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ビエンチャン・ワッタイ国際空港。ラオスの首都とは思えないゆるりとした町に降り立ちました。 「ホテルは?」 「ホテルじゃなくて、今日の夜行バスでパクセーに行きます」 運転手さん、なぜビエンチャンに泊まらないと残念そう。 ビエンチャンは3年前に3日ほど滞在しました。小さな町なので、1、2日で十分回れます。 「バスのチケットは?」 「まだ、これから」 すると…旅行会社の前まで連れていってくれ、更にバスの空席確認までしてくれました。 こういう優しさが、また旅に出るキッカケや原動力になるのです。 無事にバスの予約をしたら腹ごしらえ。ラオスなのにインドカレー(^o^; レンタサイクルを借りて観光地巡りへ。 ラオスの象徴『タートルアン』は高さ45メートルの金色に輝く仏塔。 ラーンサーン通りを進むと見えてくるのが現在も未完成の『パトゥーサイ』。旧仏領だけあって、 凱旋門です。ここに上ると、時間も暑さも忘れる、不思議な塔。実は、戦没者慰霊塔なんですが。 エメラルドのモザイクが美しい天井は、見上げないと気付きません。 苔と雑草に覆われた黒い塔は『タートダム』。昔は金色に輝いていたとか…。 陽も傾き、自転車を返してメコン川に出ればビエンチャン子の姿が。 時代が変わろうとも、ここから見える景色はどうか変わらないで。 いよいよ夜行バスでラオス南部・パクセーへ向かいます。KING OF BUS、本当? パクセーまでは12時間の道のり。配られたぶっかけご飯のお弁当を食べて眠りに就きます。 が、眠れない…ラオスのバス、他の車を抜くときにすごいクラクションを鳴らすのです。 仕方なく、広い広い星空を見ていた長い夜。 パクセーに着いたら直ぐに車をチャーターしてカンボジア国境へ。車で3時間ほどの 『コーンパペンの滝』へやって来ました。メコンが急に表情を変えるこの滝、高さ15m、幅300m。 この先はもうカンボジアです。 この旅一番の楽しみは、チャムパーサック県の世界遺産『ワット・プー』。とにかくアクセスが悪い! パクセーから車で1時間半、船着場からフェリーで渡り、そこからまた車で遺跡へ。 午後2時、遺跡入口の手前で遅い昼食を。ラオ風焼きそばとパパイヤサラダ、辛すぎました。 この地域にも勢力を広げたクメール王朝時代のワット・プーはアンコール遺跡群に見られるシバ神や ビシュヌ神のレリーフがあります。保存状態は残念な感じ。こんなにも訪れる人の少ない世界遺産が あるでしょうか…。強い日差しに疲れ日陰に腰を下ろすと、何だか取り残された気分にもなります。 |
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ラオス北部・ルアンパバーン(ルアンプラバーン)。 バンコク航空の窓から見える世界は緑一色、山岳地帯の中から突如小さな町が現れました。 1995年、世界遺産に登録されたラオスの古都・ルアンパバーンです。 のんびりとした平和な時間が流れる古き良き町。 メコン川沿いで、さっそく 名物のカオソーイ(辛味噌入りの米麺)を食べてからレンタサイクルを借ります。 ベトナム風の寺院や1500年代に建立された寺院などを巡り、疲れたら街角の屋台でつまみ食い。 夕暮れ時は、メコン川をぼーっと眺めていたい。 たまに通り過ぎていくボートは景色と一体化して止まっているみたい。 完全に日が落ちたら、ナイトマーケットのはじまりです。モン族の柄がかわいらしい品々は、 すべて交渉制。ひとつのお店にひとつの電球、これが何とも言えず幻想的。 こんなにあたたかい光に包まれる夜は、しばらく露店をひやかして帰ろう。 古都の朝は托鉢から。ルアンパバーンだけで何十とある寺院から、オレンジの袈裟を まとった若い僧侶たちが次々と出てきます。静寂の中、生活に根付いた朝の儀式を 見た後は清々しい気持ちで市場へ向かうのです。 タラート・ポーシー。中心部から自転車で15分、お尻が悲鳴を上げる程の凸凹道を進みます。 市場内は川海苔・お米・野菜・豚足…ラオの生活が垣間見れるところです。 ラオスで最も美しいといわれる寺院『ワットシェントーン』は1560年、セタティラート王に よって建立された寺院。ルアンパバーン様式の屋根、『マイトーン(黄金の木)』のモザイクに しばし見とれて動けないのでした。 仙人の山『プーシー』は328段の階段が。願いを込めて放す小鳥も売られています。果たして… 物質的なものだけでなく、町全体、人、雰囲気…すべてが美しい町・ルアンパバーン。
古都に別れを告げて、首都・ビエンチャンを目指します。 |
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