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気ままな奈良県民の極楽トンボ的な日々
Yahoo!ブログも本日8月31日をもって実質的に終了となります。これまで弊ブログを御贔屓いただきありがとうございました

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北陸道南条SAを出発し、いよいよ目的地の永平寺へ〜♪

福井ICでおり、国道158号・364号経由で目的地の永平寺に到着しましたが、今回の目的は永平寺参拝ではなく、胡麻豆腐を買いに来ただけなので、クルマを無料駐車させるところがなく、やむなく福井北IC方面へ下ります。

ちょっと山を下ったところに・・・

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『團助』さんという永平寺御用達のお店を見つけ、ここで胡麻豆腐と和菓子などを買いこむことができました。

これでミッション完了。

当然ながらミッション完了したので、ここからは帰るだけなのですが、単に北陸道で帰るだけでは面白くないと。

さて、そしたら別のルートは?

思いついたのは、奥越から奥美濃へ抜け東海北陸道・名神高速経由でというルート。

ただ問題は3月半ばで雪が残ると思われる山越えができるのか?
タイヤは交換したとはいえ、ノーマルタイヤ。
とりあえず向かってみることに。

中部縦貫道が、大野の街外れまで延伸されており、思ったよりも早く進めました。

大野からは国道158号線をひたすら東へ〜♪

道はだんだん山間に入り、少しばかり開けた場所に・・・そこは・・・

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JR西日本 越美北線の終点、九頭竜湖駅です。

もともとは、岐阜県側の越美南線(現在の長良川鉄道)とつながって越美線となるはずでしたが、結局計画はとん挫し、ここが終点となってしまったというわけ。

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線路はホーム先数十メートルのところで途切れています。

福井県奥越地域の果てであることを実感します。

駅舎内に入ってみると・・・

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福井駅まで向かう列車はわずか4本、越前大野止まりを含めても5本。

宗谷本線(名寄以北)なみの本数。

こんな路線が、関西に近いところにあったのだと驚愕しました。

また駅の近くを探索すると・・・

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朽ち果てかけた8620形蒸気機関車が展示されていました。

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パクられたのか、一部プレート類がありません。

それでも屋根があるだけマシなのかなと言った感じでした。

そしてこの後、山越えを目指したのですが・・・・

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