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HONDAのF1ってウイングを取っ払ったらいったい何キロ出るんだろう？ そんな疑問に答えてくれたのがこのビデオです！ 通常レースではダウンフォースを得るためにウイングを取り付けていますが、 これは速度が速くなるほど空気抵抗が大きくなってしまうので、 このテストではリヤウイングを取り外しています。 さて、何キロ出るのか？
みなさん予想してみて下さいね！ |
Ｆ１
こんにちは、ゲストさん
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投票最新のコメント
これは凄いっすね〜〜(';') ウイングが付いてないのが！ 解からなかったぁ・・・ しかし、４００Kｍも出るなんて！流石はＦ１ですね。
[ - ]
2006/9/6(水) 午後 5:43
４１３ｋってどんな世界なんでしょう・・・？
[ ぽっぷ ]
2006/9/7(木) 午前 0:50
旧富士スピードウェイでＲＸ−7（ノーマル）でレーサーがリアスポ有りと無しでアタックしてたら、無しのほうがタイムは良かったけどコーナーでは振られまくってバトルには使えないし怖いって言ってました（＾＾）。このドライバーも英語で何言ってるかわから無いけど、同じようなことをコメントしてたんでしょうね〜（＾＾）。
2006/9/7(木) 午前 0:58
１０Rボケさん>> 雨の日の走行を見てもわかるとおり、ウイングの空気抵抗は凄まじいと思いますよ。その抵抗物を取ったのでかなりスピードが乗ったようですね！
2006/9/7(木) 午後 9:18
pop_yosimura69さん>> クルマでメーター読みですが２２０ｋｍ出してかなり緊張しましたが、それ以上でしょうか？ でも、滑走路のようなのでスピード感は公道ほどではないかもしれないですね。
2006/9/7(木) 午後 9:23
フリーマンさん>> ４輪ではウイングが必要不可欠のようですね！ ２ｓｔ時代のYZRにもテストで小さなウイングを付けたそうですが、ライダーには不評で結局取り外したそうです。２輪でもダウンフォースが有効利用出来るデバイスがあればいいのですが。
2006/9/7(木) 午後 9:30
すごい、すごすぎっ！！！ドライバーの腕も凄いと思う。滑走路でやっちゃうところが外国って感じですね（＾＾） 説明を聞いていると、イベントではなくて、エンジンの出力能力をテストするためにやっているようですね。
[ pitts_driver ]
2006/9/8(金) 午後 8:18
さすがは語学堪能なテストライダさん、説明が分かるのですね！ 多少はボディーのエフェクトで吸い付いてはいるのでしょうけどリアウイングのないマシンで走るのは気が気ではなかったでしょう。
2006/9/8(金) 午後 9:19