アグラス

 

 

12時前にアグラスが到着。

トップブリッジ自体思いの他状態が良く美品でした。

 

取説を熟読し13時には取り付けが完了！

 

AGRASの文字がいいですね。

 

 

 

 

前より5センチ程アップになりました。ｗ

やぱ、でもアップハンですね。

セパハンは慣れてへんかったからスグに腰痛に…ｗ

 

エアーが無かったので

グリップには苦労しましたよ。

556が無ければ撃沈でしたわｗ

 

ステダンとハンドルがおまけでついていました。

 

ハンドルはポッシュのシルバーのバーハン

これはなかなかの美品！

 

 

ステダンは汎用のでした。

 

おまけなだけに

ステダンはメインシャフトがよくわからん事に

以前まで使っていた

TOURINGのステダンは全長43cm

 

おまけの汎用ステダンは全長38cm

 

たかが5cmですがかなり短く感じます。

 

 

 

さらに確認の為、グース風に三つ又の下で

合わせてみましたが、ラジエーターに干渉にダメでした。

 

グースのオイルクーラーは下に付いてますもんね…汗

 

 

て事でステダンは断念！

 

でもどないかして付けたいんですが

なんかいい方法ないですかね？

 

 

 

問題であった

メーターとキーシリンダーは

トップブリッチのボルトにステーを噛まして

なんとか共締め出来そうでよかった。

 

 

 

応急処置でメーターはタイラップ留め

早くライトステーのリベット飛ばさないと！

 

 

 

全体的に！

 

やぱ、セパハンだと小さく見えましたが

アップハンにすると大きく見えますね。