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ME06の書類付きフレームが到着しましたよ〜！ さて、どんな用途に使うかはもうおわかりですね。 鉄フレームのXLRに対し、クロモリフレームのXRは軽くて高剛性です。 サーキットユースオンリーのつもりでしたが、セッティングを早く出したいので、 一応公道でも走れるようにします。 本当は、毎日コースインしたいのですが状況が許すわけもなく、苦肉の策ですね。
自分の手足のように動くマシンを目指します。（＾＾） |
ＲＶＳ３００
こんにちは、ゲストさん
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投票最新のコメント
今晩は。どんなマシンに仕上がるか楽しみです♪♪♪
[ ぽっぷ ]
2006/9/8(金) 午後 11:10
こんばんは。見た目は普通のRVSになると思いますが、自分が予測したとおりに動くマシンにしたいですね！
2006/9/9(土) 午前 0:41
何が始まるんですか？
2006/9/9(土) 午後 11:40
う〜ん、土の上では３００で結構イイ線行ってたそうなのですが、アスファルト上では厳しいかも・・・ の挑戦です♪
2006/9/10(日) 午前 1:01
いいな〜私も欲しいなぁ〜〜〜♪ＸＲって車高高いから結構足つきがキツイのよね〜ＸＲで密かにモタード計画でラクに乗っちゃおう♪なんて思うのは私だけかな？
2006/9/10(日) 午後 5:59
XRってとても軽いんですよ。XLRのとき、モタードにしたらサイドスタンドを４ｃｍ切ってちょうど良かったので、かなりシャコタンになりました！
2006/9/11(月) 午前 0:55
楽しみですなぁ〜私のＸＲはしばらく乗ってなかったら、先日キックしたらマフラーから水が噴出す始末で、エンジンもやられてそうです。致命的？エンジン余ってませんよね（笑）
[ - ]
2006/9/19(火) 午後 3:26
排気バルブが閉じていて、シリンダー内に水が入っていなければいいんですが・・・残念ながらエンジンは余っていません、ごめんなさい！エンジン内湿気ありなら、この際ボーリングしてボアアップなどしてみてはいかがでしょうか？270ccフルチューンに乗ってたんですけど結構速かったですよ♪
2006/9/20(水) 午前 2:52