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ＦＴＲ２５０のリヤホイールを入れてみましたが・・・ ＸＲ４００モタードは幅広のスイングアームなので入るかな？ ・・入ったけど、このままではムリっぽいｗ スプロケ側はカラーの入る隙間もない そしてホーイールは右にオフセットしていますｗ 特にダートトラック車を作るわけではなく ちょっと嵌めてみただけです（＾＾； ＦＴＲのリヤホイールは重い！ 量ると１２.７ｋｇでした これでは昔ＸＬ６００Ｒに使っていたＣＢＲ４００Ｆのリヤホイールと変わらんのでは？ このホイール、2.50-18とＦＴＲ２５０と同じサイズなんです でも４００ｃｃ市販車ロード用なので重かったな〜 ＣＢ７５０Ｆｃのフロント用ブーメランコムスターも2.50-18なので それを改造しようかと思ったんですが ちょうど良いカワサキＯＦＦ車の軽そうな2.50-18があったので そいつを調達しました！ でも、こいつは今ダートラＤＴＸ仕様になっているＭＥ０８に付けます♪ じゃあＭＥ０６には何をつけるのか？？ たぶんこれ やっぱり１７インチのモタードにしてフロントアクスル位置を変更して トレールを多めにしたハンドリングマシーンにします♪ 4.00-17で\3.000-前後とリーズナブルです！ 公道ではジャンプしないから これでいいのだ〜
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ＭＥ０６.1
すごいですね〜バイクをプラモのように組んでしまうとは・・・
[ nogzow ]
2011/1/20(木) 午前 9:06
XLのレイダウンが強烈ですね、カッコイイ〜ｗｗｗ
2011/1/20(木) 午前 10:49
nogzowさん>> そうでね〜、１／１プラモデルみたいですけど
そう考えるとパーツ３０００円が高く感じてしまうのはナゼ？ｗｗ
2011/1/21(金) 午前 0:26
フレディ〜さん>> '79あたりのＣＲ２５０用なんですけど、
サスをショート加工してるのでレイダウンが強調されてますね♪
2011/1/21(金) 午前 0:28