相の、、このアスコットはカッコいい!!
（実車見たこと無いけど）
冒頭で疾走してるバイクはGL（CX）のエンジンを縦置きに改良したCX500サイドワインダーですかね、、、
Ascot Park - Honda Ascot |
