旅行・風景
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あちこちの風景写真です.
２０１１年度より、Ｍｉｓｓ．Ｘとの各地の訪問記となりました。
２０１２年９月度よりは、Ｍｒｓ．Ｘとの全国各地の訪問記となりました。
２０１２年９月度よりは、Ｍｒｓ．Ｘとの全国各地の訪問記となりました。
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伊勢神宮・内宮を出発して次に向かったのは・・・
新四日市ＪＣＴの最寄りの東名阪四日市ICまで１００㎞超一般道走ったのは結構きつかったです。
片側２車線ではありますが、新しいだけあってなかなか走りやすい。
しかし、鈴鹿山脈のふもとにそって建設されたので、冬場は山からの吹きおろしの影響を受けることは間違いなさそうです。
そして新四日市ＪＣＴから１５分程度走ったところで、
鈴鹿PA到着です。ここは宝塚北SAなどと同じく上下線一体型なので、建屋が集約されています。 建屋入口には鈴鹿に位置するだけあって、
Ｆ１カーが展示されています。間近でみると思ったほど大きいわけではないです。 形は全く乗用車とは違いますが、このマシンの技術が現在の乗用車にはフィードバックされています。
ホンダのＶＴＥＣエンジンは、Ｆ１なしではありえないモノだったでしょうし、最近の乗用車に取り付けられているパドルシフトはＦ１からの発想のようです。
さて建屋内ですが・・・
左手がフードコート、右手がセブンイレブンとお土産コーナーとなっています。 ＰＡということもあり、宝塚北ＳＡほどの規模ではありません。
そしてトイレですが、
蛇口の左右にドライヤーが取り付けられているという、これまで見たこともない画期的なシロモノ。 とにかく、ホント最近のＳＡ／ＰＡの施設はすごいの一言につきます。
この後、少しお土産を買い、信楽ＩＣまで走り、そこからは山越えのルートで奈良へ
走行距離は337.8㎞でした。 |
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11：00過ぎ、ようやく伊勢神宮・内宮（五十鈴川沿いのＰ）に到着。
途中休憩を入れ自宅から４時間余りもかかってしまいました。
名阪国道・伊勢道経由なら１０時過ぎくらいには到着していたかも？
というわけで結果として・・・
レヴォーグを駐車した場所は、門前町のおかげ横丁からも程遠い、こんなところ。
後退しすぎると川に転落という危ない場所です。 気温も上がってきたので、フロントガラスには日除け板をたてて出発。
おかげ横丁へ向かう橋までずいぶん歩きます。 この辺りは浚渫していないのか、浚渫工事の真っ最中。
砂州が風情を壊しているので、これを早く何とかすれば、ここも伊勢神宮の境内らしい雰囲気を醸し出しそうです。
橋を渡るとそこには・・・
おかげ横丁の中ほどに出て、赤福本店がありますが、まずは参拝。 内宮へ向かいます。
年始ほどではないにしても、かなりの人出のある伊勢神宮、人をかき分けながら、やっと宇治橋前にたどり着くと・・・
何を”感謝と祈り”してよいのか分かりませんが、平成最後ですから、記念に記帳してみました。 記帳されたものは、最終的には宮内庁へ提出されるそうです。
記帳を終え、宇治橋前で一礼して内宮へ〜♪
おおよそ１年４か月ぶり。やはりいつ来てもここは清々しい。
古札回収所で古札をかえし、さらに奥へ〜♪
正宮前までくると、年始とは違い、記念撮影することもできます。 石段を上がり、やっと参拝。
昨年はいろいろあったので、今年（といっても残り９ヶ月）は平穏無事であることを祈念
 参拝後、新しい角祓とお守りを買って内宮を後に。
おかげ横丁へ戻り、いろいろ探した挙句、やっと昼食。
”豚捨”さんというお店で牛丼を・・・ やはり本場、松阪牛（このお店では伊勢牛と呼んでいる）の味は格別。
牛肉は高級すき焼肉？、タレが非常に濃厚な味わいで・・・
このクオリティーが吉野家にもあったらと思わずにはいられなかったです。
（まあ吉野家の価格で、このクオリティーは無理ですが・・・
 ）このお店は、僕的には結構当たりでした。
そして、この後、赤福本店で母への土産を買い、次の目的地へ向かったのですが、一般道では思った以上に遠かったのでした・・・・。 |
