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第２回鈴鹿ダートラ走行会！ 参加申し込み受付開始しています。 ※参加料￥４０００〜５０００ ※時間 pm１２〜５まで 雨天決行
車両レンタルはじめます！
マシンはＸＲ１００、５台ほどあります。 （要予約）レンタル料￥５０００！ 参加の皆様、本日はお疲れ様でした！ 多数の方に参加していただき、誠にありがとうございました。 本日、一番楽しんでいた方はこの方・・・ Kazu-Cさんです！ 昔、このコースでＣＲ２５０Ｒでレースに出たことがあるそうですよ〜♪ そんなKazu-CさんのブログTIGHTROPE RIDE この日、たぶん一番車高の高かったＷＲ２５０Ｒを乗りこなした シンジさん ダートトラックのコースでは、車高が高いとかなり乗りにくいはずですが、 安定して周回を重ねておられました、しかもタイヤはカットスリック！ ＭＯＴＯ３に出場しているリングさんの進入ドリフト モタード仕様の１７インチワイドリムのマシンは今日のようなコースコンディションの場合、 とても滑るような気がしてたんですが、皆さんいい調子で突っ込んでいかれます！ そんなリングさんのブログ Ring Long A GoGo フサベル４５０でレースをされてる ぱい〜んさん このコースには最もマッチしてそうなセローで参加です。 車重が軽く車高も低い！ いいな〜ｗｗ ＸＬＲバハの picoさん ラインが出来てくるとそこを狙って進入ドリフト〜！ うまいこと前後輪がグリップの良い部分を通ってますね♪ ＸＲ６００Ｒで参加の ひーぽんさんの迫力のドリフト ボクと同じ６００Ｒでも、やっぱりモタード仕様のほうがかっこいいな〜ｗ タイヤ・リムが太いし、スタイルも迫力ある〜。 （写真切れましたすまそ） ＫＭＸ１２５のケメちゃん 唯一の２ｓｔで奮闘しています！ ＤＲ-Ｚ４００Ｓでレースに参加されてます。 そんなケメちゃんのブログ Drifters High ＣＲＦ２５０ＲでＭＯＴＯ２エリア戦に出場中のフミさん 今日はＣＲＦ１５０Ｒです。 これくらいの小さいバイクの方が、じつは挙動が速くて乗りこなすのが難しいです。 よく、ロードレースの選手がロードレーサーの挙動に近いからと、 ＸＲ１００Ｒでダートトラックコースで練習してますよね！ フミさんのブログは SuperMotard Maniax ダートトラックのインストラクター経験もある下出選手 ターン立ち上がりからのウィリーです！しびれるね〜 このＹＺ４２６Ｆは完全なダートトラック仕様になっています。 下出選手の弟さんも参加 ダートトラック大好きの小林選手 モタードレースにもＣＲＦ１５０Ｒで参加されてます。 かなりの周回をされてましたが、もう面白くて何回も回ってしまったということです。 ＦＴＲ２５０で参加の木村さん 本日唯一のＦＴＲ２５０でした。昔は沢山いたんだけどな〜 ＦＴＲ２５０はホンダが真剣に開発したダートトラックレースのベースマシンといっていいと思います。 フレームもステアリングヘッド周辺はオフロードバイクよりも剛性が高く、 逆にスイングアームを含めたリヤまわりは、よじれるようにあえて細く作ってあります。 それだけにドリフト中の安定感はピカイチで、入門用にはとてもいいバイクでした。 これに慣れると、すぐに横を向くＦＴＲよりももっとリヤのトラクションが高い前に進むマシンに ステップアップしていくという構図でした。 ＸＲ２５０モタードで参加のkiriさん 進入でもかなりケツを振って進入されてました。 これならリヤブレーキとドリフトの抵抗だけで十分減速できてるので、安全にコーナーを回れますね。 kiriさんのブログ 「脱！」初心者レーサーの自由研究。 ぱい〜んさん＋セロー ターン１進入 フミさん＋ＣＲＦ１５０Ｒ ターン４立ち上がり シンジさん＋ＷＲ２５０Ｆを追いかける小林さん＋ＸＲ１００Ｒのバトル これくらいのサイズのコースで今日のようなコンディションなら明らかにＸＲ１００Ｒが有利のはず、 しかし、シンジさんのＷＲをなかなか抜くことができません。 ＸＲ１００Ｒはかなり攻めてましたが・・・ モタード恐るべしですｗ Ｋａｚｕ−Ｃさん、ぱい〜んさんのセローでターン４立ち上がり ハイ、楽しんでらっしゃいます♪ かなりダートトトラック好きみたいですｗ リングさん＋ＳＢ２５０ ターン１進入 ドリフトアングル少なめでコーナーの奥までスピードを落とさずに入っていかれてます。 派手にスライドさせた方が見た目はいいですが、スライドさせた分スピードも落ちてしまうので、 このほうが平均速度は高いかも。 picoさん＋ＸＬＲバハ ターン１進入 下出選手＋ＹＺ４２６Ｆ ターン３進入 ケメちゃん＋picoさんのＸＬＲバハ ターン４立ち上がり ひーぽんさん＋ＸＲ６００Ｒ ターン４立ち上がり 本日の参加車両 リングさんのＳＢ２５０ モタードレース仕様 シンジさんのＷＲ２５０Ｆ カットスリック履いてます！ ひーぽんさんのＸＲ６００Ｒ Ｆレイン／ＲロードよりのＯＮ/ＯＦＦタイヤ ぱい〜んさんのセロー Ｆ２.５０／Ｒ２.７５リムにＫ１８０ ノーマルハブにリムを組み替えてます。 picoさんのＸＬＲバハ ケメちゃんのＫＭＸ１２５ 下出選手のＹＺ４２６Ｆ 本格的ダートトラックレーサーです☀ฺ サスローダウンして、Ｆ:GOODYEAR１９インチ Ｒ:MAXXIS１９インチタイヤを履かせてます。 Ｋ１８０よりもグリップは良いということです。 桑原選手のＸＲ１００Ｒ リヤサスとリヤタイヤを変更 ＴＴＲ１２５Ｌ フロントホイールを小径化 丘サーのＸＲ６００Ｒ ＤＴＸ仕様 前後Ｋ１８０ パッと見た目にＸＲ１００Ｒが大きくなったようなスタイルで笑えますｗ 参加者の感想で一番多かったのは、 「はじめはこんなの簡単だと思っていたけど、実際走ってみると奥が深くて面白かった。」 「こんな路面であんな走り方無理だと思ったけど、けっこう走れるものですね〜」でした。 単純なだけにごまかしが効かない、多くのアメリカンライダーを育てたダートトラック。 現在の日本ではなかなか経験できないモータースポーツです。 今回、無事開催できましたことで、次回以降も開催が出来る見通しが出てきました。 参加頂いた皆様のご協力に感謝いたします。 ありがとうございました。 それでは皆様、お疲れ様でした！ ※今回は写真メインで撮りましたが、次回からは出来るだけ全員の動画を撮れるようにしたいと思います！ 画像の持ち帰りかた・・・ １） 欲しい画像の上で右クリックし、プロパティーをクリック ２） �，�ら�△妨�けてドラッグします。（�，両貊蠅悩献�リック押したまま�△泙覇阿�し離す） 反転した部分をコピーします。 ３） インターネットエクスプローラーのアドレスバーにコピーした文字を貼り付けます。 緑の矢印をクリック！ ４） 現れた画像の上でもう一度右クリック。 そして、名前を付けて画像を保存をクリック。 後は任意のフォルダに保存してください♪ ＰＣの設定によってはそのまま右クリックで持ち帰りできるかも？？ 最近Yahoo!ブログでは右クリックで保存できなくなったようなので、 できなかった人は上記でトライしてみてね。（＾＾）
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参加させて頂いてありがとうございました
ビビリながらも無邪気に楽しませていただきましたよｗ
初めてフラットトラックって奴を体験させてもらって奥の深さを知りました
また都合が合えばよろしくお願いします
[ りんぐ ]
2008/5/27(火) 午後 9:20
フレディーさん>> おもしろいですよ〜〜ｗｗ
そうですね〜、解決法は、スズカの走行会に参加してダートラにはまることｗｗｗ
でも実際この面白さは走った者にしかわからないと思います。
慣性ドリフトできた日には、ダートラに酔いしれること間違いなし！
冗談はさておき、一度それなりのバイクで茂木か桶川のコースを走られてはいかがでしょうか？（＾＾）
2008/5/27(火) 午後 9:46
元883さん>> ホント雨やんでよかったですｗ
アドバイス頂いたようにフェンダー付けていきましたよ〜！
そのせいかＸＲ１００Ｒの親玉みたいな格好になりましたが（爆）
次回は６月２９日ですのでよかったらどうぞ〜☀ฺ
2008/5/27(火) 午後 9:50
kiriさん>> お疲れ様でした！
日頃の練習の成果が出てましたね！
フロントホイールに体重を乗せ、寝かすと同時にブレーキングする感覚が分かってきたら、あと５ｍ以上はブレーキング遅らせても大丈夫になりますよｗ
走りを見てると、そこまでかなり近いと思います。
タイヤ見つかったら、また来て下さい（笑）
2008/5/27(火) 午後 10:01
お疲れさまでした〜！！
本当に楽しい走行会でした！！
転倒率ナンバーワンでしたが怪我もなくスキルアップにも繋がったかなぁ〜(^-^;
次回も是非是非参加させていただきたいです！！
もっと上手く乗りこなしたいですねぇ〜(~0~)
奥が深いです〜
[ フミ ]
2008/5/27(火) 午後 11:10
桑原選手>> お疲れっす！
いやいや、約６年ぶりにダート走りましたよｗ
アクセル開けたままベタッと寝かすまではいかなかったけど、
なんとなく感覚はもどってきたような気が…
なんでモタードではこれが出来ないんだか。
次はもっと攻められるマシンを製作していくのでﾖﾛｼｸ〜ｗ
2008/5/28(水) 午前 0:10
zizi85jpさん>> は〜い、メチャ楽しかったですよ〜！
木村さんもかなり楽しんでられたようですﾖ♪
唯一のＦＴＲ２５０で目立ってましたからｗ
たまに突っ込みすぎてオーバーランされてましたけどｗｗ
2008/5/28(水) 午前 0:16
ぱい〜んさん>> お疲れ様でした！
いえいえ、気にしないで下さい。やはり、リム細すぎとフォーク長すぎとやや重いのが原因かと…
次はもう少しちゃんと走るマシンにしときますんで、懲りずに乗ってくださいましｗ
セローはフロント１８インチなんですね！写真を見て気づきました♪
まさにスズカ仕様になってると思います。
ではでは、またよろしくお願いします。
2008/5/28(水) 午前 0:23
ケメちゃん>> お疲れ様でした！
やはり４ｓｔよかったですか？
ＹＺ４２６Ｆの下出選手も以前は２ｓｔのＹＺ２５０のＤＴＸ仕様に乗ってたんですよ〜。
じつはボクもＹＺ２５０乗ってましたｗ（モタードですが）
この路面って、モタードにはあり得る状況だと思うので、
こんな悪状況の路面のグリップを感じながら、
ドリフトさせてコーナー回るんだから絶対役立ちますよね！
でも、せっかくダートトラックの面白さを少しでも感じられたのだから、今度は４ｓｔで慣性ドリフトやってみてください♪
そしたらきっと世界が変わりますよ☀ฺ
2008/5/28(水) 午前 1:00
naokingさん>> ありがとうございます。
しばらくはスズカでの走行のみとなるようです。（次回以降があればの話ですが）
近くに土のダートコースがあるので、本当は両方できればいいのですが。
また、よかったら走りに来てくださいｗ
2008/5/28(水) 午前 2:46
Ｋａｚｕ−Ｃさん>> モタード車両であれだけの走りをされるとは、目からウロコです！
また参加していろんな意味でびびらせてくださいｗ
2008/5/28(水) 午前 2:54
リングさん>> お疲れ様でした！
参加していただきありがとうございました。
しかし皆さんモタード車で結構飛ばしてましたねｗ
あれだけ走れるなら次はモタード持って行こうかな〜。
フラットトラックは単純ですが面白いでしょう！
またお越し下さいﾈ♪
2008/5/28(水) 午前 3:03
フミさん>> お疲れ様でした！
楽しんでいただけて良かったです♪
ＣＲＦ１５０Ｒってホイールベース短いし、ＸＲ１００Ｒより車高も高いので難易度高いかもしれないです。
ＸＲ１００Ｒはロードレーサーが滑った時の挙動に近いと言われてますが、１５０Ｒも挙動的には近いでしょうから、かなりいいトレーニングにはなると思います☀ฺ
是非、また参加してくださいね！
2008/5/28(水) 午前 3:12
丘サーファーさん！こんにちは。
いやいやぁ！ 面白そうですｗｗ！ （＾＾）
ですが、ベテランさんばかりで、蚊帳の外から見ていたほうが・・・
妻のＸＲ１００で十分楽しめそうですね！
又、検討してみます！ （＾＾）
御疲れ様でした！！
2008/6/1(日) 午前 9:44
LOWRIDERさん、こんにちは。
いえいえ初心者の方がほとんどですよ！
ＸＲ１００ならかなり楽しいと思います。
次回は６月２９日なので是非検討してみて下さい♫
2008/6/3(火) 午前 0:36
毎度です。フラットトラックのブログ始めましたんで観覧してやってください。
勝手にリンクしときました。 よろしくです！
[ ｸﾜﾊﾗ ]
2008/6/7(土) 午後 5:42
了解！ココにＵＲＬ書いといてﾁｮ♪
2008/6/8(日) 午前 1:40
http：//bloｇ.kansai.com/Slide
ここです。よろしくです。
[ ｸﾜﾊﾗ ]
2008/6/8(日) 午後 9:50
http://blog.kansai.com/slide
これでどうです？
[ ｸﾜﾊﾗ ]
2008/6/8(日) 午後 10:33
ＯＫ〜♪
お気に入りブログに登録したよん〜。
2008/6/10(火) 午前 0:24