すべての記事一覧 - 詳細表示 - 爺様のぬるま湯的オフロード日記

今日のメンテ

この間のツーリングで

何か今までと違う不調が出てきた。

走行中アクセルをあけると、

ゴボゴボ・・バボボボっていう感じで回転が上がり、今までのように小気味よく吹け上がらない。

原因を考えてみた。

キャブの不調？・・・・・NO。

自分に合わせて調整はしてある。燃調は狂っていないはず。

不良ガソリン？・・・・日本ではありえない。

エンジン内部の機械的な問題ならこのような現象は起きないからこれも・・・・NO。

そうすると、残るのは水分しかない。

ではなぜ？。

保管中のタンク内の結露？・・・・NO。

保管中はタンクはいつも満タンにしてあるし、

乗らない時も週に一度はメンテスタンドでリフトアップしてエンジンをかけて暖気の後、各ギヤに入れて回しているからだ。

スパークプラグの締め付け不良で洗車の時か、

走行中の水溜りなどで水が混入？・・・・NO

いつもバイク屋さんに締め付けないでと言われているし、緩いことなどない。

では、エンジンのどこからか、またはセルモーターとフライホイールカバーの接合部のOリングの劣化で水が入ったか？・・・・NO

各部調べたが劣化や不備はない。

オイルも見たが水が混入したまま、エンジンを回し続けるとオイルがカフェオレのようになるが

綺麗なままだ。

さあ、残るはブリーザチャンバとそれに関連するドレンしかない。

こんなものが？

いいえ、こんなものでも放っておくと悪さをする。

だいたいこのパーツ、結構仕事しているのだ。

①・・・エンジンブリーザチャンバBOX

②・・・エンジンブリーザチューブ

　　　　（エンジンと接続）

③・・・ブリーザチャンバエアクリーナーケースチ　　　　ューブ（エアクリーナーBOXと接続）

④・・・アイドリング調整ツマミ

エンジンは回転時不要なブローバイガスを排出する。このガスは、一度②を経由して①ブリーザチャンバBOXに入り、そこで軽いガスは②を通りエアクリーナーBOXに入り、エアクリーナーを通してキャブレターを経由して再燃焼される。不要な重いドレンは末端にキャップのついたチャンバドレンチューブに溜まる。このドレンがたまると、エンジン側へ逆流してオイル劣化を招き

クラッチ、クランク、ミッション、あらゆる内部でマヨネーズ状に固まり、エンジンの正常な稼働の妨げになってしまう。もうこうなるとオイル何ぞやということになってしまう。

そこで、このドレンチューブの末端のキャップを外してドレンを抜いてやるわけだ。

なら、このキャップを付けないでドレンが溜まらないようにすればという発想もあるが、これもいけない。キャップがないと水やほこり、ゴミなどがブリーザチャンバBOX内が負圧になった時吸い込まれてエンジンへ。いいわけがない。

キャップを抜いてみたら案の定、カフェオレ状態のドレンがダラダラ～ッと排出された。

ついでだからこの際、チャンバBOXも清掃してしまう。

④のアイドリング調整ツマミを横にスライドさせこれを外す。

続いて各部に行くチューブを外し

BOXを取り出し、清掃。

パーツクリーナーで内部を洗浄する。

内部にも結構ゴミや砂がたまっている。

新しいウエスがかなり汚れるほどだ。

最終的にはエアガンで残ったごみを吹き飛ばす。

後は外した逆順に取り付け終了。

エンジンをかけ近所の交通量の少ない３車線の道で試運転。

快調である。

後は実際の山間部での結果待ちである。

川上：牧丘林道のんびりツーリング

バイク天国というグループのメンバーさんと

久しぶりに東京圏ライダーの王道

川上：牧丘林道から中津川林道、大名栗林道を回ってきました。

今回は

HONDA XR250 miya　さん。

YAMAHA SEROW2225 yumi　さんのお二人。

ワタクシはと言えば仕事の都合で

またもやドタ参となっちゃいまして。

談合坂ＡＭ７：３０集合。

ということは６時には家を出なければ間に合いませんです、とても。

なんたって朝６時まで待機状態ですから。

・・・とまあ、待機から解放されて

家を出たのが７時半過ぎになっちゃいまして

「一応行けることになったけど

遅れるから先に行ってください。コースの途中で会いましょう」とメールを入れて後を追います。

日曜なのになぜか下り線はいつものノロノロ状態もなくて順調。

ところがなぜかバイクの調子が・・・。

高速の中でも感じていた吹け上がり不調。

こんな状態初めてだから不安を抱えながら

後を追いまして、やっとこさ大弛峠。

いやあ、びっくりです。

あれだけ遅れて出たのだから中津川の途中あたりで追いつくか？と思っていたのに追いついちゃいました。

そこにはお二人のバイクが鎮座。

しばし歓談。

いつもはダートを長野側から登りに使うのですが、今回は逆コースにしまして下りです。

miyaさんとは久しぶりに、yumiさんとははじめて一緒に走ります。

yumiさん、速くはないけど落ち着いた走りですね。

川上村に降りると、今が出荷時期なのか

おいしそうなレタス畑が広がっています。

次は中津川林道へ向かうのですが、

いつも抜ける相木：川上線をカットして

直接三国峠です。

ところが　　　

一休みして、さあ出ましょうかという頃

空にはいやな黒い雲が。

ポツポツ降り始めた雨はやがて

ジャンジャン降り。

あああ　(*_*)

急いで合羽//言い方古い？

いいんですよ、カッパで。

いつもよくあることだけど

合羽着て走り始めると雨って止んじゃうんですよ。ったくもう　　(*_*)

この日はもう一人途中参加の方がおりまして

その方との待ち合わせ場所へ向かうべく

先を急いだのですが、もうすでに一時間以上遅れてます。

でもネ、空腹には勝てず連絡したら

「昼食べてから来ればイイヨ」

という、お腹あたたまる返事を頂戴。

そこでいつもの、秩父の悦楽園へ転がり込んで

　　　で急いでお腹をあたためました。

さあ次　行ってみよっか　　　

午後からなら時間がとれるから大名栗でと

待ち合わせの「さわらびの湯」で待っていてくれたのは　XR250からWR250Rに乗り換えた

バイク天国の世話やきをしていただいている

デミアンさん。

ニコニコして、遅くなった我々を迎えてくれました。　　　　　　　　　か心配でしたけど。

さあ行きましょうか

って、出たとたんに

さっきまで晴れていた空から

またもや　　ザーザーの　　　

またもや　合羽。

さあ、今日の最終お楽しみ。

大名栗林道ですが、やはり合羽着て走り始めると、やんじゃいました　

面倒だから着たままです。

山を下りて・・・・

いつもの「大松閣」の看板下で休んでいたら、

　CRF250L　の　O野さんが、

この前、御荷鉾林道で会った方と二人で降りて来まして・・・・聞いたら、どうもあの時ナンパしたらしい「「「男が男を　　　」」」

あたりも暗くなってきたのでここで解散となりました。

楽しいのんびりツーリング、皆さんありがとう。