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かからん・・・ キャブレターをＰＪに交換してから、なぜかエンジンのかかりが悪いと思ってたのですが、 約２ヶ月ぶりにＸＲ４００Ｒに乗ろうとしたら、全くかかりましぇ〜ん。 ☆☆原因判明☆☆ プラグは問題ないので、フロート内のガソリンを抜き換えて再始動すると一発でかかりました！ 以前から１週間ほど乗らない期間があると、エンジンのかかりが悪くなっていたのですが、 1週間でガソリンが腐るわけも無いので？？？-∪-)と思ってたんです。 今回も腐った匂いはしてなかったし… 新品のキャブでは離型剤が解け出てきて悪さをする、というのを聞いたことがありますが、 それが起こったとしか考えられん。 ともあれ久しぶりにバイクに乗ると、やっぱり気持ちい〜い♪ 仕事ばかりしていると、頭の中が仕事でいっぱいに… きっと脳内メーカーで見たら、バイクという文字が仕事に侵食されていたに違いない。 ４００はアクセル１捻りでバイクが進む勢いが、２５０とは違います。ε≡≡ﾍ( ´∀`)ﾉ そこが気持ちいいんですね〜ｗ ハイギアードにしてあるからなおさら。 テストライダーさんのブログで発見したんですが、 ブリジストンからＳＡＣＴ採用のＢＴ-０１６が出ましたね。 それを試してみたい気持ちでいっぱいです。 いひひ、またいい感じで頭の中がバイクに侵されてきたぞ〜。 ジュンさんにもらったライトカウルを付けようと、ＸＲ４００モタードのカウルアダプターを取り付け。 でも、オイルクーラーがデカイので取り付けはムリでした。残念！ 1/2インチ別体マスター 某！オークションにて新品をゲットなんと\2900 ＲＣ３０タイプのレバーが付いているのはいいが、 シリンダーのセンターとレバーのセンターがかなりずれてる！！ こんなんでいいのか？(((´･ω･`) 早く暖かくならないかな〜 は〜るよこい、は〜やくこい♪
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ＸＲ４００Ｒ
ほっとかれるとすねちゃいますよ〜 ねえＸＲコンニャクさん
是非履いて試してくださいね〜 ＢＴ０１６
あとブリジストンではなくブリヂストンですね
2008/2/15(金) 午後 11:11
コンニャクにも乗ってやらんとね〜(笑）
ＢＴ０１６楽しみです！
え〜、全然気づかなかったな〜！ブリヂストンですね♪
2008/2/16(土) 午前 0:04
マスターもしかして中国製では？（笑）
[ - ]
2008/2/16(土) 午前 1:15
この時期はFIが欲しくなります、エンジン一発始動・・・話それてますね、BT愛好家の私としてはBT−０１６は期待大ですね。ぜひハードなインプレションお願いします。
[ AMR ]
2008/2/16(土) 午前 4:16
１週間で調子悪くなるのは変ですね。
キャブって結構繊細な部品ですからね。ようわからんっす。
[ よしぞー ]
2008/2/19(火) 午後 3:59
はし〜るさん>> 仕上げの悪さからいうと中国製なのだと思うのですが、JAPANの文字が・・・（笑）
2008/2/21(木) 午前 0:46
ambkf2004さん>> イタリアのAX1はインジェクションが付いていたらしいのですが、そんなものを手に入れる術もないので当分はキャブですか・・・
ＢＴ-０１６は良さそうなタイヤですね〜！
僕もかなり期待してます♪
2008/2/21(木) 午前 1:00
よしぞーさん>> ほんとに暫くほおっておくと、かかりが悪くなってましたね。数百メートル走るとピックアップも良くなってたんで、たぶんフロートの中のガソリンが怪しいと思うのですが・・・
まあ、単気筒なんで気楽ですがね（笑）
2008/2/21(木) 午前 1:05