カッ飛べ!インドネシア国内線情報

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アダムエアーの破片が南スラウェシ州の西側に続々と漂着しているようです。これを受けてインドネシアの民放が南スラウェシ州・マカッサルの空港でニュースの撮影をやっていました。きっと可愛いレポーターがいるんだろうなと思って近づいてみたのですが・・・いまいちでした。ちなみにアダムエアーのカウンターはガラガラでした。僕の親戚が行方不明になった直後にアダムエアーに乗ったのですが、ガラガラで快適だったそうです。無事に到着もして最高だったと言っていました。勇者ですね。

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インドネシアに沢山ある格安航空会社の中でも、下位に位置するカルティカ航空に乗ってきました。

この航空会社はなんと韓国資本だそうです。でも、それが安心感につながるかというと・・・そうでもないです。

機内食はパンが出るというのが豪華な感じで、料金もほかの格安航空会社に比べても、まだまだ安いです。

機内はきれいなんですが、外装がもうボロボロのB737−200を使っているのも不安を掻き立てます。

正直言って、無事に目的地に着いたときは本当にほっとしました。

アチェ行きの飛行機

どうも、RIEKOSOSさんという女性読者の方から質問があり、ウキウキ気分の弱腸です。

遅くなりましたが、ジャカルタ発バンダアチェ行きの飛行機はガルーダ航空・ライオン航空・アダム航空が飛んでいるようです。

ガルーダは以前KASIHANBANGETGUEさんが、インターネット検索が可能という情報をカキコしてくれました。ここでは、ライオンとアダムについて情報を書きます。

ライオン航空
www.lionair.co,id
毎日2便 1200発、1330発

アダム航空
www.flyadamair.com
毎日1便 0645発

アダムはインターネットブッキング・カード決済が一応可能だと書いてあります。怪しいですが。

GT AIRに乗りました。

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どうも。最近飛行機に乗る機会が多くて幸せいっぱいの弱腸です。

コモドドラゴンで有名なコモド島やリンチャ島の最寄空港であるラブハンバジョーという町のコモド空港からバリ島までGTAIRという航空会社に乗りました。

GTAIRの正式名称はゲルマニア・トリシラ・エアーという名前です。ラブハンバジョーの住民に人気を聞いたところ、ドイツが経営にかかわっているので安心なんだとの答え。
この路線はGTAIRとMERPATI NUSANTARA AIRLINEという2社が競合しているのですが、MERPATIよりはよさそうです。

ちなみに機体はFOKKER27というプロペラ機でした。機内食にご飯が出るというのも素敵です。

このラブハンバジョーという町は、前述したようにコモドドラゴンで有名ですが、ダイビングや主ノー家リングも有名です。ジャカルタから予約をするのは困難なので、直接MerpatiやGTAIRのラブハンバジョー支店に電話予約をするとよいです。

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どうも、久しぶりにジャカルタに帰ってきた弱腸です。

スラバヤからジャカルタまでバタビア航空に乗ってみました。バタビア航空はインドネシアの国内航空会社でも、あまり評判が良くない、どちらかというと影の薄い航空会社でした。

しかし、今回の機材はなんとエアバスA319でした。バタビア航空が導入するというニュースは聞いていたのですが、まさか乗れると思いませんでした。

飛行機は新しく・・・インドネシアの航空機とは思えないほどの清潔さ!!!
機内食はチョコレートパンと水という質素なものでしたが、このようなきれいな飛行機で、ジャカルタ〜スラバヤ間(1時間10分)を3000円〜4000円で乗れるというのは本当に良いです。

今まで、アダム航空ファンだったのですが、これからはバタビア航空に乗り換えます。

機材がA319ということが確認できれば本当にお勧めです。

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