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シッポをピーンと立てて、最新のスタイルに！ （シュラウドはありませんが…） フロントフェンダー／リヤフェンダー／サイドカバーは全てボルトオンです。 さ〜て、タンクをどうしようかな〜（悩） ステッカー貼って終わりか、それともシュラウド付けるのか… フロントフェンダーもバッチリ！ ＣＲＦ１５０Ｒの流用です。 上から見てもとんがっててカッコイイ〜♪ 空力特性も良さそう！ ＸＲ４００モタード用のフロントフェンダーはこれよりも長く、どちらかというと２１インチ向き。 ただ、雨の日でもフェンダー前方からタイヤが巻き上げる水滴が飛んでこないのは確認済みで、 モタード用の短いフェンダーでは泥水が飛んできてゴーグルを汚していまいます。 やはり市販車なのでスタイルばかり重視してはいられない訳ですね。 ＣＲＦ１５０Ｒのフェンダーは短いけど、ワシ鼻で前がかなり下がった形状なので雨の日でも そんなに泥水が飛んでこないのではと期待してはいるのですが… こちらはヴァイタルのＸＲ４００Ｒ試乗車 １年ほど前の画像なので少し前の仕様で、現在はもうちょっと進化しているようです。 最近のヴァイタルスピリットのイメージカラー“黒”に統一されたカラーリング。 シュラウドが付いていますね！ 気になるエンジンは、フルチューンしたＲＶＳ４００と比べればまだ６割くらいの内容だそうです。 それでもかなりパワフルでしたよ〜♪
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ＸＲ４００Ｒ
素晴らしい〜！センス抜群です。自分も欲しくなります！
町乗り４００が欲しいこの頃・・・
2007/9/21(金) 午後 6:20
うお〜ＸＲ４００！やはり２５０とオーラが違いますね。
キャブ装着レポ楽しみにしてます♪
ヴァイタルさんのＸＲ４００試乗車！私も乗りました！！！
乗りやすくてパワフルで、凄いワンダフルなバイクでした！
え？？これで６割なんですか？おそろし・・
[ あ ]
2007/9/21(金) 午後 8:34
ノーマルの樹脂タンクが似合うと思う私はセンス無いですね。
ヴァイタルのXRはナンバー付いているのに
タイヤが前後レインタイヤなのは仕様なんでしょうかね？
リヤタイヤはあっという間に無くなりそうですね(ﾟ∀ﾟ；)
[ ふーた ]
2007/9/21(金) 午後 10:47
どんどんかっこよくなりますね〜。ヴァイタルは一度行ってみたいです。
[ ftr*5*sp ]
2007/9/21(金) 午後 11:33
hisabee34さん>> ありがとうございます！ ２５０で物足りなくなったら次は４００ですね。
４００もいじり甲斐がありそうですよ〜♫
2007/9/22(土) 午後 6:22
yossyさん>> オーラ出てますか〜？
久しぶりに４００に乗ってみたら、アクセルのレスポンスが全然物足りなくて、速攻でキャブを換えてみました。
またインプレ書きますんで楽しみにしていてくださいね。
ヴァイタルの４００に乗ると、６００の必要性を感じなくなってしまうのであまり乗らないようにしています（笑）
でも、自分の４００がパワーアップしてくるとホントに６００の存在が危うくなってきますね。
2007/9/22(土) 午後 6:31
fu_ta_8220さん>> いいえ、ダートラ出身のボクも実はノンシュラウド派なんです。 でも、チューニングした空冷エンジンに少しでも冷却風を多く送るにはシュラウドがあった方がいいので悩むところなんです…
試乗車はホントに試乗にしか使ってないらしく、距離は全然走ってないようです。なのでタイヤも減らないそうですよ〜（笑）
2007/9/22(土) 午後 6:41
ftr250sp>> ありがとうございます！
最近ヴァイタルに行ったんですが、入り口がだんだん狭くなってきていて、やっとお店の中に入れるくらいの隙間しかありませんでした（笑）
入れるうちに行っておいたほうがいいかも（爆）
2007/9/22(土) 午後 6:45