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昨日は、Boieng787と、Boeing767を撮影しに行ってきました!
一部のANAのBoeing767は耐用年数が迫っています。最近航空ファンとなった僕としては、Boeing787と同時にBoeing767の撮影も課題の一つとなっています。
ANAの機材計画によりますと、Boeing767、747、Airbus A320、Bombardier DHC-8が引退対象となっています。
やっと動いたPK-GLI
今日一番撮影したかったのは、このBoeing787の16L上がりだったり^^;
あとこの機体もw
Boeing767のスペマもあと何年見れるかと言った所ですかね。。。
ご清聴いいただき、ありがとうございました!
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RJTT
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前回撮り損ねた特別塗装機を撮影しに、今日も羽田空港へ行ってまえりました。
今日は国際線をピックアップしていきたいともいます^-^/
おまけ。今日のお客さんです〜
ご清聴いいただき、ありがとうございました!
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JALの特別塗装とEVAの特別塗装を撮影しに羽田空港へ行ってきました。
お昼頃から「環八ポイント」で撮影していたので、そちらで撮影した写真を乗せていこうと思います^-^/
TAGアビエーションのBD-700。飛来実績は多いのでまた撮る機会がありそうです。
厚木で撮影してる機体を羽田で撮るとは!
ご清聴いいただき、ありがとうございました! |
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21日に羽田空港へ展開して来ました。
VIP目当てではなく、ただ休日で曇りなので行くところが無かったので、旧レジやらを撮影しに^^
この機体は普段から動くことすらないので、動いてるところを撮影できたのは初めてでした。これが一番の収穫でしたw
この機体も汚れてきましたねぇ〜
早いうちに撮っておくと綺麗ですよ!
割と新しいJA803X
そこまで汚れは目立ってませんネ
ちっこいのは国際線側だと遠いですね。トリミングしていますので600〜800mmは必要かと
G(ゴルフ)は今年の始めの頃にこの塗装に。
あ、スカイネットは自分は、「JA737B→ブラボー」「JA737V→ビクター」と、最後のレジで呼んでいます
スカイマークも同様に「JA73NF→ノベンバーフォックストロット」「JA737Y→ヤンキー」と、呼んでいます
これは、アメリカ企業所有機でしょうか。
旧レジのようですが、登録年は1999年。一応「新レジ」の部類ですね。
英語が入ってるJAレジ以外にも、数字だけの新レジも沢山存在します。
ご清聴いいただき、ありがとうございました! |
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本日展開された方お疲れ様でした☆
今日は、お昼頃からLarchさんと合流しました〜、今日はありがとうございました^^
開通した東京ゲートブリッジには車が走っています。
こちらは、初撮りでした。
撤収前に、国際線ターミナルへ〜
外国の航空会社がデルタしかいませんでしたorz
〜おまけ〜
今日は展望デッキで787のパイロットとお話しする機会があり、そのパイロットからステッカー2枚頂きました!
ありがとうございましたm(_ _)m
このステッカーは大切に保管したいと思います^-^ /
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