ここから本文です
スライドアングル
ＧＢ５００クランクGet!

書庫ＸＬＲ２５０R

#20

イメージ 1

XR600R用フロントフォークの圧側減衰調整機構

XLRに装着したXR600R用43パイフロントフォークに、手持ちのフォークオイル、カヤバ#20を入れてみる。
標準が#10なので643ccのところを、500ccとかなり少なめにしたが、#10の時より突き上げが激しく伝わる。
圧側減衰が最弱から12クリック目だったので、最弱にしたところノーマルの41パイよりかなりダンピングが効いていい感じになった。
レーシングスピードではちょうど良いかもしれない。

開くトラックバック（0）

連携サービス
知恵袋｜
ロコ｜
求人

Yahoo!ブログからのお知らせ

丘サーファー
丘サーファー
非公開 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について

ブログバナー

日
月
火
水
木
金
 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
検索 検索

最新のコメント最新のコメント

すべて表示

最新のトラックバック最新のトラックバック

よしもとブログランキング

もっと見る
本文はここまでですこのページの先頭へ

[PR]お得情報

数量限定！イオンおまとめ企画
「無料お試しクーポン」か
「値引きクーポン」が必ず当たる！
ふるさと納税サイト≪さとふる≫
実質2000円で好きなお礼品を選べる
毎日人気ランキング更新中！

その他のキャンペーン

みんなの更新記事
前へ 次へ