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だいぶ出来てきました！ でも、まだまだ加工しなければ付かない部品がいくつかあります。 始動性が良くなるように ダイレクトイグニッションを取り付けました♪ 今日はＣＲＦ用ブレーキマスターのサポートの型紙を作ったり タンクステーの型紙を作ったり・・・ なんとか７日に間に合わせなくては！
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ＸＲ６００Ｒ’８８
こんにちは、ゲストさん
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投票最新のコメント
＞なんとか７日に間に合わせなくては！
えっ！！
そりゃ仕事なしでやらなくては
2010/11/4(木) 午前 7:40
7日にセローで参加させていただく予定です。
コースにあわせて何か加工等必要な箇所があればお教えください。
装備は皮ツナギにモタードブーツです
[ wbs*sp ]
2010/11/4(木) 午前 9:47
五ェパパさん>> 仕事も完璧にやりつつマシンもバッチリです（←ホントか？）
2010/11/4(木) 午後 7:08
wbs*spさん>> リヤタイヤをロードよりのオフタイヤ〜オンロードタイヤに交換すればベターですね。
あとブレーキペダルを踏みやすいように下向きにすると、コントロールしやすいです。
アスファルトなので、ハンドルのバーエンドがあるといいかもしれませんね。では、当日よろしくお願いします♪
2010/11/4(木) 午後 7:15
出来上がってきてますね〜
うちのはいつ動くことやら・・・・
|дﾟ)なので例の物が進まないのです。
[ ふーた ]
2010/11/4(木) 午後 10:52
フータさん、それは暗にバド姉ちゃんのほうがいいって意味ですね(*￣∇￣*)
2010/11/5(金) 午前 1:52