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深夜にこんばんは
週刊BB modified のお時間です
え?不定期アップだろ??
えぇ、ごもっとも・・・
うんざりするほどセッティングを積み重ねた後輩アプリオ
やっと地獄の日々から解放されました
おさらばえ〜 でございます
結局何が原因でしっくりこなかったのかと言うと、1番の要因はマフラー
それにキャブの油面、クラッチリリースが通常ならさして問題無くとも、
ちょっとした違いでマフラーの悪い部分に加担しておったのです
マフラーはOtonari SPL
言わずもがなハンドメイドマフラー
当然の事ながら微細な誤差が生まれます
使用した事のある中でも一番ピーキーだったと思います
上のパンチは楽に03を凌ぎましたからね
セッティング途中、もうどうにもならなくて一旦G03を装着したのです
あれよあれよと簡単にセッティングは進み、
やっぱり最初に薄っすら感じていたマフラーが原因だったと結論
その時に、あれ?03で速く感じない
むしろ遅くなってる・・・ とリニアに感じた訳です
このOtonari管が諸刃の剣に仕上がっていたんですな
同じSPLの中でも群を抜いて上のパンチが強烈
が、しかし・・・
アクセルオフ時、エンブレで減速している最中に仕事をしている様子なんです
本来であれば、適度に飲ませればスロー落ちも悪くないんですけど
コイツはジャバジャバ飲ませないと、落ち着いてくれないんですね
で、無理に飲ませて落ち着かせようとすると
当然の事ながら今度は飲み過ぎて走り出せなくなると・・・
このボーダーラインを探るのにキャブは複数機、
針も数本、油面&ジェット、そしてクラッチ重量に至っては想像を絶する試行を重ねました
極限まで追い込んだ末、マフラー変更でやっと見え隠れする正体を暴けましたわ・・・
もの凄い試行を重ねた訳ではあるんですが、
実は簡単な解決策があるのは以前から知ってはいたのです
2枚クラッチを使ってクラッチリリースを早めてやる
知らない人も多いかと思いますが、
2枚クラッチは締め上げて使うとクラッチリリースがとんでもなく早いんですね
減速最中にリリースしちゃうんで、今回の様な減速時の飲み問題を緩和してくれるんです
その反面、普通の交差点で再度クラッチインするから乗り辛くはなるんですけど
なんで2枚を選択しなかったのか?
それはランニングコストを含めたからなんです
3枚クラッチは ほぼほぼトラブルは起きないんですが、
2枚はスプリングは折れ易いし、支柱に掛かる負担も1.5倍になる訳です
実際に数度クラッチが崩壊しているので、
街乗りとしてはちょいと信頼性に欠けてしまうのですね〜
それもあって、3枚クラッチに徹底的に手を入れたみたものの、
2枚クラッチ並みのリリースの早さにはなりませんな・・・ 苦笑
最終的には、結局妥協込みの仕上がりになりましたが、
原因を知っての妥協と、何が起こってるかが分からない中での妥協とでは、
精神的に雲泥の差ですから、結果満足でございます
請求した額には不満足ではありますが(笑)、
修行出来たと思えば とんとんですかね
アプリオでの激しい修行により、正直一皮剥けた感が否めない俺です
もはやキャブを完全に支配下における自信に満ち溢れております
リニューアルしてから、迷宮に迷い込んでおりましたが、
NSRキャブも完全に掌握しましたね
でも、使用している人が居ませんから、クソの役にも立たない技術ですけどね・・・ 大笑
断言しましょう、今年もNO1
誰も俺の牙城は崩せません
なんなら、幻のハイギアで幻級の記録が出てしまうかも・・・
えぇ、試走の雰囲気から、ちょっと勘違いしてるだけですけどね・・・
HRCのジェットブロックの効果か、はたまた神センスのジェッティングの所為なのか、
真実は定かではありませんが、ウェイトローラー(重量)が足りなくなりました
最後の最後に使う 追い込み量大なフェイスも、早々に使い切りました
これが何を意味するのかは分かる人には分かると思います
なので、俺を呼ぶのは忘年会だけにした方が良いですよ
走りは知らない方が身の為かと・・・ 笑
今日は住んでるマンションの総会に向けて、
理事会での確認等々があったので、ガッツリと作業は出来ませんでしたが、
戦闘機、通勤号、修理車両と まんべんなく進めてみました
それにしても、
勝負用のベルト育成って大変ですなぁ・・・
毎日の様に乗ってても、1年じゃとても出来上がらないです
開ける度にノギス当ててますけど、溜息しか出ませんなぁ
さて、今週一週間も頑張っていきましょう〜
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お疲れさんです。
ウェイトローラーのウェイトが
足りないほどの 2st本能!
良いですね〜
目指したいところです。
2019/2/26(火) 午前 0:18 [ geo***** ]
ベルトあり〼笑
ご無沙汰してます。
2019/2/27(水) 午後 8:46 [ G G G ]
geo*****さん
狙って目指せないのが厄介なところではあります・・・
偶然の産物を必然に造れる様、精進していくとします
2019/3/3(日) 午前 7:19 [ bb_modified ]
G G Gさん
久しぶりな上、Gが3っつとは・・・ 笑
その隠れ在庫が心の拠り所だったりします
大事に保管しておいてね
2019/3/3(日) 午前 7:24 [ bb_modified ]