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去年の夏頃から愛車（プリメーラカミノ平成七年式）に一気にガタがきた。 購入した時点で６年落ちだったのだが、走行距離が 比較的少なかった（約15000km）こともあってエンジンの具合が非常に良かった。 それから七年の歳月を共にして、このまま何処までももつんじゃないか？ そんな幻想を抱いていたのだけれど、やっぱり壊れる日というのは必ず訪れるようだ。 エアコンが安定して使えたり、使えなかったりでごまかしごまかし 修理もせずに乗り切ってきたけれど、今年の春頃からエアコンが 完全に壊れてしまった。 クーラーガスを補充することで改善することを祈っていたのだが、 多少マシになった程度で、水温が上がると次第にエアコンが 効かなくなってくる症状は殆ど改善しなかった。 携帯のときも同じことを書いたけれど、私は見た目はボロでも 一度気に入ったものはなるべく長く使い続けたい気質で、 そのせいか経年の劣化だけでなく、擦ったぐらいでは修理もしないので 見た目も相当にボロになっていた。 ぶっちゃけ、見た目とか全く意識してないんです。全てにおいて。 追い討ちをかける様に、サスからもミシミシ音が出るようになってきたし、 空調の照明とか一部が消えたりして…それでも離れがたいから、修理ってのも 選択肢にあったわけです。 それで、ディーラーに持ち込んでエアコンを見てもらったら 「何かが詰まっているようですね」と言われ、修理するなら 相当かかりますよ…って話になった。 車検も今年の九月の半ばで切れてしまうし、二年間延長したところで 他にも色々と壊れてしまう可能性も高くなってきているわけで、 肝心の車はいつ寿命が来るかわからない状態。 ここにきて「いっそのこと買い換えるか…」って思うようになり、 やっと決意が固まったんです。 前のオーナーから引き継いで１３年も走ってきたんだから、 車としての生涯を全うしたのだろう…って。 プリメーラは足掛け１０年以上乗り継いできたから、車両感覚もハンパなく 自分の身体の一部のような感覚になっていたので、本当に未練があった。 しかも、エンジンの状態はいまだ申し分なかったし…。 だから、断腸の思いでした。 エクサ プレリュード ブルーバード そしてプリメーラを二代 これが私の愛車たち 時代の流れとともに、日本の車も可也サイズアップしていて、 ５ナンバー枠のスポーツセダンもなくなってしまった。 いまだに５ナンバー枠に拘ってるの？って笑われてしまいそうだが、 拘るだけの理由が私にはある。 昔ながらの農道を抜け道にしている関係上、サイズは小さければ 小さいほど良い。かといって、コンパクトカーや軽では私の巨体では心もとない。 ５ナンバー枠 硬い足回り そこで、生涯初めて外国車を選択してみることにしました。 ゴルフかポロかミニにするかで最後の最後まで迷ったけれど、 ポロにしました。街中では結構キビキビ走るし、乗り心地も非常に良く…って充分に満足はしているんですが、残念ながら 坂道では非力です。可也…_|￣|○。 |
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2008年09月11日
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