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アクティーからアクティー・ストリートに乗り換えです 仕事では近畿圏のあらゆる細い道に入っていくので、軽自動車であることが必須条件なのですが、 最近のミニバン型のホイールベースが長いタイプは、内輪差が大きいのでダメ。 高速道路で移動する時はホイールベース長い方がいいんですけどネ。 ・・・というわけで、ショートホイールベースの箱バンタイプになってしまうんですが、 エンジンの耐久性がいいということでホンダ・アクティーという選択です。 スバルのスーパーチャージャー付きのが速いらしいですが、ビートのピストンやカムを組むと 馬力も上がるし・・・ 現行バモスのターボチャージャーとか付かんのだろうか？？ という夢の部分と、乗ってるバイクがＨＯＮＤＡだから ⇒ ホンダ・アクティーですｗｗ 今までの完全商用車仕様アクティーと比べると・・ タコメーターが付いてる！ ５速ミッション！ いままで４速だったの（泣） ガラスサンルーフが２個付いてます！ 純正アルミホイール これくらいで感動できるとは、安上がりな人生だねｗ 先代のアクティーくんは、まだ車検が残っていたので友達のところへ貰われて行きました。 今までご苦労様、ほんとよく働いてくれました。 ありがとね♪
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トランスポーター
バイクは「絶対ホンダ！」で、車は「何故かスズキ？」なオイラですが
3バルブのホンダの軽自動車にも興味アリです♪
2008/8/6(水) 午後 9:56
フレディ〜さん>> スズキもアルトワークスとか、面白い車作ってますよね！
こいつは４バルブなんですよ〜、３気筒ですけど（＾＾；）
最近のホンダって３バルブなのか？
古いけどよく回りそうですョ〜ｗ
レッドゾ〜ンは７５００ｒｐｍからです♪
前のアクティーはトップの４速で１２５ｋｍくらいでした。
2008/8/7(木) 午前 1:26
これにビートのエンジン仕様ってのは考え付かなかったですね
いろいろありますね
燃費のいい車が欲しい・・・
2008/8/7(木) 午前 7:37
丘サーファーさん！こんにちは。
金儲けし財産をなせば、今の原油高騰や国をもむしばむ問題に成っています。孫末代に苦しみを置き土産に擦るので、
贅沢しない生活が一番良い人生ですよ！
2008/8/7(木) 午前 10:16
ホイルベースが長いのと短いのがあったんですね〜
どれも一緒ぐらいかと思ってました。
[ よしぞー ]
2008/8/7(木) 午前 10:57
五ェパパさん>> 細目のトゥデイは丸目のトゥデイより１００ｋｇほど軽いので、ビートのパーツを組むと無敵だそうですョ〜♪
同じ要領で無敵のアクティーができないかと妄想するわけですｗｗ
２ｍｍボアアップの７００ｃｃとかもありますよん。
Ｆ２５０にボアアップした７００ｃｃエンジンスワップなんてどうですかｗ
ちょっとは燃費よくならないかなぁ・・・
えっ、１コでは非力だから４コ積むんですか？
４コつないで２８００ｃｃＶ１２気筒！ さすが〜♪
2008/8/7(木) 午後 9:36
よしぞ〜さん>> 最近の軽のミニバンはちょこっとボンネットが付いていて、前輪が一番先端に付いてるでしょ？
この箱型アクティーは前輪がシートの下に付いてるのでその分ホイールベースが短いです。
その分内輪差が少ないので狭い道で脱輪しないで済むってわけですｗ
高速道路ではフラフラしますが、コーナリングはクイックですよ〜ｗｗ
2008/8/7(木) 午後 9:45
LOWRIDERさん>> 最近ほんとにそう思いますね。
慎ましくとも健康なのが一番だと・・
いくらお金があっても健康でなかったら辛いですよね、それに、いくら健康でも、こんな地球じゃダメジャンなんて子供たちに思われるのはもっと辛いですよ。
少しでもエコな生活を推進しましょう♪
2008/8/7(木) 午後 9:51
ハコバンもいいですね〜！おいらはトランポのつもりで買った
軽トラが・・・あらぬ方向に・・・・ｗ
2008/9/2(火) 午後 11:08
忙しくてバイクをイジル暇がなくても、仕事用のＰＣは進化させないと・・・
仕事のつもりでやってますけど、何かをイジルのは面白いですね。
サンバーが進化していくのを傍観させていただきますｗ
2008/9/5(金) 午後 11:49