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マシン

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YZ250F 2010

http://blog.yamaha-motor.jp/2009/07/20090722-001.html

フレームも新設計で、雰囲気もだいぶ変わりましたね。

キャブで５バルブのようです。

「マシン」書庫の記事一覧

車体周りをがらりと変えてきましたね～。
ラジエターシュラウドの小型化は、流行りなんですかね。直線っぽいデザインとあわせて、ハスキーっぽいところが、セクシー？
もしかして、不景気になるとスカート丈が短くなるのと、シュラウドが小さくなるのは関係あるのかなぁ。

黄色好きのワタクシとしては、鈴木さんにがんばって欲しいところです。って、'１０モデル未発表でしたっけ！？

2009/7/25(土) 午前 7:25
丘サーさん
サラブレッド一台お買い上げですか？

いや、ＸＲがそうじゃないとは言いませんが何分生まれが２０年違うので。。

2009/7/25(土) 午前 9:02
ぢゅん１☆さん>> ヤマハファンだと思ってましたがｗ
空冷ファンのボクとしてはシュラウドが小さくなるのは好ましいことかと・・
スカート丈は短い方がいいですが、かといって不景気になれとは思わない今日この頃ですｗｗ

スズキもＮＥＷが出てたはずですが、確か２５０がインジェクション化してたと思います。

2009/7/25(土) 午後 1:21
五ェパパさん>> まさか～
昔はヤマハファンだったので乗ってみたい気はしますが・・・

新いバイクに興味はあるのですが、どうしても目がいくのは８０～９０年代のバイクになってしまいますねぇ～（笑）
バイクを好きになった時期のモデルが忘れられない・・・
これを初恋というのでしょうか♪

2009/7/25(土) 午後 1:31