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え?今なんと??
『これ、プラグ穴垂直じゃないっすね〜』 byアクセルさん
まさかの衝撃事実に目の前が真っ暗になりました
きっと縦型な人らからすれば「それが普通」なんでしょうね 苦笑
いや、部品やらを渡された時に「真直ぐプラグのヘッド」と言われていたんですよ
なら、それを加工すれば良いじゃん!と
所がね、微妙に傾斜が付いとるんすよ
旋盤ですんなり加工とはいかなくなりました・・・
ならばL型宜しくのアルゴン盛り〜燃焼室加工か?と旋盤での加工を諦めようとした その刹那
『裏技出します』とあんな事やこんな事をされ、
無事に旋盤でキレイに回転しているじゃありませんか・・・
いつもの様に妥協の無いモノとはいかないものの、
必要な圧縮を稼ぐ加工は施してもらえました ホッ・・・
さて、これでエンジンの方も整ってきたので、
車両の準備をとスペースの空いたパーツ屋へと乗って行きました
「27Vに乗るのなんて19歳以来じゃね?」
甘酸っぱい青春を思い出しながら、乗ってみました
ボディカラーから察すると、マイナー後後になるのかな?
5FAなGアク風に言うと3型
規制対策前、後が混在してた記憶があります
俺は当時マイナーチェンジ直後に買ったので3型の規制前でした
早々に丸裸に
エンジンは掛けられる状態までバラし、どうしても確認したかった事を試してみました
キャブからオイルラインを外しエンジン始動
そしてオイルポンプ全閉状態での吐出量を観察
はは〜ん、やっぱり
その後は各所を確認しながら、換装をする為の作業を進めました
しかし、こうやって全てが分かる様になってから見ると、
改めて27Vの完成度にビビりますね・・・
現存する今時のヤマハ2ストスクの基礎が全て出来上がってるんすよね
フレームの造りなんかは当時の方が丁寧だったりしますし
何が変わったかと言えば、発電量が増えたのとオイルポンプがコンパクトになったくらい
いやぁ、凄いな・・・
アルミリムの新品アクティブホイール
えぇ、もう涙が出そうです・・・ 笑
小さめの300サイズのRタイヤが貧弱だったので、バリ山の90/90−10に組み換えました 余った時間は駆動をじっくり考察
はは〜ん、なるほど
そしてチャッチャとカム加工をしてみました
凸との関係で特にストロークを伸ばす必要性が無いので、
作動量はそのままで、ストレート化してみました
よし、もう一頑張りで走り出す気配がプンプンしてきましたな |
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ヘッドね!2GMは完全ナナメ、2XXは若干ナナメです。笑
このカラーってピレリ履いた限定車じゃなかったっけ?
(間違ってたらすまん)
まっオリジナルではないだろうけどね。
アクティブフルキャストいいですね〜!
ちなみにガソリンタンクの後ろのステーが黒いのは初期型(70Kメーターの奴)2型以降は金色っぽい色してます。
う〜楽しそうだな〜! by復刻屋
2011/9/26(月) 午後 4:22 [ 復刻屋 ]
復刻屋さん
あ、限定車! そんなの在りましたね、確か・・・
ヘッドは3NWだったかな?
何なら最初から3WFヘッドで加工すれば良かったんですね
ま、シュラウドの問題はありますが・・・
しかし、さすがにマニアックな事知ってますな 笑
2011/9/26(月) 午後 8:34 [ bb_modified ]
ど〜も!ご無沙汰してます。このジョグに自分は乗ってました。オリジナルはPP部分が黄色でしたが。あとピレリのタイヤとガスショックが標準装備でしたね。セカンダリ周りは横型を加工すると付いたので、細ベルトの縦型だと3NW状態が作れました。
もしオーナーさえOKならお宝?さし上げますよ!自分では使う機会も無いので。
2011/9/26(月) 午後 8:39 [ hqnrj383 ]
こんばんは。オーナーののがみみです。 いや〜大分進んだみたいで…ポートの仕上げの綺麗さにビックリです! この27vは初期型の70キロメーター車両に限定車の1RN(ピレリファントム履いた奴)の外装を着けてあるんですよ〜。ステップボード&サイドモールは本当なら黄色なんですが…経年劣化で割れてしまったので、仕方なくノーマルのグレーです(涙) お渡しした新品ヘッドは確かターゲット90の物ですね。ターゲットは垂直だよ〜と言われたのでストックしてたのですが…垂直じゃなかったのか!それだと2XXと変わらないかも? タイヤも履き替えて頂いたみたいで有り難う御座います!キャブのマニがとうなるか分からなかったので…とりあえず当たらない様に3.00を履かせてました(笑) いや〜完成が楽しみです! フレームもつかな…
2011/9/27(火) 午前 1:02 [ - ]
hqnrj383さん
ん?お宝??
復刻屋さんばりにマニアックでしたねhqnrj383さんも・・・ 笑
のがみみさん
3.00タイヤでしたが、
同じサイズのフロントより小さいのが許せなくて・・・ 苦笑
フレームは大丈夫でしょう
繋ぎ部位の溶接面積も3YK辺りより多いし、
ステム部分には補強プレートも入ってますから!
pm10:14さん
ん?ID見た記憶もあるんですが、
誰なのかが断定出来ません・・・
俺をスッキリさせてくださいませ 笑
2011/9/27(火) 午後 11:35 [ bb_modified ]
am0:47さん
あ〜!
ありがとうございます、グッスリ眠れます 笑
2011/9/28(水) 午前 1:01 [ bb_modified ]
お宝とは黒&黄ジョグのみに使われていたテール上のステー?です。当時のヤマハのメッキは今と違い全然錆びません!今思うと純国産でオーバークオリティですよね?ヘルメット入らなくてもこれで10万は当時でも安いと思います。現オーナーが使うならステー持って行きますよ!
2011/9/28(水) 午後 9:08 [ hqnrj383 ]
へ〜、そんなの在ったんですね
では仕事帰りに寄ってくださいませ
えぇ、ビッグマートへ・・・ 爆
2011/9/28(水) 午後 9:30 [ bb_modified ]