気ままな奈良県民の極楽トンボ的な日々

平成の終焉とともに 弊ブログはFC２ブログへ移管します

２０１９年４月３０日【火】です。

今日は、１９８９年１月８日から３０年余り続いた”平成”最後の日となりました。

平成になった当時、高校３年生でしたが、いまやアラフィフ。

まさままさかの３０年でした。

そして、今年の年末Yahoo!ブログが閉鎖されるということで、どうしようかと思っていましたが、過去に何をしたのか分からなくなるのも困るので、”備忘録”として弊ブログを継続することにしました。

ちょうど改元というこのタイミングで、いろいろ検討した結果、FC２ブログさんへ移管することにしました。

https://baron0742.blog.fc2.com/

”気ままな奈良県民の極楽トンボ的な日々　備忘録”

Yahoo!ブログに関しては、閉鎖日の１２月１５日までは残しておきますが、ブログの更新はFC２ブログさんで行います。

作法も異なるところが多いようなので、試行錯誤となりますが、今後も引き続き弊ブログをよろしくお願い致します。

新名神高速道路 新四日市ＪＣＴ〜亀山西ＪＴＣ 鈴鹿ＰＡ現地調査

伊勢神宮・内宮を出発して次に向かったのは・・・

Ｅ1Ａ　新名神高速道路　新四日市ＪＣＴ〜亀山西ＪＣＴです。

新四日市ＪＣＴの最寄りの東名阪四日市ICまで１００㎞超一般道走ったのは結構きつかったです。

片側２車線ではありますが、新しいだけあってなかなか走りやすい。

しかし、鈴鹿山脈のふもとにそって建設されたので、冬場は山からの吹きおろしの影響を受けることは間違いなさそうです。

そして新四日市ＪＣＴから１５分程度走ったところで、

鈴鹿PA到着です。ここは宝塚北SAなどと同じく上下線一体型なので、建屋が集約されています。

建屋入口には鈴鹿に位置するだけあって、

Ｆ１カーが展示されています。間近でみると思ったほど大きいわけではないです。

形は全く乗用車とは違いますが、このマシンの技術が現在の乗用車にはフィードバックされています。

ホンダのＶＴＥＣエンジンは、Ｆ１なしではありえないモノだったでしょうし、最近の乗用車に取り付けられているパドルシフトはＦ１からの発想のようです。

さて建屋内ですが・・・

左手がフードコート、右手がセブンイレブンとお土産コーナーとなっています。

ＰＡということもあり、宝塚北ＳＡほどの規模ではありません。

そしてトイレですが、

蛇口の左右にドライヤーが取り付けられているという、これまで見たこともない画期的なシロモノ。

とにかく、ホント最近のＳＡ／ＰＡの施設はすごいの一言につきます。

この後、少しお土産を買い、信楽ＩＣまで走り、そこからは山越えのルートで奈良へ

走行距離は337.8㎞でした。

平成最後の伊勢神宮参拝へ行く 内宮・おかげ横丁編

11：00過ぎ、ようやく伊勢神宮・内宮（五十鈴川沿いのＰ）に到着。

途中休憩を入れ自宅から４時間余りもかかってしまいました。

名阪国道・伊勢道経由なら１０時過ぎくらいには到着していたかも？

というわけで結果として・・・

レヴォーグを駐車した場所は、門前町のおかげ横丁からも程遠い、こんなところ。

後退しすぎると川に転落という危ない場所です。

気温も上がってきたので、フロントガラスには日除け板をたてて出発。

おかげ横丁へ向かう橋までずいぶん歩きます。

この辺りは浚渫していないのか、浚渫工事の真っ最中。

砂州が風情を壊しているので、これを早く何とかすれば、ここも伊勢神宮の境内らしい雰囲気を醸し出しそうです。

橋を渡るとそこには・・・

おかげ横丁の中ほどに出て、赤福本店がありますが、まずは参拝。

内宮へ向かいます。

年始ほどではないにしても、かなりの人出のある伊勢神宮、人をかき分けながら、やっと宇治橋前にたどり着くと・・・

何を”感謝と祈り”してよいのか分かりませんが、平成最後ですから、記念に記帳してみました。

記帳されたものは、最終的には宮内庁へ提出されるそうです。

記帳を終え、宇治橋前で一礼して内宮へ〜♪

おおよそ１年４か月ぶり。やはりいつ来てもここは清々しい。

古札回収所で古札をかえし、さらに奥へ〜♪

正宮前までくると、年始とは違い、記念撮影することもできます。

石段を上がり、やっと参拝。

昨年はいろいろあったので、今年（といっても残り９ヶ月）は平穏無事であることを祈念

参拝後、新しい角祓とお守りを買って内宮を後に。

おかげ横丁へ戻り、いろいろ探した挙句、やっと昼食。

”豚捨”さんというお店で牛丼を・・・

やはり本場、松阪牛（このお店では伊勢牛と呼んでいる）の味は格別。

牛肉は高級すき焼肉？、タレが非常に濃厚な味わいで・・・

このクオリティーが吉野家にもあったらと思わずにはいられなかったです。

（まあ吉野家の価格で、このクオリティーは無理ですが・・・）

このお店は、僕的には結構当たりでした。

そして、この後、赤福本店で母への土産を買い、次の目的地へ向かったのですが、一般道では思った以上に遠かったのでした・・・・。

連続テレビ小説「なつぞら」特別塗装機が国内線に就航

日本航空（JAL）は、北海道が舞台のNHK連続テレビ小説「なつぞら」の特別塗装機を国内線に就航させる。

JALは平成30年北海道胆振東部地震への復興支援策に継続的に取り組んでおり、

特別塗装機の就航はその一環。ボーイング737-800型機（機体記号：JA346J）を使用し、機体の左右にヒロインの広瀬すずさんを描く。きょう4月19日から国内線に就航し、北海道の観光需要喚起や交流促進を図る。

初便は午後5時45分東京/羽田発、同7時20分帯広着のJAL579便となる。初便の利用者には搭乗証明書と記念の菓子を配布する。以降の路線や便名は、運航日前日の夕方にウェブサイトで公開する。

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毎日見ています。これを見るとまた”北の大地”へ行きたくなりますね。

それと草刈さんの牽引力すごいです。歴代のヒロインがかすんでしまっていますから。

平成最後の伊勢神宮参拝へ行く 伊勢街道編

４月１７日【水】です。４月も半ばを過ぎ、改元まで残り２週間となりました。

そこで、年始に行けなかった伊勢神宮参拝へ遅ればせながら、行くことにしました。

１３日【土】7：00自宅出発。

先月に開通した新名神高速新四日市ＪＣＴ〜亀山西ＪＣＴ間・鈴鹿ＰＡの現地調査も兼ねることもあり、レヴォーグにて出動でした。

その往路、いつもなら当然名阪国道・伊勢道経由なのですが、今回は高見山越えの伊勢街道経由でした。

そのにしても山越え伊勢街道を利用してというのは結構時間がかかります。

まずは奈良・三重県境の高見トンネルを目指しますが、ここまでが２時間くらいかかってしまいました。

そんなに面積の広い奈良県ではないですが、やはり遠い。

伊勢神宮までの行程はここで半分くらい。ホント遠い。

トンネルをくぐり三重県側になると道路事情がよくなり、思った以上に快調で、中継ポイントの道の駅『飯高駅』には案外早く到着。

ここでまず自宅用お土産に

ここ限定の『和紅茶　くず餅』を購入。

すいませんが、まだ食べてませんので、感想はなしですm(__)m

離れに・・・

たい焼き屋さんがあったので、伊勢茶あん入りたい焼き買ってみました。

伊勢茶の味わいが口の中に広がる漉し餡がしっかりと詰まっていて美味しい。

久しぶりのたい焼きは格別。

食後は少し仮眠をしてから出発。大した時間運転したわけではなかったのですが、歳なんですかね？

体力も回復したところで出発。伊勢神宮まではあと１時間くらい・・・