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気ままな奈良県民の極楽トンボ的な日々
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書庫自家用車全般

レガシィツーリングワゴンGT(BP5)とアコードワゴン(CF7)とフリードとレヴォーグGT−S(VM4)の紹介他
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2019年8月1日【木】です。

2016年3月に納車されて約3年4か月あまり、ついに・・・・

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総走行距離33333㎞を達成しました!

7月6日【土】、今月最初の休みとなります。

昨年モービル・エッソがENEOSブランドに吸収されたことに伴い奈良市内での店舗数が飛躍的に増えたので、要検討中だったENEOSの新スピード決済ツール”EneKey” に入会してみることにしました。

でも入会の最終的な決め手になったのはこれ。

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最寄りのSS併設のセブンイレブン(奈良柏木町店)にて免許証・クレジットカード持参したら紐付けしてくれて、その場でEneKeyもらえました。

早速試しに使ってみたら、これまでのように財布の中をゴソゴソすることもなく、文字通り”スピード決済”ができるようになりました。

これまで通り、セブンイレブンで物品購入した時、たまにもらえる割引チケットとも連携が取れていて、現金支払い同様のサービスも受けれますし、Tポイントカードとも紐付けしたので、そちらにもポイントがたまるようになり、なかなか”これは良いモノだぁ〜♪”と。

今後は決済がクレジットになるので、むやみやたらと給油しないで済むように心がけたいものです。
昨日『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』第七章 新星篇をなんばパークスシネマにて鑑賞後、一旦帰宅してから近所のイエローハットさんで、ようやくレヴォーグのタイヤを交換してきました。

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PIRELLI P7 EVO 

店員さんに聞くところによると、ピレリがイエローハット専用に提供?しているタイヤだそうです。

そのためかどうかわかりませんが、値段も国産メーカーさんよりも格安。

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タイヤが外れているレヴォーグの姿、初めて見ました。

作業時間は30分くらいだったような?思ったよりも早く交換完了です。

乗ってみると、それまで走ると”ゴーゴー”と鳴っていた音がウソのように消え、また乗り心地もかなり良くなっていました。

それだけでも交換した意味がありました。

明日からの通勤、快適になりそうです。
2月22日【金】です。今日はネコの日らしいです。

それはともかく、昨21日、修理・車検に出していたレヴォーグが戻ってきました。

追突事故で破損した後部バンパーとテールゲートはきれいに修理されていました。

車検の方も、かろうじてタイヤ交換することなく通ったようで何よりです。

それで、今回の修理・車検の費用ですが・・・

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修理代金が¥291,924と代車のレンタカーのスバルXVのレンタカー代が約10万円だったとの事。

もちろん費用は相手方負担なので、こちらには支払いが発生せず。

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車検は法定費用¥47,030を除くと一部部品交換と工賃で¥8,900

今回の車検は¥55,930ということになりました。

これは点検パックとかに入っていたおかげでした。

しかし、タイヤは早急に交換しないといけないので・・・

レガシィの時と同様に格安のピレリになりそうです。
ホントはダンロップとかブリヂストンとかヨコハマにしたのですが、如何せん高すぎなので・・・・。

それはそうと、タイヤ交換自体は何時行けるのか?しばらく休みがないので・・・・
それが問題です。

フリード引き渡し

2月9日【土】です。ついにフリード引き渡しの日になりました。

午前中は代車のスバルXVで買い物に行き、夕方業者さんまで回送してきました。

その前に最後の撮影してみました。

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車内の用品などを取り払い、我が家へ来た時と同じ状態に近い形にしました。

ホント、これでお別れです。

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何とも言えない顔の母に見送られて出発。

荷室にスタッドレスタイヤを積んでいるので、ちょっとバランスが悪くて運転が難しかったです。

17:30頃、業者さんに到着。

書類手続きを行い、業者さんに自宅前まで送ってもらい帰宅。

保険屋さんには、保険の解約を依頼して、これで完全にフリードは当家から離れてしまいました。

当家にやって来ておおよそ10年、僕自身はあまり乗る機会はなかったのですが、当家にとっては父最期の愛車でした。

大変お疲れさまでした。新天地でも頑張ってほしいと思わずにいられないのでした。




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