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やっと出番のオーリンズ 今まで出番がなかったのは、ＭＤ３０用のリヤショックと比較するのに ＭＤ３０用サス付きのバイクにあんまり乗れてなかったからなんですが そこそこ感触がわかったのでそろそろ交換しちゃいます♪ ＭＤ３０用は２人乗り対応で、バネも固めでしっかりダンピングが効きます 上下の取り付け穴間はオーリンズもＭＤ３０と同じと思ってましたが 約５ｍｍオーリンズの方が短いです（ＸＲ２５０モタード用だから？） これで約２００ｇの軽量化ですｗ サブフレームがごっそり持ち上がるのでサス交換もラクラクです♪ リザーバータンクが高級感たっぷりｗ |
ＸＲ６００Ｒ’８８
オーリンズいいですね〜♪
セッティングの幅も広いですし！高いだけの効果はありますね〜
2011/1/14(金) 午前 0:17
メンテナンス性、抜群ですね！・・今のバイクはサブフレーム別体が多いですから・・ノーマルの６００を今乗ると不便に感じるんでしょうねぇ・・。
2011/1/14(金) 午前 0:17
オーリンズのプロショップを営む知り合いが居ます。
何か御用があったら、ご連絡くださいね♪
ちなみにオイラのＣＢのサスも、KZ1000Mk-�兇里鮑遒蠶召靴討發蕕辰討泙坑�
2011/1/14(金) 午前 1:45
ムサシさん>> オーリンズは減衰調整の幅が広くフワフワからガチガチまで、
その間を細かく区切っているのでセッティング能力のある人には鬼に金棒ですね！
2011/1/15(土) 午前 0:14
mac-macさん>> ６００Ｒは昔ながらのフレームワークでそれが良いという声も多いと思いますし、
ネオクラシックっていうんでしょうか、いかにも男のバイクって感じがします♪
2011/1/15(土) 午前 0:19
フレディ〜さん>> スペシャルなお知り合いが多いんですね！
オーリンズは減衰を抜いた時の動作がノーマルよりスムーズで
さすがに精度が高い感じがしますね♪
2011/1/15(土) 午前 0:23