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全開加速からアクセル戻しました 寝かせながらブレーキを踏むと滑り出します スライドが安定・・ ・・安定・・ ラインに乗っているのでブレーキ離し リヤのグリップが徐々に戻りつつ グリップした！ 本来、これくらいの体勢でいたいので バンク開始の位置をもう少し遅らせてみましょう 本日のバンク大賞！ 凄いバンク角です 本日もリハビリを兼ねてダート２時間、アスファルト２０分走りこみ ダートで感じ取った前後左右のバランス感覚が アスファルト走行で生きてきました やはりダートが基本だなあとしみじみ感じることができた１日でした ダートオーバルではスタンディングで全力走行をすると いやおう無しにステップ荷重することになりますが そのままの感覚でシッティングで走ると、これまたいい感じですｗ 今回外すのを忘れていたリヤブレーキのリターンスプリングを外して走りましたが やはりこのほうがコントロールしやすく、自分には合ってるなと思いました 引きずらないようにゴムバンドか弱いスプリングは必須ですが・・ ＭＸやＥＤのようにＯＮかＯＦＦで使うなら強いスプリングでも問題ないと思いますけどね☀ ※撮影桑原選手
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スライドアングル
見事な進入ですね〜
1月はお邪魔しますのでヨロシクです(^O^)／
2010/12/14(火) 午後 10:58
かっぱさん、１月楽しみにしてますョ〜♪
小さいバイクかな？
2010/12/15(水) 午後 1:14
先日のレアル１でリアブレーキ掛けた方がよくスライドする事がわかりました〜
ちなみに、私もリターンスプリングはずしてます＾＾
[ よしぞー ]
2010/12/17(金) 午後 5:02
よしぞ〜さん>> ダートならリヤブレーキかけなくてもスライドしますが、アスファルトではブレーキ使ってます。
でも、エキスパートな人はアスファルトでも使わないみたいです！！
Σ（・・； ｵｿﾛｼｲ
2010/12/17(金) 午後 6:10