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https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109946/img_109946_23399431_0?1265301277
開成町、小田急小田原線の橋梁である。橋梁名は不明
新松田方面向き、この直ぐ向こう側が酒匂川橋梁となる

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109946/img_109946_23399431_1?1265301277
見ての通りのカーブ途中にあり、片側だけでも6本の橋脚と7本のガーダーで構成されている

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109946/img_109946_23399431_2?1265301277
小田原向き
かずさんが言われてた「小田急の鉄橋名」の吉田橋はコレなんだろうか・・・
大きな河川の無い橋梁名は調べてもなかなか判らないのだ

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109946/img_109946_23399431_3?1265301277
カーブにあるからと言って、橋梁自身が内側に傾いている訳では無い
よーーく見ると枕木が特殊な形状をしており、それでカント(外側が高い勾配)が付けられている

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109946/img_109946_23399431_4?1265301277
この橋梁の下には両端に水路があるが、暗渠でもよさそうな規模である
ではなんでこんな橋梁が必要なんだろう・・・以前から疑問に思っていた

最初は、橋梁の下が田圃で・・・とも考えたが、橋の下で作物の育ち悪いだろうし

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109946/img_109946_23399431_5?1265301277
古い地図を見てて気付いた。ここは霞提の口じゃないのか?
(注.古い地図に合わせているので、鉄道線は正確ではありません)

今は地形的にも無くなってるが、大正時代の地図には堤が描かれている(茶色で着色)

小田急は昭和2年(1927年)開業。ここに鉄道を引く際、酒匂川を越える橋梁の為に鉄道堤を築いたが、
霞提口を塞ぐ訳にはいかないので、こんな変則的橋梁を造ったのではないだろうか

裏付けとって無いので、不確かだが、可能性はかなり高いと思う

閉じる コメント(4)

おはようございます
足跡からきました。
ヤビツも越えてますか?
ライブドアのブログでだましのしまださんという人のブログが大好きでいつも読んでます。

2010/2/5(金) 午前 9:16 pcg

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遅レスで申し訳ない、pcgさんこんにちわっ

ブログ見たら寒いトコの写真で・・・ああ、行ってみたい!
大雪原の風景なんてン十年見て無い

ヤビツ越えたりもしますが、チャリだと越えるのにいっぱいいっぱい
体力と時間が無いのが玉に瑕です

2010/2/10(水) 午後 0:22 [ BAZU ]

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初めまして、いつも興味深く拝見させていただいています。橋梁の名称は塗装記録によりわかる場合が多いです。この橋梁の名称は「酒匂川避溢橋」と記録されていました。つまり霞提に架けられた橋梁で間違いないということですね。

2019/7/1(月) 午後 9:05 [ tkd*8*04*5 ]

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tkd*8*04*5さん、こんにちわ

塗装標とか見りゃ良かったかな

避溢橋とは大水の際流れを妨げない為の橋なんで、そのものズバリですね

ありがとうございます

2019/7/2(火) 午前 10:37 [ BAZU ]


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