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九頭竜湖駅を出発して、越前・美濃国境である油坂峠を目指します。
ひたすら国道158号線を九頭竜湖沿いに東へ〜♪
しばらくして九頭竜湖を離れ、山を登っていきます。すると道が二股に別れ、一つは油坂峠へ向かう旧道、もう一つは越美トンネルで岐阜県側に抜ける新道。
この時期旧道は冬期通行止め。というよりも旧道を利用するクルマや人はいないのでしょう。当然ながら新道で向かいます。
トンネルを抜けるとループ道路になり、ぐるぐる回りながら麓の白鳥市街へ・・・
本来ならば、そのまま東海北陸道へ入っていけたのですが、経費節減?と何となくそれでは面白くないので、長良川に沿って南下する国道156線を走ります。
その昔、奥美濃へスキーに行った帰りにはよく走った道です。
久しぶりの道は、道幅が広くなったのか、思った以上に快適に走れました。
その道中、ふと見つけたのが・・・
長良川鉄道 越美南線 郡上大和駅
窓口はあるようですが、無人駅です。 2面2線 交換可能駅で、雰囲気は昨年9月に訪問し明知鉄道の岩村駅に似た感じで、旧国鉄駅の色合いを濃く残しています。 もう”平成”も終わろうとしているのに、ここにはまだ古き良き”昭和”があるなと。
これで発着する列車を見れたらよかったのですが、この時間帯はそれもなく・・・
時間も押してきたので、そそくさと撤退。
この後、もう一つの目的であるあの場所へ向かったのですが… |
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2019年03月27日
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