自家用車全般 - 詳細表示 - 気ままな奈良県民の極楽トンボ的な日々

２週間くらい前、ローソンに弁当を買いに行ったとき、
店内に貼ってあったポスターをみて開催を知った
第６回　大阪モーターショーへ行ってきました。

日曜日だし、相当混雑しているだろうことを覚悟しつつ自宅を出発！

第２阪奈・阪神高速経由で約４０分程度で最寄のＰに到着したら、
待ち時間もなくあっさりと駐車できました。

会場のインテックス大阪に入ったら、エントランス？付近はガラガラ？

そのあたりは当初から利用してなかったようです。

エントランスの隅っこにある立ち食いでうどんを食べて、
いよいよ、その奥にある会場へ～♪

会場は４つに分かれています。

そこでまず入ったのがトヨタ・ダイハツの入った第４会場～！

入ったところで目に入ってきたのが、

レクサスブランドのプロトタイプ車です。

貰ったパンフによると

全長・・・４５０５ｍｍ
全幅・・・１８９５ｍｍ
車高・・・１２２０ｍｍ
ホイールベース・・・２６０５ｍｍ
エンジン・・・Ｖ１０　４．８Ｌ／５６０ＰＳ

写真の見てくれの通り、相当のハイスペックなクルマです。
ＡＴ車のようですが、到底僕では買うこともできないし、
運転することすら難しそうなクルマです。

次に見たのがトヨタのステージでのデモンストレーションでしたが、
人だかりで一体何をしているのやらサッパリ分からず？

そんなところでグズグズしていても意味がないので、
後ずさりで抜け出して振り返ったところにあったのが・・・

ＡＥ８６、ハチロクと言われたあの名車です。

それも赤色のハチロクです。

さすがに年代モノって感じがしますねぇ～♪

そしてそれと対比させるように展示されてあったのが、

ハチロクの生産が終了してからから途切れてしまっていた言っても過言ではない
ＦＲライトスポーツカーの復活を目的としてスバルと共同開発したクルマです。

だからエンジンはスバルの水平対抗エンジンを搭載しています。
インプレッサのエンジンをリファインしたものなのでしょうか？
詳細はわかりません。
もちろんＭＴ車ですので、テクニックさえあれば、楽しめそうなクルマです。

そうこうしていると、向かい側に展示されていたセダンにカメラ小僧ならぬ
カメラ親父？が群がって行ってます・・・
気になったので近寄ってみると・・・・

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