|
ホンダのレーサー用のボルトやアルミのボルト類 「塵も積もれば」効果を狙ってますｗｗ
|
ＸＲ２５０Ｒ(ME08)
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
201912月| 日 |
月
|
火
|
水
|
木
|
金
|
土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
投票最新のコメント
レーサーの部品は、ボルトだけを見ても中空だったり6角の頭がザグってあったりと
とことん突き詰めた「機能美」があってカッコいいと思います
2009/9/2(水) 午後 1:59
塵も積もれば・・・すごい金額になりそうですね（笑）
[ よしぞー ]
2009/9/2(水) 午後 2:59
最近わかったんですが・・・ボルトの重さってバカにならない
ですよね・・・これだけ変えれば・・ニヤってしそうですｗｗ
2009/9/3(木) 午前 9:14
おお〜袋だらけですね。
ボルトで軽量化って、結構効果あるみたいですよね。
塵も積もれば・・・。
ボルト代も結構馬鹿にならなかったりして・・・。
2009/9/5(土) 午後 9:52
フレディ〜さん>> そうですね、それと同じ径のボルトでも頭のサイズが小さいのが最近のトレンドなのでしょうか？
見るからに軽そうなのがありますｗ
2009/9/6(日) 午後 4:50
よしぞ〜さん>> 今のところ高価なチタンとかは使ってないのでそんなにかかってませんよ〜ｗｗ
純正でも無駄に長い所を切ったりすると、もっと軽くなりそうですね！
2009/9/6(日) 午後 4:54
masa²さん>> 交換済みのボルトの束を持って、こんなに重たいのかって改めて思いますねｗ
でも、リバウンドがないので安心ではありますがｗｗ
2009/9/6(日) 午後 5:25
ジュンさん>> けっこうな量に見えますが純正のボルトなんでこれでも数千円分ですｗ
もっと効果的なのは材質を変えることですが、そうなると高くつきますね！
2009/9/6(日) 午後 5:39
かなりの金額だったでしょｗｗ
2009/9/12(土) 午後 3:07
LOWRIDERさん、いえいえほとんどが純正部品だったので、数千円レベルですよ！
アルミやチタンだと目が飛び出るほどの金額になりそうですが、それは後のお楽しみ？？！
2009/9/13(日) 午前 1:54