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元FROGの金型を買ったPIONNER2が発売していた
FOKKER D XXI 低翼単葉固定脚のオランダの戦闘機
この機体箱絵とは異なり 殆ど実戦記録が無く
ドイツ軍のオランダ侵攻時に防衛戦に出たようですが
数日の出撃で軍が崩壊したようなので
あまり記録らしい記録がありません
ウィキにもう少し詳しい記述がありますので
興味のある方はそちらを参照してください
パーツは少なく コックピットもあっさりしてますから
組立そのものは簡単ですが、何せフロッグの製品なので
かなりパテなどを使わないと隙間だらけになります
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プラスティックモデル動向
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詳細
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プラモデル動向などと、大袈裟なタイトルを付けて見ましたが 高尚なことは出来ませんので、どうぞ気楽に遊びに来てください。 プラモデルというと、日本では子供の遊びの中のひとつ。と捉えられがちですが あちらの国では「モデラー」という名称で呼ばれ、大人の趣味として定着しているのを 見ると、日本の状況は寂しいものがあります。 過去、日本には沢山のプラモデルメーカーがありましたが 多くは淘汰され、大手のハセガワ、タミヤの二社に集約されつつある感さえありますね。。。 オオタキ・青島・ニチモ・学研など個性のあるメーカーが色々とあっただけに 残念な気がします。 この書庫では、過去のモデルや、最近のメーカー動向を追っていくことにしたいと 考えています。 といっても、ここは飛行機のブログですから、航空機のみ。ということなんですが。。。。 ＊ 写真はニチモの１／４８ セスナスカイホーク。
モールドもシルエットも言うこと無しだっただけに、姿を消してしまったのは 残念です。 |
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プラモデル書庫第一弾は「コモンウェルス ＣＡ１３ ブーメラン」 モデルはエアフィックス製で、今のところ、このメーカー以外から この機体をモデル化された。という記憶が無いので世界で唯一の機体モデルと言えるのかも知れない。 旧日本軍がダーウィンに空襲を仕掛けた時に迎激にあたったのがこの機体。 この機体、純オーストラリア製でオーストラリア以外で使用したのはニュージーランドくらいのもので ほかに使用した国、というのは記憶に無い。 資料を地道に調べると別の情報があるかも知れ無いんですが、地味な機体なので そこまでしなくても。という思いもあります。 生産機数が少ないので、オーストラリアでも実機を展示している博物館は 確か、二箇所じゃなかったか。というくらいの珍機です。 パーツは２９個。このモデル、オーストラリアで購入しましたが 以前、日本に輸入されたモデルとは若干パッケージが異なっています。 計器坂などは無く、コックピットの造りはあっさりとしたものですが かなり小さい機体なので、このまま作っても大丈夫じゃないかな？と思います。 以下に実機の詳細を記載します。 エンジン＝Ｐ＆ＷＲ１８３０Ｓ３４Ｇ １２００馬力 １４気筒 最高速度４８０ｋｍ／４７２４ｍ（１５５００ｆｔ）標準航続距離 １４９７ｋｍ 増加タンク付きでは２５７５ｋｍ 翼巾１０．９７ｍ 全長７．７ｍ 全高２．９２ｍ 武装イスパノ２０ｍｍ機関砲２門 ブローニング７．７ｍｍ機関銃 ４丁 |
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