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う〜ん、参りましたね・・・
妖刃を彷彿させる加速を味わせてくれるＪＯＧではありますが、
自爆装置が起動する歯痒さに苦しんでおります・・・
多分、オヨヨが仕組んだ巧妙な罠なんですよ 笑
『使わないんで買いとってくれません？』
と、以前ＰＷＫ２８改をヤツから買い叩いた事があったんです
それをＪＯＧにブチ込んでいるのですが、
他を圧倒する加速を見せるものの ＜へーＪＯＧ除く 爆
１０００持たないんです・・・
その理由はＭＪの番手にあると睨んでおります
以前、時折世話になる同胞に
「ＰＷＫ２８のキャパはいいとこ１６０番台でしょう」
「１７０を超える様ならサイズアップが必須とメーカーも推奨してます」と
えぇ、分かります
ソレックス＠キャブターボ時代に
ＰＷＫで言うフロートバルブのサイズが重要なのは何度も壊して学んでおります
燃料消費量に追従しなくなるんすよね
ロケットペンシルの替え芯より か細い２８のバルブじゃ役不足なのは百も承知
へーさんのＪＯＧのキャブのバルブは煙草の太さ位ありますもん ＞ちょい盛ってます 笑
でね、はっちゃけた訳ですよ
『腐れオヨキャブからノーマル２８に変更すれば万事解決』と
早々に交換を済ませ「先ず走らないだろう」と加工キャブのＭＪ１８０をそのまま移植
走り出し早々に「ほらね」な展開を脳裏に浮かべ、いざ試走へ
パイ〜〜〜〜〜ン
あれ？何なら変更後の方が走る気さえしますが・・・
参りました・・・
原因は腐れオヨキャブじゃないんですね・・・ 笑
潔く諦めて、
年明け早々にフレーム加工して大きいキャブが入る様に加工するとしましょう
ま、正直に話すと結果は見えてました
あわよくばＭＪ１０番くらい下がらないかなと思っていたんですが、
良いとこ５番な感じですね・・・
従来のポートでオヨキャブで１４０番台で走ってた訳ですから、
キャブに原因がないのは最初から分かっていたんですな 笑
キャブの問題が解決すれば、
ちょっとだけ「俺の時代」が来そうな気配を感じますのぉ 大笑
頑張れ、ペンタゴン
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お疲れ様です！
気を付けて行って来て下さいね！
僕も101で走れる権利を獲られるよに、頑張りま〜す 笑
2011/12/15(木) 午後 9:25 [ とら ]
あのキャブの自分の前のオーナーは・・・（謎）
2011/12/15(木) 午後 11:09 [ 萌えっコ☆オヨニャンＲＲ ]
とら
ふふふ、頑張れよ〜 来年の餅つきを 笑
オＥＥ
それぞれの怨念が乗り移っているのか？
呪われしキャブと・・・ 笑
2011/12/15(木) 午後 11:53 [ bb_modified ]
以前オヨファクに怨念込めた２８を下取りに出した記憶が（爆）
キャブ問題が解決したら是非ご連絡を
久々に二人でムフフな一夜を・・・（謎）
2011/12/16(金) 午前 4:32 [ なおち ]
なおち
なるほど、それでハイパーな怨念が取り付いているんだな 笑
ムフフな件はこちらこそ宜しく
しっかり現状を見極められればＪＯＧは完成で良いかなと
ちっとは歯応えのある状態にスペックアップしてるハズ・・・
2011/12/16(金) 午前 9:13 [ bb_modified ]