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ＹＰＶＳを初採用した１９７７年型ＯＷ３５Ｋ。７７年にジョニー・チェコットとスティーブ・ベイカーを擁しＧＰ活動を再開したヤマハの次なる一手は、ダートトラック出身のアメリカンライダーであるケニー・ロバーツの参戦開始だった。アメリカンライダーの凄さをまだ知らないヨーロピアンライダーたちは、さんざんケニーを馬鹿にしたが、ダートトラック流にリヤを滑らしながらの豪快なライディングは、彼らに強い衝撃を与えたのだった。ケニーは黄色に黒のＵＳヤマハインターカラーのＯＷ３５Ｋで１１戦中４勝をあげシリーズチャンピオンに輝いた。これが、ケニーの３年連続チャンピオン獲得の第一歩となる。この年の２位はスズキＲＧに乗るバリー・シーンで、７６、７７年のチャンピオンだ。エンジンは大きく進化した。モトクロッサーから流用されたＹＰＶＳ（ヤマハ・パワー・バルブ・システム）は、排気ポートに設置した可変式のバルブをエンジン回転に合わせて作動させることで、より良いパワーとトルク特性をこのエンジンに与えた。ホイールは前後１８インチ、公称１０５ｐｓ／１０５００ｒｐｍ。
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WGP500
昔 田宮のプラモデルを、まさにこのカラーで作り上げたのを思い出します。このＹＺＲ+ケニーを破ったのがＲＧＢ+１６インチホイールでした。(決してライダーではない）ケニーはハンドリングの軽快さをキャスターを立てて１８インチのまま得ようとしたんです。
2006/3/24(金) 午前 0:15
ねぇ、ひょっとして丘サーファーさんってエンジン音でどこのメーカーか分っちゃったりする？
2006/3/24(金) 午前 0:33
五ェ門さん>> スズキのコンセプトは確か・・・ ケニーの内側をクルリと回るハンドリング！ケニーは普通の人の延長にいる天才だと言われましたが、長い間かけて蓄積されたケニー・ロバーツのノウハウや技もＲＧＢの前に敗れ去りました。
2006/3/24(金) 午前 0:52
らぶめいさん>> エンジンの音はたまに間違えますが、女の子の声は間違えたことないです（＾＾；
2006/3/24(金) 午前 0:53
懐かしいカラーリングですね。ＲＺのオーナーがよくこのカラーリングにしたりしてました。この後、ケニーとスペンサーのバトルも面白かった。後方で片山が頑張ってたし！
2006/3/24(金) 午前 1:09
懐かしいですね！ボクもＲＺ−Ｒをこのカラーリングにしていました。ケニー、スペンサー、片山・・・ホントに懐かしいです。
2006/3/24(金) 午後 1:31