気ままな奈良県民の極楽トンボ的な日々

ポポンデッタ イオンモールＫＹＯＴＯにて（１月２２日)

京阪電車『洛楽』の乗車を終え、出町柳から北大路へいくつもりが、結局さらに近かった今出川から地下鉄に乗り、伊勢丹の柿安『三尺三寸箸』で昼食をとってから、久しぶりに行ってきましたポポンデッタイオンモールＫＹＯＴＯ店へ〜♪

ここは京都鉄道博物館の開業とほぼ同じくして、イオンモールＫＹＯＴＯ内で場所も移転し、新たにカフェを設置したため、本来の店舗部分がかなり狭くなってしまいましたが、今回の移転でレンタルレイアウトが新しくなっていました。

早速走らせることにしました。

今回持参したのは、１４系１５形『あかつき』長崎編成と先日ぽちフェスで買ったスハネ２５と、それ以前にジョーシンＷｅｂで購入したオハ２４、牽引機としてＥＦ８１形・ＥＦ５８形・ＥＦ５１０形５００番台・ＤＤ５１形耐寒型の４両です。

お座敷鉄道では満足に走行させられない機関車を入れての１０両編成、圧巻でした。

ギャラリーも最初は興味津々で眺めていましたが、その子供たちは、実車は知らないからでしょうか、しばらくするといつの間に、上段で走行している新幹線の方へ興味が移ってしまっていました。

それでもこれだけの編成を走らせられたのは、満足満足でした。

Ｃ６２形２号機 予約しました

先日、ＫＡＴＯから５月発売予定が発表されました。

その中に、Ｃ６２形２号機の再販されるとの事で、早速ジョーシンWebで予約してしまいました。

定価は￥１３，５００（税込）だそうですが、値引き価格で￥９，７２０（税込）

そこにジョーシンポイントを利用し、￥９，０００（税込）で購入予約しました。

我がお座敷鉄道に、ついに大物がやって来ます。

５月が楽しみです。

ホビーランドぽち 鉄道模型 フェスティバルへ行ってきました。

１月７日【土】、正月明けの土曜日、何故か休みとなったので、この日から９日まで開催されている俗に”ぽちフェス”と言われているホビーランドぽち鉄道模型フェスティバルに梅田まで行ってきました。

鉄道模型を再開してから、話は知っていましたが、いつどこでという情報が良くわからず、これまでは行けてなかったのですが、今回鉄道模型趣味の方々のグループのFacebookで、この連休にあることを知り、早速行ってきた次第です。

１０:００過ぎ、自宅を出発、今回は菅原神社で参拝、大和西大寺駅まで徒歩で向かいました。

大和西大寺駅到着が１０:３０過ぎとなり、タイミングよく京都発賢島行『しまかぜ』と遭遇。

ここからまずは鶴橋経由で大阪へ。

環状線ではあの新型に出会えるかと思っていましたが、乗車したのは大和路快速の２２１系で、それは叶わず。

大阪駅からは会場の阪急グランドビル２６Ｆを当然徒歩で

到着したら特段大々的な看板もなく、案内の貼り紙が１枚と受付らしきテーブルだけ。

受付のところで待っていたら、店員さんがやって来て、しばらく控室でお待ちくださいと言いながら整理券を手渡され・・・・

どうも入場制限をするほどの混雑ぶり？

４０分くらい眺めの良い控室で待機。

眼下に大阪駅が見えますが、手前の阪急百貨店でホームの様子を確認はできず。

順番がまわってきて、やっと会場へ入ると大盛況で、商品が陳列しているところへたどり着けず。

何とか隙間を見つけてもぐりこみ、いろいろと物色するも、結構どれも結構いい値段。

流石に定価よりも安いのだけど、おいそれとは買えない値段。

そんな中で見つけたのがこんなのです。

KATO　コキ１０４　２両セット

メーカー不明　コンテナ車　日本通運ペリカン便20ftコンテナ３個積み

KATO   スハネ２５　７００番台

トミーテック　日野フロンティア　日本通運　ペリカン便

トミーテック　日産ディーゼル　　日本通運　エコライナー３１

トミーテック　いすゞ　　　　　　日通航空

合計で￥１０４８０也

かなりレアものを買うことができました。

その中でもジャンク品コーナーで見つけ出した・・・

コンテナ車　日本通運ペリカン便　２０ftコンテナ３個積み

これは相当なレアものだと思います。

仕事でもこの２０ftコンテナは見たことがありません。

またトラックも日通仕様が３台増備されたので、お座敷鉄道と日通の連携も深まると思われます。

KATO製　スハネ２５　７００番台

実車は、もともと『あさかぜ１号・４号』に組み込まれていたデュエットとロビーとシャワー室を兼ね備えた車両だそうで、先日購入した地味な１４系１５形『あかつき』長崎編成にアクセントを備えるために購入しました。

また先日導入したオハ２４　７００番台もとも組合せ、お座敷鉄道独自の堂々たる９両編成での運行を予定中です。

まあ、そんな感じで、意外なモノも手に入り、次回もちょっと行ってみようかと思ったのでした。

年末続々と新型車両導入

１２月５日【月】です。今日は平日休みという事で、午前中日本橋まで行ってきました。

先月２７日【日】、『機動戦士ガンダム　ＴＨＥ　ＯＲＩＧＩＮ　Ⅳ　運命の前夜』の鑑賞ついで寄ってみたジョーシンさんのワゴンセールで見つけた・・・

肥薩おれんじ鉄道のＨＳＯＲ-１００形（おれんじ食堂）を定価の４０％ＯＦＦで購入したのを皮切りに、今日は再訪して、その時に目をつけていた・・・・

１４系１５形客車『あかつき』長崎編成７両セットをこれまた定価の４０％ＯＦＦで購入。

お座敷鉄道所属のＥＦ５８と連結させてみました。

往年の関西ブルトレの雄が復活！！

オールＢ寝台というシンプルな編成ですが、それがまた当時を思い起こさせます。

そして、前々から気になっていたあの機関車はジョーシンWebで購入。

先ほどクロネコさんで到着。

EF510形500番台（銀）です。

お座敷鉄道での高速貨物列車運行強化のために導入となりました。

初運用は14系15形客車の甲種輸送と言ったところでしょうか？

今年は、これで新型の導入は打ち止め。

ますます車両が増えてきたお座敷鉄道でした。

２０１６年１０月６日 Ｕ４８Ａ-３８０００形 ３１ｆｔ コンテナ デビュー

１０月６日【木】です。平日休みで、午前中は銀行まわりと洗車をして午後から久しぶりのお座敷鉄道運行です。

今日は先日導入したＵ４８Ａ-３８０００形　３１ｆｔ　コンテナ（スーパーグリーンシャトル）の初運用でした。

７両編成の後部３両が日本通運の私有コンテナで、その最後尾が今回導入したＵ４８Ａ-３８０００形です。

テールライト付きのコキ１０６形に積載すると様になっています。

その他、先日京都鉄道博物館で購入したヨ５０００形も同時にお座敷鉄道デビューしました。

こちらはテールライトと室内照明が点灯します。

暗いところではこんな風で、妙に旅情というか郷愁というか感じさせます。

ＪＲ線では今やコンテナ車に緩急車は連結されませんが、お座敷鉄道では今後も連結して運用を行います。

久しぶりのお座敷鉄道は楽しいです。