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前号からの続き さあ！芦ノ湖が見えてきました！！ この鳥居が現れるとゴールはもうすぐです。ちなみに、この近くのセブンイレブンには駅伝グッズ（各大学名のタオルやらストラップやら、、）が、たんまり売ってました、、。 そのコンビニから走ること1km程で、、、、 遂にゴ〜〜〜〜〜ルダス！！！ こんな銅像がお迎えしてくれました！！グリコではありません！ 感無量です、、、（泣笑！） さっきのコンビニで思わず「スポーツ報知 箱根駅伝特別号」を買ってしまいました（笑） 今年のロゴデザインが「赤/白/金」のようですが、正におめでたボルドールカラーにピッタンコダス！ これで来年の駅伝をかぶりついて見ることができそうです、、、。 が、2日の朝7時から放送ですか、、、、多分起きられんな、、、、。
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CB750F(2006）
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日本の風物詩だけど何となくしか見てないモノ、、、箱根駅伝です、、、。 その昔、同級だったヤツが走った時があって、その時はどこにも出かけずカブリついて見てたんですが正直あまり興味がありません、、、。 大体実家で昼近くに目を覚ますと、もうスタートしてて何だか似たような場所をズ〜ッと走ってて、肝心のゴールの頃はクルマで移動か、何処かでお参りしてて見たことがない、、、。 そんなある日山手線に乗ると、車内一面が箱根駅伝に、、、。 ラッピング車両の内部まで乗っ取り版でした。 「ほえ〜、、、もうそんな時期だべな、、、」と思ったその時、、、 「バイクで往路くらい走ってみたら面白いかな、、、！？」 と、、、、 そして、それは今日いきなり決行されました！！ これがスタート地点の大手町にある「読売新聞社」 地味〜〜な普通〜〜の路地ですが、壁にこんなプレートが掲げられてます。 その昔、ここは青森→東京（スゴっ！！）駅伝のゴールだったようです。 「花になれ、風になれ！」 さて、私の方は走るペースはかなりユックリで、無理せず慌てず、完走が絶対条件です（笑） 途中、大田区大森にて給水ならぬ給油休憩、、、（まだ１区区間ですね）。 この先もう少し走ると伝説の京急の踏切があります。 そのまま、スイ〜っと走ると、横浜のど真ん中で今まで走っていた国道15号線が終点になります。 こんなとこで15号線が終わるなんて知らなんだ、、、。（花の2区の途中です） その後、途中で昼飯を取りながら進んでいくと、ようやく海に出ました（３区付近）。 この写真は茅ヶ崎辺りなんですが、この寒さの中皆さんこんな格好で自転車乗ってるんですよね〜（同じような人をたくさん見ました）。気合いとかそんなんじゃなく、ホント海が好きなんですね、、、。 更に海沿いを走り、大磯の辺りで一本内陸側に入ります（４区付近）。 そうすると、いかにも旧道といった風情の中にキレイな松並木が道沿いにあるのですが、この風景が今回走った中で一番キレイでしたね〜。テレビの駅伝でももう一度噛み締めたいものです、、。 おなじみ「箱根湯本駅」です（5区付近）。 さあここからは難コース「山上り」です。なんでも標高差864mを全長20kmで走破するのですが、標高差864mを建物に置き換えるとなんと220階建てになるそうです、、、。 そんなことは露知らず、、、。 ホカホカの温泉まんじゅう（￥105/個）で休憩です、、、（笑） 途中の坂はコレでもかコレでもか！なクネクネの連続！バイクで上がってくのでも大変なのに、コレを走るんですか、、、、！？ これ以上写真が掲載できないので次号に続く、、、。
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昨日、実家に用事があってバイク乗ろうとエンジンを掛けようと思ったら、 「キュルキュルキュル、、、、」 「キュルキュルキュルキュル、、、、」 わ〜お、、、やっぱり掛からな〜い、、、。 前に乗ったのがもてぎの時なのに、もうダメかい！？ もうちっと待って掛けてみよ、、、、 5分後、、、 「キュルキュルキュルキュル、、、、」 「キュルキュル、キル、、、キル、、、キル、、」 わ〜ダメだ、、止めよ、、押し掛けだ、、、。 押し掛け開始するもクラッチ切っても何か重い、、、。 何だ！？クラッチ完全に切れて無いぞ！？ ワイヤー調整すること数十分、、、 試しにその後もう一回セル回してみると、、、、 「キュルキュル、、、ズ、ボッ、ボッ、ボッ、、、、ストン、、」 お！日も上がって来たからか！？、、、これはイケッかも！ 「キュルキュル、、、ズ、ボッ、ボッ、ボッ、ボ、ボ、ボ、ボ、、、、（アイドリング）」 おお〜何とか、、、、（汗） で、帰りがけに安くなってたんでコレ買ってきました、、、。 冬のお供ですな〜、、、。
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「寒い、、、寒いのぉ、、、、」 また今年もこんな気持ちで、バイクに乗るまでにかなりのエネルギーを消費しなくてはならない季節になりやした、、、。 そんな中（株）スタジオタッククリエイティブから発売されたのが「ホンダCB-Fオーナーズバイブル」。 正にこの時期、コタツに入って「ほ〜、、、」とか「へ〜、、、」とかイイながら読みんしゃい！と呼べるような内容になっとりマス！ ■読み応え その１「デイトナレーサーエンジン分解写真」 先日もてぎで「ほぇ〜〜速え〜〜〜〜〜」「カッチョエ〜〜〜」って思ったデイトナレーサーのエンジン分解写真と解説がボリュームおてんこ盛り状態で掲載されています（もてぎのと同一車種かどうかは不明）。ここまで細かいとプラモで改造する時とかの資料になるんですよね〜〜（プ、プラモかよ、、、）。 ひとつオモロかったのはオイルパン底面についたアルミのドレンカバーに大きめの「HONDA」ロゴが入っていて、それがバンクしたときにアピールする為という説があるとか無いとか、、、！？さすがに現物見た時もここまでは確認しなかったっすね、、、。 ■読み応え その２「CB-F MAINTENANCE」 Fの基礎メンテから、エンジン分解・組み立てといった上級作業までかなりの数の写真と共にポイントを交えながら教えてくれる正にオーナーズバイブルに相応しい一冊。 基本はサービスマニュアルで補えるところも当然あるんですが、各部の劣化やウィークポイントの説明などはこの本ならでは、、といったところ。 よ〜〜〜し今週末は整備曜日！！ 頑張るべ〜〜〜とかなりモチベーションUP！！ が、しかし え〜〜〜週末雨！？しかも最高気温度12℃、、、。
早よ、ヌックヌクでホカホカガレージ付きの家に住みたいな、、、。 |
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先日のもてぎでのイベントの１コマ コレクションホールの中庭でスペンサーと彼が乗った「CB750Fデイトナレーサー」と共に 記念撮影です。 画像を見てもらうと分かる通り、ちょうどマフラーの後ろ辺りに子供さんがたくさんいるんですね。 これは撮影で小さい子達がよく写る様に前に出て来てもらったんですが、エンジンを掛けるとなると大人の我々でも耳を塞いでないと辛いほどの爆音、、、。 さすがにスペンサーも子供達を下げさせて、、、と指示。 スペンサーにも小さいお子さんが２人いるそうです。 さて、始動ですが発電機にタイヤが付いたモノをFのタイヤに押し付けてエンジンスタート。 「デン、デン、デン、デン、デン、、、、、」（スターターのエンジン音） 「ギュパっ！！ボ！グウァン（×１０）！！ドガン！バラ、バラ、バラ、バラ、、、、」 （↑もちろん鳥肌立ちまくり！！） 3年前にもココでデイトナレーサーのエンジン音を聞かせてもらったことあるんですが、今回も同じく鳥肌モノでした、、、。どうしてレーサーのエンジン音聞くと鳥肌立つんでしょうかね、、、！？ その後、午後からはオーバルサーキットでスペンサーが走ってくれました。 速い！速すぎるわ！！（そしてもう一回鳥肌、、）
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