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気ままな奈良県民の極楽トンボ的な日々
Yahoo!ブログも本日8月31日をもって実質的に終了となります。これまで弊ブログを御贔屓いただきありがとうございました

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『東山陰・鉄道と城跡を巡る旅』、いよいよ最終回です。

鳥取県の最東端にある東浜駅を後にして、次に向かったのは・・・・

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山陰本線 餘部駅と餘部鉄橋です。

ここは橋がコンクリート橋に架け替えられてから、完全に観光地化しています。

以前の橋梁の一部が展示されている向かい側は、

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道の駅「あまるべ」がつくられ、その奥には・・・

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以前の橋梁の一部を残し、それを観光名所化するためにガラス張りのEV(余部クリスタルタワー)が設置されていました。

この辺り、有名な神社仏閣・城跡・文化遺産があわるわけではなく、夏は海水浴、冬はカニツアーくらいしか、観光客がやってこなさそうなところなので、これど通年ある程度の観光客がやってくることになったので、見てくれはともかく結構地元に貢献してそうな感じです。

早速EVに乗ってみました。

イメージ 4

ガラス越しに漁村の屋根と海が見えてきます。

EVから降りると左手は・・・

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フェンス越しまで近づくと、

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以前の線路が一部残されています。

右手の方は・・・

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歩きやすいように舗装されていて、その先には・・・


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餘部駅があります。1面1線棒線駅で、ホーム中ほどにコンクリート造りの待合所があるだけです。

ホーム向かいにはこんな表示があります。

イメージ 12


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トワイライトエクスプレス瑞風専用の表示らしいですが、何を意味しているのか、詳しいことはわかりません。

橋梁上は25㎞/h以下で走行するようにとの事なのか・・・・

駅は棒線駅なので、たいして見るところもないので、向かい側の定番スポットへ行ってみました。

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行ってはみましたが、しばらく列車はやってこないようなので、道の駅まで戻り昼食を取りに〜

昼食後、再度この場所へ

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定番の写真がやっと撮れました。

それでも2両編成・3両編成と往年の写真とは比べるべくもないですが・・・・

これで今回の旅の最終ミッションも完了し、この後は奈良への帰路についたのでした。

  • 顔アイコン

    定番かもしれませんが、いい写真ですね!

    Komoyo Mikomoti

    2018/5/23(水) 午後 6:53

  • 観光地化してしまいましたね。エレベーターまで作るとは、見た目がイマイチですね。
    下の道の駅では、鉄橋の文鎮とか買う人いるんでしょうね。最近は由良川鉄橋も盛んに紹介されていますから、あちらも、観光地化しそうで心配ですね。
    お立ち台も以前は駅降りて直ぐだったんですが、今やグルリと回り込まなくてはいけなくなりましたね。
    出雲の多客期は重連で鉄橋に収まり切らない時もあったんですが、、、

    [ レガシィ ]

    2018/5/23(水) 午後 7:06

  • > Komoyo Mikomotiさん

    ここはやはり定番ですよね。

    大納言兼加賀守

    2018/5/23(水) 午後 7:48

  • > レガシィさん

    ここら辺、記述の通り、観光するべきところは何もないところですから、橋の架け替えでこうなるのは致し方なかったのでしょうね。
    それにしてもあの武骨なEVは、イマイチ以上ではないかと・・・

    道の駅では、おっしゃる通り文鎮売ってましたが、僕は買いませんでした。その代わりに冷蔵庫に張り付けるマグネットは買いました。
    定番の場所は、ずいぶん回り込んで行くようになっていました。以前はもっと楽に行けたわけですね。

    大納言兼加賀守

    2018/5/23(水) 午後 7:52

  • 空の駅へは今はエレベーターで行けるようになっているのですか?! 驚きです。

    [ ********** ]

    2018/5/23(水) 午後 8:37

  • > 五里五里の旅人さん

    そうなんです。EVで行けるようになりましたが、風情はどうかと思うんですがね・・・・

    大納言兼加賀守

    2018/5/23(水) 午後 11:07

  • EVですと楽々とあがれますね。
    ここには数回行ってます。
    2つトラバします。

    ヒロ ♪

    2018/5/24(木) 午後 0:36

  • 顔アイコン

    大納言様 あぁ〜!! 餘部もすっかり変わりましたねぇ
    昔、撮影していた頃と全く違います。
    わざわざ・・・ご苦労様です。

    [ 河内の鉄チャン ]

    2018/5/24(木) 午後 0:48

  • > ヒロ ♪さん

    EVができたことで、駅へ向かうのはずいぶん楽になったと思います。
    ただ風情が・・・・

    大納言兼加賀守

    2018/5/24(木) 午後 4:11

  • > 河内の鉄チャンさん

    以前とはずいぶん様変わり?したと思います。
    今や2両編成のディーゼルカーや3両編成の特急だけですから、寂しいです。
    超大編成の優等列車が往来していた時が懐かしいですよね。

    大納言兼加賀守

    2018/5/24(木) 午後 4:14

  • 初コメント失礼します。
    私も奈良県民です。先日、こちらの連載に近いルートで、東浜駅や餘部に行ってきたところです。

    餘部の隣、鎧は郷愁が感じられる良い駅、漁村だと思います。機会があれば立ち寄ってみて下さい。

    [ たかはし ]

    2018/6/12(火) 午後 7:52

  • > たかはしさん


    わざわざのコメント、ありがとうございます。

    今回初めて行きましたが、今となっては奈良近辺は見ることのできなくなった”昭和”なローカル線を堪能しました。と言っても東浜も餘部も”昭和”という雰囲気はかなり薄くなっていましたが・・・(笑)
    鎧は、時間があれば行ってみたいです。
    次に行くときはカニの季節ですね。

    大納言兼加賀守

    2018/6/12(火) 午後 8:49

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