ブレーキングを開始。フロントに荷重が移り、リヤタイヤの接地面圧が極めて低くなる。同時にバンクさせ始めているためにリヤは横滑りを始める。この状態でロックさせないためには、滑り出すきっかけにエンジンブレーキの バックトルクを使うことだ。シフトダウンしたあとエンジン回転を合わせず、瞬時にじわっと半クラッチを当てる。
同時にリヤブレーキも使うのだが、ここでリヤブレーキペダルを強く踏みすぎると簡単にロックしてしまうので、 慎重な操作が必要だ。フロントブレーキでスピードを調節し、リヤブレーキでドリフト（スライドアングル）を調整する。
さらにバンク角が深まり、スライドアングルも大きくなる。ハイサイドにならないようにコントロールされた安定したドリフトなので、いきなりリヤがスリップダウンすることに備える必要がない着座位置と姿勢に注目！ また、 正確な腕の位置によって理想的な上体の位置決めが行われた ライディングフォームだ。
リヤホイールはハーフロックの状態が保たれる。半クラッチをキープし、リヤブレーキでのコントロールが続く。ドリフトは完璧にコントロールされているので、スリップダウンやハイサイドの心配をすることなく、コーナリングフォースを高める位置に上体を置くことが出来る。このことも、半クラッチをメインにブレークさせるメリットだ。
それでも、リヤがスリップダウンしそうなほどスライドアングルが加速度的に大きくなる状況になってしまった場合は、その原因に応じた対処を即座に行わないと、キープできる角度を一瞬で超えてしまうのでスリップダウンする可能性がある。それが起こりやすいのは、直進からリヤを振り出してスライドアングルが定まるまでの間だ。リヤを振り出し、その勢いが止まらなかった場合はそのままスリップダウンする。リヤブレーキのみを使ってロックしてしまうとこの状況に陥る。 フロントブレーキを全く使わない時もその危険性がある。
ではエンジンブレーキを使えば安心かというとそうではなく、完璧な半クラッチが要求される。クラッチをつなぎすぎた場合リヤホイールがホッピングしてしまい、足りないと充分なバックトルクが得られずドリフトのきっかけにならない。これができない時はスリッパークラッチを使うしかないだろう。
リヤを安全に振り出し、安定したドリフトをキープできるなら、ココまではいかにコーナリングフォースを生み出し、いかに向きを変えるかに集中できるはずだ。また、進入で相手をパスする時もドリフトは便利で、フロントとリヤブレーキのコンビネーションによる前後重量配分とスライドアングルのコントロールでラインは自由自在。また、ボディーアクションを使った ドリフトコントロールでさらに自由度が増す。
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ドリフト テクニック
スゴイ分かりやすいです！写真や映像で見るととてもスムーズに見えるのですが、こんなに沢山ポイントがあるんですね・・・カッコイイですね〜〜(^^)
[ あ ]
2006/3/22(水) 午後 8:28
最高！！！ いや、解説が！
2006/3/22(水) 午後 9:43
解っちゃいるけどできないんですよね〜スリッパーは高いし…ハンクラの感覚、覚えるしかないですね〜＾＾：
2006/3/22(水) 午後 10:17
すごいですね〜 茂木いってきましたよ〜。
2006/3/23(木) 午前 0:44
yossyさん>> そうなんです。ドリフトってけっこう忙しいですよ（笑）
2006/3/23(木) 午前 1:10
五ェ門さん>> あ、ありがとうございます！お恥ずかしいかぎりです。（笑）
2006/3/23(木) 午前 1:15
arenyaさん>> 早速ＧＯしまっす！（~~*
2006/3/23(木) 午前 1:16
先日、ＸＲで挑戦したら、リアが暴れて駄目でした（爆）クラッチを切ってしまうときっかけが作れないし、切らないと暴れるのでよう分からんと思っていました。ハンクラなんですね〜♪。また今度、挑戦してみます。
[ - ]
2006/3/23(木) 午後 6:14
ＴＡＣさん>> コメント消えますね〜（笑） スリッパーって確かスクーター１台分くらいですよね！高！！
2006/3/23(木) 午後 7:22
よしぞーさん>> はい、半クラなんです！黄金の左手になって下さい♪
2006/3/23(木) 午後 7:24
詳しい解説でとても参考になりました。半クラの操作はとても微妙で難しいので、スリッパークラッチのバイクに乗ったときはあっけなくスライドがきまりおどろきました。でも半クラをマスターするほうがかっこいいですよね。
[ ftr*5*sp ]
2006/3/24(金) 午後 11:30
６枚目のような感じになりたいです・・・・
2006/3/25(土) 午前 0:43
ヤバイ�▲�ッコイイ♡ 私もドリちゃおう…出来ない
[ gir**rider_**ia ]
2006/3/25(土) 午後 0:57
ftr250spさん>> スリッパークラッチの付いたマシンに乗ったことないので、一度乗ってみたいです♪
2006/3/25(土) 午後 4:41
arenyaさん>> 練習あるのみって感じですか。スリッパークラッチつけると簡単に出来るそうです（？）
2006/3/25(土) 午後 4:44
バリちゃん>> ムリしないで、ダートでまず慣れてね♪
2006/3/25(土) 午後 4:46