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スライドアングル

ＧＢ５００クランクGet!

モタード

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スーパーモト２００８トリノ

トリノで行われたスーパーモトＳ１クラスのヒート１＆ヒート２

＃１２ヒマー選手と＃１０１ＶＤＢ選手の一騎打ち！

最近はドリフトアングルは小さめにしている選手が多い中、

ＴＯＰ２は場合によって結構流してます！

コースにはコーナーの前後や途中にもコブが！

モタード専用のコースなのでしょうね。

「モタード」書庫の記事一覧

思わず釘付けに成ってしまいました。
コーナーのこぶは、マシンが暴れない様、両足をステップに乗せ押さえ込んでいますね！
足を出す所と、完全にニーグリップしている所と
全て使い分けているんですね。
コーナー進入時のジャックナイフも激しいブレーキングなんだとゾクゾクしてしまいます。
ヨーロッパで流行る理由が分かります。
チェッカーフラグマンもエキサイティング！グー♪

2008/5/2(金) 午後 4:32
すごっ！なんでリアが浮いているのかと・・
映像でわかりましたが、皆、しなやかですね。

2008/5/4(日) 午後 10:33
LOWRIDERさん>> コーナーのコブがあったりますますモトクロス的な要素が増えていきますね！
その時の体の使い方などモトクロス出身の選手が対応がうまいのでしょう。
リヤが浮くほどハードブレーキングしてますね！
これくらいのバンク角ではバンクさせてないのと同じ感覚なのでしょうか？
パフォーマンスではなく、レース中の動きなので更に迫力がありますね。
フラッグマンも乗りがグーｗｗ

2008/5/5(月) 午後 3:43
あおとらさん>> コーナー進入のテールリフトは圧巻ですね！
一瞬目を疑うほど強烈です。

2008/5/5(月) 午後 3:45
丘サーファー様読者登録させていただきました！
私も今は乗っていないのですが、以前はＷＲ２５０Ｆのモトハウスでサスペンションをチューンした物を乗っていました。事情があり手放してしまいモタード出来ず道で遊んでいた悪い人です汗

新型ＷＲⅩ気になりますが、今の私だとセローインジェクション仕様に乗りたいです道がメインなのでＸＲも手軽で良さそうに感じます

いつも拝見しているのですが、ＸＲ改造は本当に凄いですね！
怪我しないように楽しんでください！

[ koji ]

2008/5/7(水) 午前 11:52
hbdd695さん>> 読者登録ありがとうございます！
サスチューンまでやっていたなんて本格的だったんですね。
ボクも廃道で遊んでいた悪い人です（笑）

バイクは用途にあったものが一番だと思います。
セローってインジェクションなんですね！
ホンダからも新型出て欲しいですけど、古いバイクで頑張ろう！というポリシーを持っていると、なかなか乗り換えできないかも・・・
愛着もありますしね♪

どうぞ宜しくお願いします！

2008/5/8(木) 午後 11:59