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ＸＲ４００Ｒ用のパーツを仕入れてきました。 これは、軽量ピストンピン。 ＨＲＣ鍛造ハイコンプピストンと組み合わせて使います。 フライホイールは取り外し、インナーローターを取り付けてＣＲＦ以上のスロットルレスポンスを狙います。 このままではダート路面やウェット時にスリップ率が高くなりすぎそうなので、 パワージェット付きＰＪキャブで任意にガスを濃くして加速時にリヤホイールが空転しにくくします。 確か、フサベルにもそのような機構が付いていましたね！ ただ、インナーローターは点火が弱いので、ダイレクトイグニッションとアーシングで対策し、 過熱したエンジンがストップしても再始動しやすいようにホットスターターを取り付けます。 ガスケットやピストンリング、それに吐出量１.５倍のオイルポンプ。 これで、チューニングされたエンジンもがっちりガードします。 マイナーチェンジ後のＸＲ２５０Ｒ用サイドカバー 装着するとこんな感じです。 ＣＲＦっぽいデザインですね。 もちろんしっぽもピ〜ンとさせますよ！
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ＸＲ４００Ｒ
えっ、ＨＲＣのキット申し入れてあるんですか？
丘サーさんったら、手がお早いようで・・・
2007/9/9(日) 午前 6:14
早速楽しそうですね♪続編アップ期待しております☆
2007/9/9(日) 午前 11:51
HRCキットで400用ってあるんですね。
650のキットしか知らなかったです。
今のフサベルはMX-FCRなので加速ポンプついてます。
デロルトはそういう機能持ってたんですかね？
[ ふーた ]
2007/9/10(月) 午後 10:11
五ェパパさん>> ごめんなさい、このピストンで最後でした。
パーツの紹介をしても、もうそのパーツが無いなんて少し罪悪感を感じてしまいます。
2007/9/13(木) 午前 1:44
軽量化されたレーシングクランクを使わず、バランサーも残したままならフライホイールを取ってもレーサーくらいのマスは残るかなーと思いまして…
これはやってみてフィーリングを確かめてみないと、イイのか悪いのかはわかりませんね。
いったいどんなエンジンになるのやら。
2007/9/13(木) 午前 1:49
ＸＲ飛ぶ？さん>> そうですね、４００もいじりガイがありそうで楽しみです！でも２５０のほうも目標のタイムが出るまで手を抜きませんよ！
2007/9/13(木) 午前 1:52
fu_ta_8220さん>> ４００用のピストンはこれが最後だったみたいです（＾＾；）４００ファンには申し訳ない。
ボタンかスイッチの切換えだったと思うのですが、電気系（点火？）かも知れないですね。
2007/9/13(木) 午前 1:57
フサベルですがキャブとは関係なく電気系統で高速/低速型の特性に切り替えてると思います。アクセル開けたときの感じは良くわからなかったのですが閉じた時のアフターファイアーとエンジン始動でやや違いが有ったくらいでした。どう変えてるのか興味はあったのですけどね・・・
2007/9/13(木) 午前 7:36
やっぱり電気でしたか！ とすると点火進角ですかね？
ＸＲ４００Ｒのフルチューンでインナーローターを使ったら、ＭＸＡ級の人でもジャンプ手前でタイヤが空転してグリップしなくなり却下されたアイデアなのですが、ノーマルに近いエンジンならどうなるか試してみたいと思ってですね〜…
取り付けるわけですが、結果が怖い。
2007/9/14(金) 午前 2:18
吐出量１.５倍のオイルポンプって純正部品っぽいですね？なんかTRX400EXじゃないのかな？って気がしますが。一度買ったら厚みがTRXの方が分厚かったんですよ。
[ fpm_sound ]
2007/9/15(土) 午前 10:51
なるほど、厚みが１.５倍ならそうなりますね！車種は知りませんが、試してみるとは勇気がありますね！
2007/9/17(月) 午前 10:36
見た目は明らかにホンダの純正袋ですよね。ホンダの純正でXRと同型エンジンといったらCL、CB、TRXしかないはず。
ちなみにそのときは厚みがちがうので怖くてためしませんでした・・・。オイル切れは即死ですから・・・。
[ fpm_sound ]
2007/9/17(月) 午前 11:00
ということはお蔵入りですか…
パーツ代もバカになりませんね。
2007/9/19(水) 午後 4:57
調べてみると、CLとTRXが同じ型番でした。当時買ったのはXRのポンプだったようです。つまり、CL、TRXよりもXRのほうが分厚い？！のかもです。となると、何用なんだろう・・・ってなりますね。
[ fpm_sound ]
2007/9/19(水) 午後 5:26
何用か聞く勇気はありませんでしたが（笑） ラインナップされているパーツも残りが少なくなってきているので買い漁っているボクは良いお得意さんですな〜（＾＾；）
2007/9/21(金) 午前 1:34