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ニキ・ラウダが乗ったフェラーリ３１２Ｔ２ 180度V12気筒エンジンはボア・ストロークが80x49.6 mmで2992cc。500馬力を発生する。 この頃はまだ前輪が小さかったね〜。 空気抵抗を抑えるためなんだろうけど、ティレルＰ３４はフロントに小径１０インチホイールを２軸配し、 合計４輪のフロントホイールでさらに空気抵抗を少なくすると共に接地面積を増やそうとしたけど、 サスペンションユニットが重くなるのと、１０インチタイヤの性能が思うように上がらなかったようだ。
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Ｆ１
こんにちは、ゲストさん
ティレル懐かしい〜 ブラバムとかも思い出しちゃいました〜
2006/7/18(火) 午後 5:49
この６輪って、ティレルでしたっけ？ 僕はタイレルって呼んでました・・・
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2006/7/18(火) 午後 6:26
ヨコハマタイヤ アスペックのコマーシャルでヨーロッパの田園風景の中ワイディングロードを何気なくＢＭＷをカウンターうって流してるニキ・ラウダ！ＢＧＭは風をきる音とわずかなスキール音。最後に「アスペック!」・・・このコマーシャルがとても好きでした。
2006/7/19(水) 午前 0:15
ryouta2710さん>> そうそう、ブラバムは独特のカラーリングでカッコよかったですね！このティレルはエンジン部もカバーされてるタイプですね。初期のエンジンが露出しているタイプは無骨でしたがいかにもＰ３４というオーラが出ていたように思います。
2006/7/19(水) 午後 3:05
１０Ｒボケさん>> 昔はタイレルフォードって言ってましたよね〜。ボクもそう呼んでましたが、今風にティレルと書いてみました。初期型のプラモデルを作ったことあります。
2006/7/19(水) 午後 3:08
五ェ門パパさん>> わ〜、そんなコマーシャルあったんですか。一度見てみたいです！ バットコマーシャルに面白いのをＵＰしたので見てくださいね！
2006/7/19(水) 午後 10:59
ティレルＰ３４、懐かしいです。友人がタミヤの電動ラジコンを持っていて前輪が４個同時に動くのが面白かったです。このころ「ティレル」を「タイレル」と呼んでいたのは私だけでしょうか？
2006/7/26(水) 午前 10:42
当時はタイレルでしたね〜プラモデルもラジコンも作りましたね〜う〜ん懐かしいな〜(^o^)
2006/7/26(水) 午後 8:15
ＧＬ４００さん>> いえいえ、ちょっと今風に「ティレル」と書いてみただけです。ボクもタイレルと呼んでましたよ！
2006/7/28(金) 午後 10:59
HIKARUさん>> そうそう、タイレルでしたね〜♪ アニメでもタイヤがいっぱい付いてるのが流行ってましたね〜！
2006/7/28(金) 午後 11:01
おーっ！ タイレルですね！ 昔プラモやラジコン作りましたわ！！
2006/7/28(金) 午後 11:45
yamasi0051さん、ひょっとして同世代ですね！ ＦＺまだ直らないですか？
2006/8/12(土) 午前 1:56