鉄くず大好き! ポンコツ大王!!

師走に走るのは師匠だけでなく…！?

オイラも走りっぱなしです…。(-_-;


九月から繁忙期を迎え、のんびりさせて貰える間もなく年末突入。


会社の業務に振り回されるオイラですが、さらにその煽りで振り回してしまったり、細かい意見の食い違いで喧嘩になりがちな嫁にささやかですが、誕生日プレゼント。(っても半月も前の事ですが…笑)










以前から、計画はしていましたがゼルビス君復活計画は、気に入って貰えれば嫁に乗ってもらうためにスタートしたものでした。(自分の趣味も多大に含めですが…笑)

まぁ…実車に御対面は来春なんで、期待はしていないでしょうが、少しでも笑顔を見せて貰えれば、それが明日の活力ですわな(^_^)v








お小遣いも限られているので、満足いく状態に仕上げられるか不安の中、約一年前に書付フレームの塗装から、暇を見付けて(無理矢理作って！?)レストア開始した訳です。



作業者本人からすればキャブセッティングにイマイチ納得がいかなかったり、細かい部分に納得がいかなかったり…と、仕上がりとしてはマダマダ…なレベルでありますが、目標としていた納期(嫁の誕生日)が来てしまった為、本人に献上させて頂きました(とりあえずカギのみですが、喜んで貰えたかは不明：笑)






…ってな訳で、久々の更新なんで、自分が忘れてしまわない為に無いため書きたい事はイッパイですが、残念ながら暇が無いです(涙)


やりかけているZZRタンクの塗装など、やりたい事はいっぱいですが、いま暫くは仕事人に徹します。


んな訳で、皆さんの記事も覗き見ノーリアクション逃走(笑)になりがちなんで、ご勘弁を!です(≧∇≦)


因みにコメント入れて貰っても返答出来る時間がなかなかとれないんで、敢えてコメントは求めませんよ〜♪

さぁ〜て…またお仕事頑張ろっと!

こんな物件をサルベージしてきました!

…またまた解体屋での出来事の続きからですwww(笑)







解体屋のヤードの片隅に置かれているバイク達に目をやり、『拾ってくれ!』オーラを漂わせる一台が…。



その名も『SUZUKI VOLTY(ボルティ)』。





既に絶版となってますが、久々に単気筒もいいかも〜♪…なんて、拾って来ちゃいましたwww(笑)





まぁ…程度に関しては、『解体屋物にしては上物。』ですが…。



普通の感覚の持ち主なら引き取りませんな。(爆)




車体の状態については時間が出来次第になりますが、報告しますよ〜♪


引き取って確認出来たことは、エンジン実働!


これからが楽しみですが浮気性の為、いつ仕上がることやら…www(≧∇≦)

…そして出会い。 新たなるポンコツ発見！?www

前回、過去に所有していた通勤車達を処分しました。



…んで、以前から懇意にさせてもらっている解体屋に持ち込んだ訳です。




そこで、いつも通りバイク置き場(写真1・2)を物色していると、鬼太郎の妖怪アンテナ並みに『ピキーン！』とくるブツが新入荷。









さ〜て…
我がポンコツワールドに入国出来るのはどいつでしょうか…！?www(笑)



忙しいんで、詳細はまた次回に持ち越し!

別れ…。

『小春日に、我がヤードを眺め見て…哀愁漂う、過去の通勤の供…』




…ってな感じで短歌風にまとめてみましたが、イマイチ感が拭えないまま本題に突入してしまいますwww(笑)


先日、我がポンコツヤードに鎮座している過去の通勤車達を、処分しました。




先代通勤快速号の『ワゴンＲモドキ』(マツダAZワゴン：写真1＆2)

こいつは色んな工具類を詰め込めるスペースがあったんで、便利な一台でしたね(￣∀￣)





それともう一台は10年前位に使用していた、自作Ｋレース仕様・公道バージョンの『ホンダ・トゥデイ(内装が無いぞう!軽いぞう！仕様：写真3＆4＆5)の二台。

軽さを生かして、通勤車の域を飛び越え完全に峠仕様の車になってました(爆)

チャームポイントは車種不明バイク用の『SP忠男コブラ管ブッタ切り』仕様の直管マフラーwww。




意外ににも吹けは良くて、後ろを走り悔しい思いをした(らしい…)友人もいたみたいです(笑)







お別れは自らの手で(ユニックでですが：笑)吊り上げ、解体屋へ…。


最後のお別れの記念に撮影しました(>_<)










…でも、これだけじゃ今回のネタは終わりませんwww(笑)




この二台が礎となり、新たなる歴史が始まる…！?



次回。乞うご期待!
(でも大したネタじゃありません：笑)

今期ラストラン！? CB-F

北海道はめっきり寒くなり、走りシーズンもあと僅か…。

ようやく仕事も一段落して、意気揚々とツーリング!…のはずが、CB-F・ZZR共に２ヶ月近く放置プレーの結果、バッテリーがヤバイ(^^;



ZZRはアルトから、バッテリージャンプで直ぐに始動(^_^)v

問題はCB-Fの方…。
なかなかエンジンがかからない…。(汗)



ならばと思い、アルトのエンジンをかけながら電圧あげて…なんて思ったら、『キュ…キュ…キュ…』(ToT)


アルトのバッテリーまでアウト!(-_-#)




『うわぁ〜…どうすっぺ?』





既にZZRはエンジン始動していたので、ダメ元でZZRからのバッテリージャンプにチャレンジ。

人生初のバイクから車への電源供給にドキドキしましたが、無事にアルトも復活www(やれば出来るもんだな:笑)


そんなこんなでアルトからのバッテリージャンプでCB-Fも無事に復活(￣∀￣)



出発前から、次々とバッテリーが上がる地獄絵図となりましたが、なんとか準備完了です。(写真1)







その後はトラブルも無く距離にして180km程度走って来ましたが、外気温は最高で14℃…。





いつも通り凍えましたwww(笑)






でも、気持ち良かった〜♪(写真2:幌加内道の駅)

もう一回走りたいけど、流石に辛い季節になりましたわf^_^;