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タイヤの交換です。 ピレリからダンロップへ。 先ずビード落とします。 タイヤをはずす時は、タイヤレバーのかかっている反対側を足で踏んで、 しっかり落としておかないとはずれにくいです。 そして、チューブを抜いて、反対側も外します。 タイヤを入れてチューブを入れます。 バルブの先っちょにナットをかませて中に落ちないようにしておきます。 根元まで入れるとレバーで噛ませそうなので… 実は今日久々に噛ませてしまいました（＾＾；） で、新品のチューブを使用。 新品を使うときはチューブを中に入れたときに一回エアーを入れて膨らませると タイヤレバーで噛ませにくいと思うのですが、皆さんはどうしてますか？ 入れていくときも、タイヤレバーのすぐ横をしっかり踏んで落としておくと入れやすいです。 完成〜！ ダンロップのＧＰＲα１０ 150/60R17のＨレンジです。 ピレリはトレッドがメチャ柔らかくて、とても交換がやりやすかったけど、 α１０はトレッドが硬くてやりにくかったです。 タイヤチェンジャーほし〜なぁ〜（＋＋）
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タイヤ
私も一度空気入れます♪
って、自分でタイヤ交換したのはもう３年以上前ですが・・・
今年はオフ化するので、自分で交換することになりそうです。
（国産オフタイヤはビードが柔らかいので^^;）
[ あ ]
2008/1/13(日) 午前 10:57
解説有難う御座いました、手順・装備は同様ですが ラスト２枚目の
所でビードが硬く樹脂製のリムガードがボロボロになってしまい
此れ以上筋力に任すと新品リムが傷だらけになるなと断念しました。
今思うと、タイヤワックスの代用に洗剤を使った事が滑りを悪く
したかな〜？ と云う位でオモイッキし硬かったです・・・
[ KDX ]
2008/1/13(日) 午前 11:42
実を言うと、タイヤ交換を自分ではしたことないです。
工具も持ってはいないですけど。
そういえば、自分もＸＲ４００Ｍにα10使ってました。
カナリ良いグリップしますよね。
2008/1/13(日) 午後 6:39
yossyさん>> 今度オフ化するんですか！？
楽しみだな〜ｗ オフロードタイヤに換えれば、走れるところも増えますよね〜！
YouTubeでＥＤタイヤ交換の映像がありましたが、２分くらいで入れ替えてました（・・；）
2008/1/14(月) 午前 0:12
KDXさん>> そうですね、ビードが最後まで落ちずに引っかかっていたのかもしれないですね。
α１０もトレッドがかなり硬かったので、ピレリよりも時間がかかりましたよｗ
これより剛性の高いタイヤならかなり苦労するかもしれないですね。
2008/1/14(月) 午前 0:17
ジュンさん>> 今度はサムライですか？（＾＾）
そうですか、ではα１０は楽しみですね！
何回もモタードのタイヤ交換しましたけど、ヘタクソなのでリムが傷だらけです（Ｔ＿Ｔ）
タイヤチェンジャーでできるなら、それにこした事はないと思いますよ〜。
2008/1/14(月) 午前 0:21
自分でタイヤ交換するのが当たり前になったせいかどんなタイヤでも
「こんなもんだ」と思ってしまう私が来ましたよ( ´∀｀）ノ
私もチューブ入れてタイヤをはめてエア入れてからビード入れてます。
手を抜いてエアを入れずにビードはめると大概チューブ噛んで穴あけます(´Д⊂
[ ふーた ]
2008/1/14(月) 午後 10:46
やはり、噛ませないためにはエア入れたほうがいいようですね！
自分でタイヤ交換するのはリムにキズが入るので億劫でしたが、リムプロテクターを使うようになってからは、少しマシになりました…
でも、チェンジャー欲しい〜な〜。
2008/1/15(火) 午前 1:19