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クランクケースって割ったこと無いので、ケースを入手ｗ イーハトーブのケースを見て内部がどうなっているか観察してみましょう♪ ＭＤ１７系（２５０）はこんな感じです。 ↑まだ割ったことが無いのでマニュアルの写真ですｗｗ ふ〜ん、いろいろ違いがあるね〜ｗ 大きいエンジンをバラス自信がなく、だんだん小さいエンジンに逆行していますｗｗ ＪＤ０３イーハトーブは１２５ですが、バラす対象はそのうち５０になるでしょうネ（◕_◕ ;
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ＸＲ２５０Ｒ(ME08)
こんにちは、ゲストさん
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投票最新のコメント
丘サーファーさん、こんばんは。
うちにＧＢ４００エンジンとＧＢ５００クランク。シリンダ類が予備でありますので送りましょうか？練習がてらいかがでしょうか・・・・(^_-)-☆
[ - ]
2009/11/24(火) 午前 0:36
MIya@GBさん>> え〜、いいんですか〜！
でも、その組み合わせってバリバリ現役になりそうモノなのに、本当に？ｗｗ
ゲスブ行きます！
2009/11/24(火) 午前 0:44
いやいや・・・組んだ後に私に戻してください。(^^ゞ
[ - ]
2009/11/24(火) 午前 0:50
それは、やめておいた方がいいですよ、
私なんぞがバラしたらえらいことになりますので、きっと・・・（爆）
2009/11/24(火) 午前 1:18
６００のエンジンがバラバラになっていることを思い出した私参上|дﾟ)ノ
エンジンの組バラシなんて大きくても小さくても一緒ですよ〜
だから丘サーファーさんもこちら側へきて一緒にもがきましょう|∀ﾟ)
[ ふーた ]
2009/11/24(火) 午後 10:04
fu_ｔa_8220さん>> ええ、バラバラのままなんですｗ
＞エンジンの組バラシなんて大きくても小さくても一緒ですよ〜
でも、やっぱり大きいとビビってしまいますｗｗ
＞一緒にもがきましょう|∀ﾟ)
すでにもがいております（◉_◉；
2009/11/24(火) 午後 10:29