ワーク・アウト BARONの戯言！！

初冬の富士

陣馬山山頂からの初冬の富士山 撮影：11月25日　13：00頃　少しキレの悪い写真ですが。

朝は澄み切った青空だったが時間と共に気温が上がり、
陣馬山の西側の景色には靄が、富士山のバックには雲がかかってきた。

僕と富士山

富士山は日本人にとって心拠り所・・・日本のシンボルと言っても過言では無い。
日本人の誰もが敬愛している山で、誰もがその綺麗な姿を見ると思わず溜息を漏らす。

其の山容を見ていると、僕は何故か穏やかな気分になれる。
又、新幹線、中央本線などの車窓から富士山が見えると、何と無く得をした気分にもなる。

もう随分昔だが、僕は富士山に過去3度登っている。
夏、秋、それと丁度今頃の時期・・・初冬に。

登山シーズン中は海抜2300Mの５合目まではスバルラインでバス、車などで入れるが、
冬山は夫々の登山口から歩いて登るしか方法は無い。

だからこの時期に富士山に登頂すると『富士山に登った』という気分に浸れる。
僕は富士吉田駅から夜間に歩いて登った。佐藤小屋に着く頃に白々と夜が明ける。

綺麗に雪化粧をした富士山は、下界から見る富士山とは異なりその気象条件は厳しい。
この時期、気温は6合目付近で零下２０度位にはなっているはず。

また雪の表面は、昼間に解けた雪が夜間に凍り、ブルーアイスとなっていてその氷は硬くて
アイゼンを力一杯蹴りこんでも、中々しっかりしたホールドを得られなかった記憶がある。

風が強いと立っている事も困難、また風に飛ばされた小石がうなり声を上げて耳元を掠める。
ヘルメットを被っていても常に恐怖感があった。

勿論、登山中はパートナーとはしっかりザイルで結ばれてはいるが。
冬の富士山は、気象条件が悪ければ、人間を寄せ付けない魔の山と化す。

しかし晴れて風が無い日は夏、秋などと比較出来ない位に綺麗な顔を見せてくれる。
それは全てを雪が覆い隠してくれているからである。

世界遺産への登録却下と申請拒否

数年前に富士山は世界遺産への登録を却下されている。
その理由はゴミがが多くて汚いから。

最近はバイオ式のトイレが設置されているようだが、
以前はトイレットペーパーが夏でも残雪と間違うほど大量に白く流れ出していた。

山麓には、粗大ゴミが大量に投棄されていた。
アルピニストの野口健さん達が、有志が、地元の自治体がそれらの清掃作業を行っている。

最近はかなり綺麗になったようだが、やはり登山客のマナーを徹底させる必要があるし、
不法投棄を徹底的に取り締まる必要がある。

最近の新聞に再度の世界遺産登録申請に、地元の観光業者が反対していると言う記事が出ていた。
世界遺産に登録されると観光業にも規制条件が付く為らしい。

目先の利益ばかりを追求しているのは、どうも富士山の恩恵を一番受けてきた観光業者のようだ。

その規制の条件の詳細は知らないが、今こそ富士山に恩恵を受けてきた人達は、
本来の綺麗な富士山を取り戻し、その恩恵に報いる事では無いかと思っている。

また富士山に入山、登山する人達から少し高額の入山料をとり、
富士山の維持管理の費用にすればよいと思う。

若しくは入山、登山者数の規制をするとか？
そうすれば入山、登山者の意識も少しは変わると思われるが？

そこまでやらないと綺麗な富士山が維持出来ないのも恥かしいことだが？
でも富士山は日本の象徴なのだから・・・

美しい日本？

陣場山山頂からの眺望 撮影：11月25日　中央ピークより左端山梨県と右側東京都

数年前から地球の温暖化が叫ばれている。
その原因は定かでは無いが、二酸化炭素説も最有力に挙げられている。

ここ数年、地球上の至る所でも異常気象が発生している。
日本も大雨で土砂崩れが発生したり、浸水したりとその被害には枚挙にいとまがない。

今年の秋も熊が、猿が、日本カモシカが人家近くに出没してその被害も沢山報道されている。
漁師は、牡蠣の養殖業者は海が死んだと言って、山を買って全国各地で広葉樹の植林を始めている。

僕は、これらの現象は自然の生態系を我々の手で破壊してしまったせいだと思っている。
写真の山は、緑の木が一杯できれいな山だと思う人が殆どだと思う。

僕は山林の専門家では無いが、僕はこの山の大半は死んでいると思っている。
それは先ず、この時期に紅葉している林は少ないし、杉、桧の所謂お金になる針葉樹ばかりである。

言い換えるとこれらは昔はお金になった。
今は輸入材の価格に押されて、折角植林した林が手入れもされずに放置されている。

高尾山の縦走路を歩いてみれば良くわかる。
いかにそのような杉、桧林が多いかが。

このような林は木が細いので少しの積雪でも、雪の重さに耐えられずに折れている。
伐採してもお金にもならないし、伐採する投資効果がない事が大きな要因である。

雪が降り出せば、中央線の車窓からもその痛々しい光景を見ることが出来る。

針葉樹は保水力が無いので、降った雨は直ぐに川に流れ出る。
川はコンクリートで護岸され、直線化されているので水は海までまっしぐらに流れる。

緑豊かな僕の田舎でも夏場は川が渇水している。
僕が子供の頃は、川は日照りの続く夏でも渇水する事は無かった。

昨今の山は保水力が無くなり、水は川に直ぐに流れ込み海まで行く。
昔は、里山があり、今の針葉樹の林の大半は広葉樹樹林だった。

広葉樹は木の実がなるので熊、猿などの動物を養った。
また冬に落ちた葉っぱは腐って腐葉土となり、水を溜めて植物を養った。

その有機分の多い水は、川で魚を育み、海に流れ込み海草、海の生物達を養ってきた。
それより人間、我々がその美味しい水の恩恵を受けてきた。

今その山、川、海の良い連鎖が断ち切られている。

集中豪雨で土砂崩れをしている現場は殆どが杉、桧を植えている山で起きている。
ダム、コンクリート護岸も自然の、川の生態系を殺している。

これらは戦後60年の経済成長の代償と言うには失ったものの方が大きい気がする。
これらを元に戻すには、今から始めても最低50年はかかる。

営利主義に走ったそのツケは大きいと思う。
最近首相になった方は『美しい日本を作る』事をスローガンに挙げられている。

やらなければいけないことも沢山有ると思うがかけがえの無い、壊してしまった自然を
元に戻す事も早急に手を打って欲しいと僕はかねがね思っている。

いくら僕達が一生懸命ジムで運動をして健康な身体を作っても、
生活する地球が、自然が病んでいれば意味が無い。

陣場山の山頂からの眺望は、武田信玄がこの山に布陣したときから数百年、
変わる事は無いと思うがその眺望の中身は大きく変化しているはず。

睡眠不足

高尾山薬王院山門のモミジ 撮影：11月25日

昨日はジムで僕なりに目一杯筋トレをやった。
僕の筋肉痛は大体、筋トレをやったその夜から始まる。

夜中に寝返りを打つ時に、筋肉痛で目が覚める事が多々あり、昨夜も2時過ぎに目が覚めた。
僕は筋肉痛で目が覚めたと思った。

それと何と無く家の周辺が騒がしかった。
僕の家は、井の頭線の某駅の側にあり、家の裏には其の私鉄の建築担当部署のビルがある。

朝のニュースで知ったが、近くの京王線の踏み切りでの事故が報道されていた。
事故現場は先々週の土曜日にエアロ姫、茶々丸さんたちとオフ会をやった場所のすぐ近く。

夜中中騒がしかったのは、朝まで事故処理に追われていたからである。

死亡事故がなかったから良かったものの、事故の原因は何と女性ドライバーが、
踏み切りの遮断機が降りたので、車を踏切内に放置して逃げてしまったらしい。

運転技術もさることながら、運転の適正検査も同時にテストしないとこのような事故が再発するのでは？
それと踏切内に車を放置するなんてドライバーの風上にもおけない。

咄嗟の判断で自分だけが助かれば良いと思ったのかも知れない？
それと電車に乗っている大勢の生命は、彼女には考えられなかったのかも知れない？

それにしても有り得ない事故原因だと思った。

僕の睡眠不足の半分の原因は、彼女が踏み切りに車を放置したせいだと思っている。
僕は一寸だけの被害で済んだが、深夜の帰宅の足を奪われた人達の怒りのはけ口は？

今朝もまだ駅では遅延証明書を駅員が配っていた。

踏み切りさえなければ事故は起きないが・・・

今ブログを書いている今も、まだ隣のビルにはその後始末の車が出入りしている。

シルバー・シート

高尾山口の紅葉 撮影：11月25日　一番高度の低い場所が綺麗に紅葉していた。

昨日、ハイキングの帰りに京王線高尾駅から新宿行きの特急電車に乗った。
電車は一駅先の高尾山口が始発で、高尾山からの下山客で混み合っていた。

たまたま乗った車両の乗降口からすぐの場所にプライオリティ・シートが有った。

京王線のプライオリティ・シートとは、ＪＲのシルバー・シートと呼ばれている座席の事である。
ご存知のように其の座席の周辺では、携帯電話の電源も切るようにと張り紙がしてある。

4人掛けのシート左端に年配の夫婦、右側2席に30代後半の父親と小学校2,3年の男の子が座っていた。
親子で携帯電話のゲームをやったり、寝たりと落ち着かない父親だった。

僕はその前に立っていた。
次の停車駅で年配の夫婦が降りたので、其のあとに僕達夫婦が座った。

そうしたら其の親子の奥さんと小学校高学年の女の子が、其の親子の前に立った。
家族4人連れで遊びに来ていたようだ。

次の停車駅で70代後半の老人が乗ってきたが、其の若い父親は狸寝入りを始めた。
其の若い父親は席を譲らないので、僕が立ってそのご老人に席を譲った。

僕は父親に一言言おうと思ったが、子供の前で恥をかかしてはいけないので何も言わなかった。
親子は次の駅で降りた。

あの父親は子供達に折角の教育チャンスを逃がしてしまったと思った。
母親も父親にも子供にも『席を譲ったら』とも何も言わなかった。

僕は自分の子供達が小学校になった時から、座席には空いている時しか座らせなかった。
僕の理由は、乗車券の値段が大人の半分である事。

それとそんなに長時間乗らないので、子供でも体力的に問題が無いことが理由だった。
だから子供達は最近でも一緒に電車に乗って座席が空いていても座らなくなっていた。

折角、家族で遊びに行き、自然を満喫させていい気分で帰宅する途中に、
父親は気まずい思いをしたのでは無いかと僕は思った。

子供たちに折角の公衆道徳を教えるチャンスを失ったのと、自分自身がそれを実行出来なかった。
彼はもうそれを忘れ去っているかもしれないし、または夫婦ともに反省しているかも知れない。

いや反省するくらいなら、子供を席から立たせるか自分が立ったはず。
この夫婦を育てたのは、僕達より少し上の世代の人達。

最低限の公衆道徳くらいは教えておいて貰いたいと思ったが、
其の親たちは今、自分が席を譲ってもらいシルバーシートに座る年代にある。

これが全ての親だとは思わないが、今それ位簡単な事すら教えられない親が、
子育てをしている事も現実である。

自分達だけが良ければそれで良い・・・そんな社会風潮が其の家族から僕は見受けられた。
自分の親だったら、お祖父ちゃんだったら多分、席を譲っていたと僕は思う。

もしかして核家族化が原因の一つかも知れない？

自然を満喫したあと、何と無く気分のすっきりしない電車の中の風景だった。

体力の低下

誰も居ない公園 　　撮影：11月23日　善福寺川緑地公園で

昨夜テレビを観ていたら、このところ子供達の体型は大きくなっているが、

体力の低下が著しいと報道されていた。

特にクラブ活動をしている生徒と、していない生徒の差が大きかった。

そのクラブ活動に参加している生徒も激減していた。

理由は色々有るが、先ず部活をやるのは肉体的に苦しい。塾に行くので時間がない。

部活専門の先生が足りない。お金もかかる・・・等々。

大半の理由は部活は肉体的に苦しい、塾に行くので時間ない・・・が多いように思った。

そう言えば、僕がジョギング、ウォークをしている公園に併設して沢山広場があるが、

子供達が遊びまわっている姿、子供達だけで野球をやっている姿は殆ど見ない。

たまに子供を見かけてもお祖父ちゃん、お祖母ちゃんが孫を連れて、お母さんが幼児を連れて

遊んでいる姿くらいだ。

僕の子供たちが小学生の頃、学校から帰ってきたら、鞄を放り出してバットとグローブを持って

公園に自転車で飛び出していった。

大学では同好会にしか入っていなかったが、中高は運動部で部活をやっていた。

塾に行って、有名中学、高校、大学に入るのも良いが、友達と遊び、友達と汗を流し

一緒に苦楽をともにするクラブ活動も、大事な勉強の一つでは無いかと思っている。

僕は子供たちに受験勉強をさせたくなかったので長男と次男は中学校から、

３男は小学校から私立に入れた。

経済的にも塾に通わせるのと、私立に入れるのも費用はほぼ同じくらい。

それなら子供がのびのび遊べる私立に・・・がカミサンの判断だった。

今の子供たちの体力低下の一番の要因は、色んな意味で僕は親の責任だと思う。

親はメタボリック・シンドローム、子供は体力が無い。

苛めの問題も含め、どうもこれらは関連しているような気がする。

勉強する事も大事だが、体力も欲しい。

やはり出来れば、文武を両立をさせてあげるのが正しい気がする。

これは僕の独断と偏見かもしれないが・・・