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リミットを５０００回転程度以下の回転域に押さえて、いつもの山道にＧＯ！ 回転を上げ下げしながら、つまり加速減速をくりかえす… 後続車がいたなら、なんとも迷惑極まりない走り方だろう。 ３０００まで、４０００まで、５０００までと少しずつ回転上げアクセル開度も大きくしていく。 ヴァイタルではオーバーホールしたときや、新品パーツを組み込んだときもナラシを推奨している。 高速道路で一気に距離をかせぐやり方は、同じ回転数の当たりだけがつくのでお勧めではないとのこと。 まだ全開にはできないけど、パッと開けたときの下からのトルクはノーマルの比ではないし、 全開走行できるまでひたすらナラシなのだ！ 途中ガケ崩れで迂回路を行ったついでに、知らない道のさらに先に足を延ばすと… あの、懐かしい空の道に出た。
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ＸＲ２５０Ｒ(ME06)
近くにこんな感じのところがあるんですね。うらやまし！
2007/8/13(月) 午前 8:30
こんにちは。
慣らしが終った後の全開走行が楽しみですね♪♪♪。
[ ぽっぷ ]
2007/8/13(月) 午前 9:08
慣らしをしている時の気分はどんなでしょう！
ウキウキでしょうか！
2007/8/13(月) 午前 11:39
五ェ門パパさん>> 山道に入るまで家から３０分で、この場所までは１時間といったところですね。ナラシに適した場所がないか探して正解でした！
2007/8/13(月) 午後 5:16
グースさん>> そうですね、全開にしたらどんな感じか想像しながらのハーフスロットルはとても辛いですね(笑）
早くナラシが終るといいな〜♪
2007/8/13(月) 午後 5:19
LOWRIDERさん>> 全開にしたときのフィーリングを想像しているときはウキウキですが、ハーフスロットルで走ってる時はじっと我慢で結構ストレスたまりますよ〜(笑）
2007/8/13(月) 午後 5:23
500kmの慣らし
結構辛かったですｗ
夜な夜な走りに出たりして
2007/8/19(日) 午後 9:28
実は毎日走ってます(笑）
2007/8/20(月) 午前 1:50