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ようやく仕事も一段落して、意気揚々とツーリング!…のはずが、CB-F・ZZR共に2ヶ月近く放置プレーの結果、バッテリーがヤバイ(^^; ZZRはアルトから、バッテリージャンプで直ぐに始動(^_^)v 問題はCB-Fの方…。 なかなかエンジンがかからない…。(汗) ならばと思い、アルトのエンジンをかけながら電圧あげて…なんて思ったら、『キュ…キュ…キュ…』(ToT) アルトのバッテリーまでアウト!(-_-#) 『うわぁ〜…どうすっぺ?』 既にZZRはエンジン始動していたので、ダメ元でZZRからのバッテリージャンプにチャレンジ。 人生初のバイクから車への電源供給にドキドキしましたが、無事にアルトも復活www(やれば出来るもんだな:笑) そんなこんなでアルトからのバッテリージャンプでCB-Fも無事に復活( ̄∀ ̄) 出発前から、次々とバッテリーが上がる地獄絵図となりましたが、なんとか準備完了です。(写真1) その後はトラブルも無く距離にして180km程度走って来ましたが、外気温は最高で14℃…。 いつも通り凍えましたwww(笑) でも、気持ち良かった〜♪(写真2:幌加内道の駅) もう一回走りたいけど、流石に辛い季節になりましたわf^_^; |
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こちらは、ポカポカ陽気でしたが…残念ながら‥仕事でしたよ・・・
明日は… 雨 らしいし・・・(○ ̄ 〜  ̄○;)
2011/11/5(土) 午後 4:51
そんなに寒いんですね!
もしかしてもうストーブ…?
ってか、芽衣さんなぜに北海道の草原をバックに撮らないんですかwwww
もったいない!
まぁ雪道でもいいですけどねw
多分芽衣さんにとってはフツーすぎて面白くないんでしょうが( ̄ー ̄;
2011/11/5(土) 午後 5:55
さすがにこのバッテリー地獄はキツイですね・・・(汗)
私もバッテリー上がりに泣かされた事が度々ありますが、上がっちゃった時は結構キツイ物がありますよね〜(笑)
2011/11/5(土) 午後 7:12 [ kazu ]
日本は本当に細長いですよね。
九州は25℃ぐらいまで、気温上がりました(☆。☆)
バッテリー上がりは本当に困りますね。
2011/11/6(日) 午前 0:18 [ ベーシック ]
もっこうじょさん(^o^)/
やっと暇が出来て走れたのですが…暖かいのは羨ましいです( _
2011/11/6(日) 午前 8:25 [ 芽衣陽菜颯 ]
ajuさん(^o^)/
ストーブ?
普通に使ってますよ(笑)
なんせ朝6時の時点で氷点下間際ですから(^^;
北海道の大自然は…
三分も走れば何処も景色は変わらんですわwww(笑)
2011/11/6(日) 午前 8:29 [ 芽衣陽菜颯 ]
kazuさん(^o^)/
考えてみれば、一番稼働率の高いカブ以外は殆ど放置www(笑)
アルトのバッテリーも確保せねば…(勿論中古で:笑)
2011/11/6(日) 午前 8:32 [ 芽衣陽菜颯 ]
ベーシックさん(^o^)/
25℃…暑いですね(^_^;)
でもバイクに乗るには丁度いいですよね〜♪(笑)
冬眠中に充電して…まだ使います(^w^)
2011/11/6(日) 午前 8:35 [ 芽衣陽菜颯 ]
電源の貸し借りですか(笑)
今シーズンもあとわずか、来年の春まで約半年・・・。一年のうち半分が冬眠だなんて切ないですよね〜(笑)また来年、がんばって走りましょう♪
2011/11/6(日) 午後 10:46 [ あヴぉかど ]
あヴぉかどさん(^o^)/
そうなんですよね〜(^_^;)
これも北海道ライダーの宿命ですから…。
逆に言えば、バイクイジリの時間もイッパイある…!?のかなwww(笑)
2011/11/6(日) 午後 11:14 [ 芽衣陽菜颯 ]
ジャンピング大会ご苦労様でした(^^;;
そっか〜、北海道はもうそろそろ走れなくなる時期なんですね〜。
春まで、長い冬眠になりますね!
2011/11/7(月) 午前 10:48
さたKENさん(^o^)/
いたちごっこの様なバッテリー上がりには参りました(^^;
友人達はもう既にバイクの冬眠に入り、スノーモービルの整備に勤しんでおります( _
2011/11/7(月) 午後 0:27 [ 芽衣陽菜颯 ]