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きっしー選手のＣＲＦ２５０Ｒです。サイレンサーは２本。 ０８シーズンはＭＯＴＯ２に出るそうで、このマシンには今日初乗りだそうです。 フロントホイールは16.5インチが付いていますが、17インチもテストした結果、 やはり乗りなれた16.5インチが良かったみたいです。 16.5インチは外径はほぼ同じなのですが、トレッドの幅が広く（正確には横方向の表面の長さが長い） 接地面積が大きいのでタイヤが減りにくいということです。 ホイールが小さいのでクイックな特性になるのかと思って聞いてみたけど、そうでもないらしい。 ただ、マシンとの相性があるので今日はそれも含めてのテストってことです。 ４０ｍｍピッチのブレンボレーシングキャリパーのサポートは、ワンオフ削り出し！ リヤブレーキキャリパーにはカーボンのエアダクトが。 ボクはリヤブレーキをよく使うのでこれは欲しい〜！ でも、どこの製品か聞くのを忘れた(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ ひょっとして、これもワンオフかも？ 今度会ったとき聞くのを忘れないように、顔に書いとこっと(´ﾍ｀；)
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マシン
こんばんは！このエアスクープはＬＩＧＨＴＳＰＥＥＤ製だと思います。ヤフオクでも出てますよ！！
2007/12/16(日) 午後 11:24
ありがとうございます！
そうなんですか、さすがよくご存知♪
顔に書いたのは消しておきます（爆）
5900コメもありがとうございます！！
2007/12/16(日) 午後 11:26
細かなチェックをしっかりしているんですね！
それでも、後に成ってから「これを聞いておけば」って良く有りますよね。
１７インチでも小さく感じるのに、更にインチダウン何ですね！
2007/12/18(火) 午前 9:57
珍しいパーツなどは取材のときに聞いておくのですが、頭のネジが抜けてるせいか、よく忘れるんです(((( ;ﾟдﾟ)))
バイクってミリ単位で印象ががらっと変わりますが、ホイールやタイヤは回転するだけに、サイズ以外の要素でも変わりますよね。
2007/12/18(火) 午後 7:55