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ドリフトが収束して前後輪がそろった時、ここからもうひと寝かせすることで、 さらにフロントがイン側に向くようになりました！ これは、フロントフォークの突き出しを１０ｍｍ多くしたためです。 …ということは今までは完璧に後ろ下がりの状態だったわけですね（＾＾；） せっかくショートオフセットのステムを組んだんだから、更にキャスターを寝かせてトレールを長くして、 フロントが安定するようにしたかったんですが、やり過ぎだったんだｗ 確かにスリッピーな峠道では安心感は絶大だったんだけど、 クイックにコーナーを回るにはもう少しキャスターが立っていたほうがいいみたいですね。 ショートオフセットのステムは、キャスターを立てても 長めのトレールが維持できることが美点だということに気づきました（＾＾）v 実際、ここから寝かせても接地感がしっかりあって、切れ込むことなくインに向かっていくという 好ましいハンドリングになってきました♪ 今日、琵琶湖スポーツランドには５台練習に来ていましたが、このマシンは２ｓｔのＫＸ８５です。 結構なスピードで走っていたので最初は１２５かと思ったら８５でした！ １１月２５日の耐久レースの練習ということでした。 皆さん安全運転で頑張って下さいね！
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ＸＲ２５０Ｒ(ME06)
こんばんわ
こちらでは？初めまして
ＫＸすごくいい画像載せていただきありがとうございます
お別れしてからＸＲの事で色々お話聞きたかった事を、後になって思いつき、残念に思っていたのですが、こちらにお邪魔させていただき
殆ど答えがわかりました（笑）
またどこかでお会いできるのを楽しみにいています
これかからもちょくちょくお邪魔させていただきますので
よろしくお願いいたします。
ＰＳ
こちらで更新もさぼり気味の拙いブログやっております
よろしければ暇な時にでも覗いてやって下さい。
http://blog.kansai.com/stuffrj
[ - ]
2007/11/2(金) 午後 10:50
おぉ〜格好良いです！
|ω･`)どこぞのヘボフサ乗りとはエライ違いです・・・
[ ふーた ]
2007/11/2(金) 午後 10:58
今日はお疲れ様でした。
琵琶湖SLでDRZに乗っていたあつしと言います。
また琵琶湖でお会いした時はよろしくお願いします〜
[ drz*0*su*erm*tard ]
2007/11/2(金) 午後 11:42
なかなか丘サーファーさんのライディング見れませんから
貴重な画像ですね。
自分の記事には、なかなか自身の写真って難しいですよね。
走ってみてすぐにセッティング出せるのが凄いです。
ＫＸ８５を見たら、私も走ってみたくなりましたｗｗ
2007/11/3(土) 午後 1:45
よぉ、お久しぶりぶり！あいかわらず上手いね。
しかし平日に練習できるのは反則やわ。
また一緒に走りに行きませう。(メシおごってね♪）
[ hir**on007 ]
2007/11/4(日) 午前 11:17
gti205rjさん>> こんばんは！
ＸＲのこと分かりましたでしょうか？
また、琵琶湖には練習に行きますので、そのときは宜しくお願いしますね♪
こちらこそ宜しくお願い致します!
2007/11/4(日) 午後 9:57
fu_ta_8220さん>> いえいえ、一番マシな写真を載せました（笑）
それ以外はヘボヘボですよ〜（＾＾；）
自分では限界までバンクさせてるつもりでも、写真は正直ですね♪
2007/11/4(日) 午後 10:02
drz400supermotardさん>> 先日はお疲れ様でした。
色々ご指摘いただいて自分の遅い部分が分かりました！
ありがとうございます。
またお会いしたときは宜しくお願いしますね♪
2007/11/4(日) 午後 10:05
ヒロヨンさん>> お久しぶりです！
ヒロヨンさんも平日はスタビライザー付きＥＬＦでギンギンに攻めてるじゃないですか！
寒くならないうちに一度走りに行きましょう！（デザートおごってね＾＾）
2007/11/4(日) 午後 10:08
おっ
カッチョエエ！
2007/11/5(月) 午前 7:45
こんにちは。
足回りのセッティングって凄く難しいですよね。突き出し量１ｃｍってかなりハンドリング変わったんでしょうね。
ショート・オフセットのステムの意味がやっと判りました。
勉強になります。
[ ぽっぷ ]
2007/11/5(月) 午後 3:00
五ェパパさん>> 五ェパパさんに褒められて、天狗になります♪
2007/11/5(月) 午後 10:33
グースさん>> こんばんは。
足回りはホントに難しいですね！ 試行錯誤の繰り返しです。
今回出した量は１ｃｍですが元々が突き出しが足りなすぎたので、この辺から調整していっていいくらいだと思いますね。
2007/11/5(月) 午後 10:36