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気ままな奈良県民の極楽トンボ的な日々
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書庫関西の城郭

大和・近江・摂津・山城・播磨・紀伊の城郭です!
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新宮城跡

田辺城水門跡・白浜の白良湯・志原海岸・潮岬灯台を経て、
たどり着いたのが新宮城跡です。

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新宮城跡は、昔からお城山と呼ばれ、郷土の文豪・佐藤春夫の小説「わんぱく時代」の舞台となったところでもある。新宮城は元々丹鶴姫が住んでいたということから「丹鶴城」、または、熊野川河口の先に太平洋を眺められることから「沖見城」とも呼ばれる。平安時代(今から1,000年ほど前)当地を治めていた熊野別当が別荘を建てていたこの場所に、新宮十郎行家が始めて城を築いたともいわれる。
正式には、1,601年・浅野忠吉が築城に着手したのが始まりである。同年、浅野忠吉は寺地を城地にするために、東仙寺、崗輪寺(宗応寺)を他所へ移転したとある(紀伊続風土記)。1,615年(元和元年)の一国一城令で廃城を命ぜられるが、場所的に重要な城として、3年後再建を許可された。翌年、忠吉が三原に移封したため築城工事が中断したが、紀州徳川家の付家老・水野重仲が新宮を領することになり、工事が引き継がれた。1,633年(寛永10年)第二代城主・重良の時に一応の完成をみた。小さいながらも、地元の熊野酸性火成岩を用い石塁を積み上げた優美な平山城が竣工した。小粒だが完成度が高く、日本一の名城とも言われたようだ。惜しくも1,871年(明治4年)廃城となり、1,875年(明治8年)には、建造物がすべて取り壊された。大正年間には、堀も埋め立てられ丹鶴町ができた。現在の正明保育園の場所は「二の丸」と呼ばれ、領国支配の政庁の中枢機関があったところで、その向かいのNTT跡は、城主の日常的な屋敷があったところである。登城のための大手道は、二の丸の北側(川寄り)からカギ形に屈曲して松の丸に登るもので、鐘の丸を経て本丸に至るようになっていた。
今は、昔の栄華をしのぶお城の石垣だけが残されている。石垣の石積みは目を見張るほどの美の極致を表現している。国の史跡指定がなされているので国宝級のもの。今で言えば最高級の技術集団の作品である。なぜこのように優れたものが造られたかといえば、徳川家ゆかりの重要な城であったため念入りに造られたからである。位置的に紀州と尾張の中間にあったこともそのひとつだといわれている。新宮藩のランクは3万5千石だから下級であるが、実質は数十万石もの力があったとも言われている。
水の手郭には港があり、軍港とともに経済的物流港の役割も果たし、上質の炭や鯨油を江戸に販売していた。炭は江戸の炭消費量の3割を賄ったといわれる。第九代城主・水野忠央(ただなか)は、他藩が羨む大富豪であった。

新宮市観光協会より

熊野川沿いの小高い丘の上に城跡があります。

クルマを城跡のある丘の中腹にあるPに駐車させ、その上にある本丸?へ登城してみます。

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階段は緩い傾斜ですが、早朝から殆んど運転していたので、この程度でも結構堪えます。
階段に沿って積み上げられた石垣には、殆んど隙間がないです。
相当高度な技術でもって、積まれたものと思われます。

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本丸の天守台付近に足場が組み立てられ、そこには掛川城天守閣をモデルとしたような
絵が描かれたおおいが被せられています。

どうも天守閣の復元工事の最中のようで、天守台も一旦解体されているみたいで、
周囲に石がゴロゴロ、天守台そのものにも近寄れないようにトラ模様の柵が施されています。

そんなことなので、遠路はるばるやってきた新宮城跡でしたが、
まともに見れところがありませんでした。

二の丸へ下る方へ、ちょっと行ってみました。

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多分、城門跡か虎口の一部なのでしょう。
ここも見事な隙のない石垣です。
石垣の積みつけも、ここまでくると極まっています。

そのまま二の丸へ下ってもよかったのですが、また同じ道を登ってPまで戻れるような気力はなく・・・
そのまま来た経路を逆戻り〜♪

再びフリードのハンドルを握り、これからは奈良への帰路になりますが、
これが久しぶりにきついものとなったのでした・・・・


田辺城水門跡

SWの連休?、またしても遠征してきました。

今回は遠征といっても、紀伊半島一周と言う近場です。

今までは近いと言っても、高速道路が未整備なところも多く、
相当時間がかかると敬遠していたのですが、
あえて今回、高速道路が整備されていないところは、
土日祝1000円乗り放題の影響が少ないと判断。

朝4:50自宅を出発。

国道24号線・京奈和道・南阪奈道・阪和道を経て、
8時過ぎ、南紀田辺で高速を下りて市街地へ〜♪

町外れの会津川沿い住宅地の片隅にあったのが・・・・

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田辺城水門跡

歴史

1605年(慶長10年)に洲崎城が波浪によって破壊された事を受けて、1606年(慶長11年)に浅野家の家老・浅野知近によって築かれた。1615年(元和元年)の一国一城令の後は改築して陣屋とされ、1619年(元和5年)までは氏重が城主であった。当時から城郭は整備されていたと考えられるが、『田辺町大帳』によると、同年に紀州徳川家が転封されて付家老の安藤直次が3万石を受領して田辺に入城した際には城がなく、旧家を宿としたともいう。これは前記の改築が続いていたためともされる。以降は明治時代まで安藤氏が城主を務め、与力・同心の給禄を合せて3万8,800石の規模であった。
1791年(寛政3年)に大島樫野浦(現・東牟婁郡串本町、紀伊大島樫野埼)にアメリカ船が来航してから沿岸警備はより厳重になり、田辺城でも大規模な改修が行われた。『田辺沿革小史記事本末』には、1831年(天保2年)の改修で、それまで竹垣で囲っていた塁上の柴垣に壁を設けて銃眼を穿った、記録がある。1863年(文久3年)には城が外国船から攻撃されることを恐れて下万呂(現・田辺市下万呂)に城の移築を決め、年末には工事に着手したが、翌年に工事延期を通達したまま取り止めになっている。1868年(慶応4年)に16代目の安藤直裕は紀伊田辺藩として独立し、翌1869年(明治2年)には同心60名をその給禄とともに紀州藩に還付している。1871年(明治4年)の廃藩置県と同時に城は払下げられ、城郭は破却された。城跡には多くの民家が建てられ、錦水町という地名になっている。そのため、現在は一部の石垣と水門が残るだけである。

構造
 
1869年(明治2年)の田辺城図や『田辺要史』によれば、本丸には平屋造の表御殿、奥御殿、対面所など数十棟があった。二の丸には家老や用人、留役、奉行などの詰所などがある。南側の二の丸との間に土蔵があり、城門は東向きの長さ八間の楼門で、裏門が二の丸側に、水門は会津川側にあった。

ウィキペディアより

その辺一体が田辺城だったらしいのだけど、明治に入ってからの廃藩置県の影響で、
田辺城は破却され、その際、かろうじて残ったのが会津川に通じる水門だけが残ったらしい?

そのため、それ以外の城郭としての遺構は全くなし。

何の予備知識もなかったら、完全に見落としてるかも?

もう少し何かあるのかと思ったので、期待はずれ!

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期待しないで次の訪問地へ〜♪
実はそちらの方がよかったのですが・・・

岸和田城

和歌山港を出発して、次に向ったのが岸和田城でした。

紀ノ川を渡り、孝子峠を越え、さらに国道26号線をひた走り、1時間余り。

やっと到着しました。

住宅地と高校の敷地に囲まれた閑静なところにあります。

だんじり会館の隣にあるPにクルマを停め、城内へ向います。

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現在、遺構が残っているのは本丸と二の丸だけなので、
すぐに本丸へ入城です。

城門をくぐります。

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城門をくぐると、こんなものがあります。

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大きな釜ですが、何に利用したのわかりません。

案内板があるので、何か書いてあったはずですが、ロクに見なかったのでわかりません。

ちょっと歩くと

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天守閣が見えてきます。
三層の天守ながら、破風も派手です。

もともとは五層の天守があがっていたらしいけど、
江戸後期に落雷で消失。
以後、現在の天守が1952年に復興されるまでの約120年間は、
天守台のみだったようです。

入ってみると、内部はどこでも同じように、岸和田城関係の資料や
歴代藩主の、特に在城が長かった岡部氏の甲冑などの展示が多かったです。

あんまり興味がないので、さらに上階へあがってみます。

三層なので、また大阪城・名古屋城・姫路城、そして熊本城といった
メジャーな城の天守閣ではないので、速攻で最上階です。

真ん中に岸和田城の模型があるだけです。

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高蘭があるので、出てみます。

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城の西側には、遠くに海が見えます。

当時はもっと近くまで海が迫っていたのではないかと思います。

どちらの方向も見晴らしがよいです。

あまりゆっくりしてるわけにもいかず、天守閣をおります。

本丸をでて、その周囲をまわってみました。

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本丸の北東へまわってみると、本丸の石垣は、かなり改修されているようで、
アチコチがちぐはぐ、本丸そのものも当時とは面積が違ったのでは?

さらにすすむと

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本丸の東側になります。
当時は木橋が架かっていた様ですが、今では荒廃しています。
ここを修復すれば、見栄えもよくなるかも?

さらに南側へ〜♪

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こちらは石垣の積み方もきめ細かいというかピッチリした感じでした。

これで、岸和田城訪問も終わり、滞在1時間余り。

奈良へ帰るのでしたが・・・・

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大阪城天守閣

天保山に寄港中の練習艦隊の見学、天保山の初登頂を終え、次に向かったのが大阪城

今更、大阪城?という気もしないではないけど、もうずいぶん長い間、行ったことがなかった。

厳密に言うと、それは大阪城天守閣のこと。


大阪城本丸・二の丸は以前、このブログでも紹介したけど天守閣については、
まだ紹介していなかったので、今回改めて・・・・

南外堀と阪神高速の間にある仮設Pにクルマを停め、大阪城へ!!

大手門をくぐり、西の丸園地の入口前を抜け、本丸への土橋を渡り虎口を抜けると、

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大阪城天守閣


今の大阪城は、豊臣秀吉が築城したそれではなく、大阪の陣以後に
徳川氏が、盛り土を施し、豊臣時代の遺構を埋め、
西国の諸大名に命じて築城させたもので、そのため豊臣時代の遺構は全く見えない。

だから豊臣系城郭だと思っていたら、大間違い。


本丸に入ってから、第4師団司令部跡前で、

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サルの大道芸!!


小さなお猿さんが、器用にハードルを飛んだり、竹馬遊びをしてみたりして、
観光客を楽しませていた。

そんな本丸をさらに進み、ついに大阪城天守閣へ〜!

天守閣内は博物館になっている。
なので入館料が必要!!

以前来たときは¥350くらいだったように思ったのだけど、
今回は¥600???!!!

えらく高くなったなぁ〜♪と思いつつ、入口でチケットを買い、
天守台を登っていくと、どこからともなく韓国語が聞こえてくる?

韓国の高校生らしい一団が、そこらかしこといた。

中には一眼レフなんか持った高校生もいて、彼らは韓国の上流階級に位置するのだろう。

でも韓国人にとって、大阪城ゆかりの豊臣秀吉は因縁の人物のはず?

韓国の高校が、ここに修学旅行へ来る真意はいかに?

そんなこともふと頭をよぎりながらも、あまり時間がないので館内へと・・・

それ以前に天守閣入口は既にEV待ちの人でいっぱい。

EVであがるとなると、いつになるやらわからないので、階段を上ることに

もともとカゼ気味で無理して天保山へ行ったものだから、大阪城に着いたときには体調は最悪。

それでも来たのだからと階段を上がる!

2階には基本的な大阪城や城郭についての基礎知識を教えてくれる資料が展示されていて、
改めて見ると、え〜というようなことも。
たとえば大手門にある蛸石、これって相当大きい石で石舞台古墳にあるような巨石かと思えばそうではなくて、表面積こそ36畳敷程度あるらしいけど、厚さは90cm程度しかない。
要するに見た目だけのハリボテ!!
知ってしまうとガッカリする内容で・・・・(泣)

さらに上ると3階4階でテーマ展が記載されていて、

描かれた大坂城・写された大阪城

本願寺の時代から豊臣時代・徳川時代を経てこんにちに至るまで、大阪城はつねに日本の歴史の舞台として重要な役割を果たしてきました。そのため大阪城の姿は、それぞれの社会を背景とし、さまざまな動機で、さまざまな人たちによって描かれ、撮影されています。豊臣秀吉築造の大坂城あるいは徳川幕府再築の大坂城の威容を描いた屏風絵、徳川時代に数多く作られた図面類、名所として大坂城をとらえた風景画、陸軍時代の古写真や戦前の絵葉書など、分野は絵画・地図・絵図・写真など多岐にわたります。

この展覧会では、大阪城天守閣が収蔵する関連資料を通じ、大阪城のあゆみをたどりつつ、各時代にあらわれる大阪城の多彩な表情を紹介します。

大阪城天守閣HPより

特に江戸時代に製作された図面、風景画、幕末以後の写真など結構あり、
いろいろ資料が残っていることが意外!!

もう少しじっくり見たかったけど、具合も悪いし時間もないしで、かなりスルーしてしまった・・・

5階の『大坂夏の陣図屏風の世界』も見たけど、あまり記憶に残ってない。
たた写真撮影が可能だった真田幸村隊と越前の松平忠直隊の激突シーンを再現したミニチュア模型を撮影!

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そしてやっと最上階に!

周囲に回廊があるので、そこからの眺めは最高!!

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城主どころか天下人になった気分?

しかし実際はもうヘロヘロで吐きそうになっていた。

仕方ないので、これまた慌てて階段をおり、本丸内でお茶を飲んで休憩してから、
奈良へ〜♪

想像以上にしんどかった大阪城訪問でした〜♪♭

玄宮園と馬屋

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さらにさらに足を進めたどり着いたのが、

玄宮園


彦根城内にある大名庭園。
江戸時代初期(1677年)、彦根藩4代藩主井伊直興により造営された大池泉回遊式日本庭園で、
彦根城天守の北東は琵琶湖の水をひいた内濠と中濠の間に位置する。
中国湖南省の洞庭湖にある玄宗皇帝(唐時代)の離宮庭園を参考に、
「瀟湘八景」を「近江八景」に置き換えて作庭された。国宝天守を借景とし、
中心の入り組んだ池には4つの島と9つの橋が架かり、畔には臨池閣、鳳翔台、
八景亭など趣のある建物が配されている。

ウィキベディアより

大名庭園というだけさすが!!
当家の兼六園には及ばなくても???
庭園の一番奥に立って、天守閣の方を眺めると大名気分にひたれます。

そんな玄宮園を後に、今回の最後の見学場所、それは、

馬屋


たかが馬屋と思うことなかれ!!
重要文化財で、城内に残る馬屋はここだけ。普段は非公開!
今回の400年祭で特別公開されています。

中にはいてみると、さすがに馬は・・・と思ったら、いた。
ハリボテ風の馬が!!
普段、馬なんか見ないので、結構大きいなと思ってみていたら、
これはポニーみたいな馬で、サラブレッドに比べると一回り小さいらしい。
解説を読むと藩主用の馬が10頭ほど飼育されていたということ。
今でいうなら、ベンツやフェラーリなど10台くらい所有している感じなのかも?

馬屋なので、見てまわるのはあっという間。

隣の仮設小屋で近江牛 牛丼を買い、駐車場へ〜♪
彦根を後にすることに・・・・。

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