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フロントホイールを１９インチにしようと思い、 ＣＢ７５０Ｆのアルミコムスターホイールを取り付けようとしています。 １９７９年頃に出たスポークの部分もアルミのタイプなので結構軽いです。 リム幅も２.１５でＦＴＲやＦＴと同じサイズです。 アクスルシャフト径も１５ｍｍなので左右の位置をカラーで合わせれば取り付け可能です。 ５月２５日のダートトラックの走行会に向けてダートトラック仕様のバイクを作っているわけですが、 ６００の寸法に合わせておけば、他の正立フォークのＸＲには取り付けられるのでとりあえず付けてみます。 ダートトラックの場合フロントブレーキを付けなくてもよいので、気が楽です♪
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ＸＲ６００Ｒ’８８
一部のトライアル車とかヤマハのトリッカーとかはフロント１９インチですよね、タイヤの選択肢は無いですがコントロール性は高いのでしょうか？？？
[ AMR ]
2008/4/28(月) 午後 8:58
ダートトラック用のタイヤは１９インチが多いですね。
実際に走っても１９インチがしっくりくると思いますよ。
ボクがレースをしていたときはダンロップＫ１８０を使っていましたが、それも１９インチでした。
１９インチのほうが２１インチよりコーナーリングが良かったですね。
2008/4/29(火) 午前 1:45
どこから見つけてきたんですか？
いろいろ持っていますね、丘サーさんも
感心します
2008/4/29(火) 午前 7:44
もちろん、某！オークションですよ♪
ダートラ用に使おうとずいぶん前に調達した物です。
2008/4/30(水) 午前 3:11
こんばんは、ぱい〜んです。
わたしのセローも某オークションで入手したフロント19インチ＆前後K180にしましたよ！
F2.5、R2.75リムと太めなのでグリップしすぎないかと不安ですが（汗
25日楽しみにしてますね！
[ hou*ibo**i_1* ]
2008/5/20(火) 午後 9:21
ぱい〜んさん、こんばんは！
うはは、凄いですね！それならかなり攻められると思いますよ♪
リム太くても、そこはＫ１８０の良さで簡単にハーフロックになるはずですので、面白い体験ができるかも！！
車体も軽いので良い練習になると思いますよ。
当日、宜しくお願いします。
2008/5/20(火) 午後 11:02