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現在本業苦戦中！
同業者はほとんど苦戦かな？もちろん調子のいい会社もあるようですけど・・・そこで副業中心に収入を得ていくことを真剣に考えていかなくてはいけないことに
商品先物も近いうちにFX中心に資金移動かな？と考えています。
だめなものを消去し、確かなもの継続する。
これかな？？？
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コメント（2）
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FXの建玉法は商品先物と同じように
材料（ファンダメンタルズ）はほぼ無視 なぜなら私は評論家でなく相場師を目指しているので儲けてなんぼで、後付けの能書きなど言いたくないし、材料見せられてもそれでどれくらい動くのかわからないので・・・
罫線重視で建玉しいきます。
利益設定は1日＄１００でかわいらしく相場張ってます。現在の建玉法で月単位で常勝できるようになったらロット数を上げていきます。もうしばらくはこのままいきます。
戦績の方は9月に復帰していらい。ほぼ毎日目標値達成しています。本日も午後3時30分までに８０ドルほど勝っているので今日はおしまいかな？？？
ではまた
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ご無沙汰しております。本業多忙につきブログを停止しておりましたが本日より再開いたします。
一般投資家から見放されつつある商品先物とFXについて、自分の取引結果など、その他気がついたことを書き込んでいきますので、こんなド素人相場師もいるんだ・・・という感じで暇なときに読んでください。
◆近況報告◆
商品先物中心でやっていますが、FX中心の取引に変える準備の最中です。商品先物はもう20年近くやっていますが一般投資家の参加があまりにも少なく、しかもやり方次第ではFXの方が勝ちやすいのかな？と感じ始めています。FXは3年ほどやっていますが現在のところ大儲けもなければ大損もしていない状況です。8月まで本業が忙しく9月から相場に復帰していますが商品先物はボチボチ、FXは9月負けなしです。FXは3年間で自己裁量以外に、プロによる配信サービス（有料、無料デモ）EAによる自動売買、最近ではプロトレーダーのコピートレードもやりましたが、結論として配信、EAは結局ダメ！コピートレードもダメだろうな・・・という感じです。
商品先物も同じなのですが、結局自己裁量取引しかない！という結論です。それにしてもカリスマとかプロとかいう方たちの取引はほとんどが素人の私からみて話にならないものでした。
自己裁量でやってみてダメなら相場の世界から撤退するしかないですね。
ではまた。
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本業多忙（決して調子がいいのではなくその逆で忙しい…）のためブログをお休みしていましたが、明日あたりからド素人相場師の私の相場観&投資結果を書き込んでいこうと思います。
これからの日本大丈夫なのか？国はあてにならないなら自分で稼いでいくしかない。
商品先物メインですが、FXに次第にシフトしなくては…と思っています。
商品先物はガソリン中心に何でもあり。
FXはクロスドルで取りやすい通貨でちょこちょこと。
ではまた明日？
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あまりもの怒りでブログに書き込まずにいられませんでした。
昨日帰宅すると愛車クラウンに関するトヨタ自動車から「リコールのご案内」が届い
ていました。
リコール自体自分の車に不安を抱くもので、決して喜べるものではないのは当然の
ことですが、機械のことですし、もしもの時の安全を考えたことですから仕方ないこと
です。
しかし、販売店に修理予約の電話したところ・・・・・・・・・・
リコールの案内には
決まり切った時候の挨拶から始まり、修理の内容が簡単に書かれていました。（A４
用紙の２/３くらいの用紙に）
その中の「修理作業時間は、約6時間・・・」に関して私としては今回のリコール内容
は自動車の心臓部分のエンジンに関するものだし、6時間かかっても仕方ないな
ぁ・・・と思っていたのですが、入庫の予約日時を決めたあと修理時間、納車日時を
聞いて、本当に絶句・・・してしまいました。
「修理には3日かかります」
絶句のあと怒りがこみ上げてきました。
リコールの内容に対してではありません。
メーカー側から送られてきた内容と実際に修理する販売店が話した時間の開きがあ
まりにも大きいことに対してです。
トヨタという会社はこんなにもメーカー側と販売店側で修理に関する認識が違うのだ
ろうか？実際3日かかる修理内容を平気で6時間〜7時間と案内するメーカー側の不
具合箇所に対するズレは何なんだろう？昨年からつづくリコールで信用が失われて
いることを分かっていないのだろうか？
今乗っているクラウンの前もクラウンで、知り合いには「クラウン10万キロは当然、2
0、30万キロ走ったとしてもエンジンは大丈夫だ。スタイルもいいし・・・」と話していた
が、これじゃどこかの国の政治家さんや国技の理事の方々と何ら変わらないので
は？
それくらいのことで目くじら立てて怒るなよ！と言われそうですが、リコールの案内を
書いた責任者に6時間できっちり不具合箇所を修理してもらいたいものです。
どうせこんなこと書いてもトヨタなんて痛くもかゆくもないのだろうけど、少なくとも私と
してもうトヨタ車に乗りたくない。
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